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丰田套路:转变我们对领导力与管理的认知 单件流
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首先考虑下面这两类流程:含有单件流的和不含单件流的。下面描述的这个装配流程具有四个工作终端,每个终端都配有一名操作员。各终端之间只有少量的在制品缓冲库存,如图5-6中的库存三角形所示。操作员平衡表中的黑色条框部分所表示的是每名操作员在各个循环周期内的工作内容。
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图 5-6 一个装配流程拥有四个工作站
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这个流程是否含有单件流?
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没有,因为加工件并没有从一个加工步骤直接转移到下一个加工步骤,它们构成了少量的缓冲库存。
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操作员的数量是否合适?
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不合适,四名操作员在预定周期时间内的工作量不满,这个流程中存在额外的操作员。
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如果一名操作员出错,情况会怎样?
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不会出现较大的问题,由于各加工步骤之间具有缓冲库存,其他操作员可以继续维持工作的正常运转。
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这个流程是否具有柔性?
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很多人可能会给出肯定回答:因为即使流程中偶尔会出现问题或中断,每天仍然能够按时完成生产定额,所以这个流程具有灵活性。由于生产线上具有额外的操作员,因此这个生产过程具有应对突发问题并完成生产定额的“灵活性”。
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下面是同样的流程,但是每个工作终端之间的距离缩短了,并按照不同的方式对工作内容进行重新分配。两名操作员穿梭在各个工作终端之间(见图5-7),各个加工步骤之间没有缓冲库存。节拍时间和计划周期时间都与前一个图表相同。
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图 5-7 以不同方式操作的装配流程
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这个流程中是否含有单件流?
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有,半制成品直接从一个加工步骤转移到下一个加工步骤,各个步骤之间不存在任何缓冲库存。
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操作员的数量是否合适?
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合适,两名操作员在计划周期时间内的工作量很满。对于当前的计划周期时间来说,这个过程中的操作员数量是合适的。
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如果一名操作员出错,情况会怎样?
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整个流程将会出现中断。由于各加工步骤之间没有缓冲库存,另外一名操作员将无法继续工作。
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单件流的内在含义
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问题的关键点是:在这两个流程结构图中,哪一个看起来更合理主要取决于你自己的见解。如果你的侧重点在于“完成生产”,那么具有四名操作员的单件流看起来将更合理。此流程可以应对突发问题并完成生产定额,这也是很多车间采用此类生产模式的主要原因。然而另一方面,丰田公司却认为这种灵活性是消极的,因为出现的问题没有得到彻底解决,整个过程会陷入停滞不前的“消防”周期。
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