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由于船厂的扩建，伦德预计在很长一段时间内不会再现高潮。“根据我们银行的内部计算，我们认为如今船舶的产能是正常船队更新需求的2.5倍。我认为在未来5年我们都会在过度供给中挣扎。”
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识别航运业的未来增长点
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针对“不久之前繁荣的驱动力”，伦德认为这些驱动因素仍然存在，但没有增长。那并不意味着没有机会或行业内看不到增长的需求。与所有行业领袖一样，伦德总是关注发展的趋势，然后利用其创造的机会。“比如，我们在液化天然气市场表现不错，我们在海上油气市场表现也不错。服务这些行业的船舶是非常专业化的，这意味着产能也是更加有限的，”他解释说，“所以，当你有需要特种船舶的缝隙市场时，你就能在其中找到一些高位。”
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航运业逐渐从一个简单的货物运输行业发展成为一个非常专业的行业。数百年来，船舶都用麻袋和货盘运送货物。如今，独具匠心的设计者和建造者创造出了专业的运输船舶迎合特定行业的需求。“如今，船舶能迎合更多特殊货物的运输需求，并且能更加高效地运作，”伦德说，“这鼓励了更多的贸易，因为专业化的船舶意味着能更高效地运输这些货物。”
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被全球贸易的“良好增长”以及更多新市场的开放所鼓舞，伦德把这种趋势归功于“国际贸易的自由化”。增长也意味着人口的变化，当评估机会的时候伦德总是关注这一变化。
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“在2000~2010年中期，仅仅在巴西，中产阶级的数量在5年内增加了约2 000万，”他解释道，“你在越南、印度尼西亚、马来西亚，甚至在印度都可以看到同样的增长。”随着这些快速发展的新兴经济体逐步积累力量——就如我们所看到的中国，对于电视和冰箱的需求也会同步增长。
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这些快速发展的新兴市场只是航运业未来的驱动力之一。另一个增长的催化剂是对旧的基础设施的新投资。许多运输分析师都报告说，那些对发达国家至关重要的基础设施绝大部分都建造于50多年之前。对这些设施的新建与重建所需原材料的需求会激发对船舶的需求。“这是自由化和全球经济生产发展的结果。”伦德热情洋溢地说。家庭收入超过5 000美元的世界人口、2010~2020年间新增长13亿全球中产阶级的分布（预测）分别如图17.2、图17.3所示。
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自由贸易协议
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全球经济的最大驱动力之一是自由贸易的开放。航运是该增长三角内的组成部分。比如，在美国与欧洲27国之间，双向贸易金额在2011年达4 900亿欧元，美国及欧洲公司在对方经济中的投资达2万亿欧元。
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注：以家庭可支配个人收入不低于每年5 000美元来确定参与除生存以外经济活动所需的最低收入。
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图17.2 家庭收入超过5 000美元的世界人口
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图17.3 2010~2020年间新增长13亿全球中产阶级的分布（预测）
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资料来源：欧洲商情市场调研公司（Euromonitor），贝恩集团2011年年度宏观趋势报告（Bain Macro Trends Group analysis, 2011）
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自由贸易“对于货物流通和满足燃料需求至关重要”，伦德说：“不同的自由贸易协议正在被制定，从针对亚洲经济的协议到《北美自由贸易协定》。所有这些协议对于贸易的发展都极其重要。当新的市场开放、准入壁垒降低时，贸易往来就增加了。”
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专业化运输提高效率
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自由贸易既创造新的航线，又扩张原有航线，对于更快速、更高效的船舶的需求也随之增加。这时就需要专业化。有冷藏设备的船舶能更高效地进行长途贸易航行，并保护珍贵的货物。“为货物配备一个有制冷设备的集装箱是更加有效率的，”伦德解释说，“你可以把大量的香蕉放在一个有制冷设备的集装箱中，从厄瓜多尔运输至德国或俄罗斯，并直接配送到商店。有制冷设备的集装箱防止货物腐坏，并能航行更远的距离。”
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即使是干散货的运输方式也发生了变化。“以前，你把装着货物的麻袋和货盘送到船上，当到港后，你还需要整理才能将其送至最终目的地。如今，你把货物放到集装箱里，就不用再做那些了，”伦德解释说，“你避免了许多转运和浪费。”事实上，伦德指出：“集装箱带来了改变，集装箱运输成为如今行业内最大的市场之一。”
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航运业的这些发展使得行业在运输世界中极具竞争力。2012年9月18日，世界最大空运包裹承运人联邦快递（FedEx）的主席和首席执行官福瑞德·史密斯（Fred Smith）在公司2013年第一季度的会议上提到较之选择空运，他们的客户开始转而选择更廉价的海运或卡车运输——那次发言使得航运业对包裹配送部门的影响成为新闻头条。
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这个趋势侵蚀了联邦快递为客户所运输的电子设备、自动化零配件以及其他货物的体量。“全球经济都在关注燃料价格不可思议地上涨。而这极大程度地影响了人们对供应链的想法——决定究竟选择海运还是空运。”史密斯说。
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依靠创新
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当思考航运业增长的机会时，让伦德最为兴奋的是缝隙市场中不可思议的增长需求。特种设备船符合伦德的准则——越专业越好。“一艘船越专业、技术含量越高，它就越有吸引力，因为只有极少数的船厂可以建造，而需求会抬高价格。”不锈钢化学品船和液化石油气船正是这样的例子。
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创新是企业家拥有的最好的礼物。跳出固有思维并开发新的做事方法能创造出新的机会，而有时候一个错误也可以带来机会。伦德讲述了一个有关挪威加勒比邮轮（Norwegian Caribbean Line）创始人克努特·乌斯坦因·克洛斯特（Knut Utstein Kloster）的传奇故事：他被一艘船吸引住了，然后想：“为什么我们不利用这潜在的运力来运送人呢？”在那个时刻，邮轮产业诞生了。
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