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优步是一家看似认同分享经济但实际却和分享没有任何关系的公司。优步在2009年由特拉维斯·卡兰尼克和加勒特·坎普创立于旧金山，截至2015年6月，优步正在为58个国家中超过250座城市提供着出行和物流服务。优步的第一条标语曾是“您的专属司机”（Everyone’s Private Driver），但是随着公司的扩张，现在的宣传语变为了“当生活遇上物流”（Where Lifestyle Meets Logistics）。
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优步未来的影响力将不再限于在晚上载乘客回家，它将会改变全球运输和物流的商业模式。如今优步最为人熟知的业务就是代替出租车提供载客服务，但是如果你可以身临优步的董事会，那么你将听到关于优步会在未来主导城市物流的愿景。这一切都会始于搭车服务。优步正在研发一种共享乘车的搭车模式，旨在为伦敦的街头减少100万辆机动车，且同时创造10万个就业岗位。即使优步只能达成部分目标，这仍会为碳排放的减轻和就业问题做出积极的贡献。
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除此之外，优步将会尝试抢占庞大的当日达、隔日达快递服务市场。我可以想象当我要寄包裹时，只需要打开手机上的优步软件，它就会对我进行定位，然后点击“现在取货”，输入地址，等司机来后把包裹递给他后，我就可以高枕无忧了。运费会直接记在我的信用卡上。我可以查看司机的评分来判断他是否可靠，也可以选择包裹送达的速度，若想要即刻送达就再支付额外的加急费。当包裹到达时，我和收件人都会为快递司机的服务进行评分。如果说优步取代了比萨和鲜花外送服务并与药店合作，为行动不便的病人送药上门，我也觉得是情理之中，并不会感到惊讶。
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在上一轮融资中，这家运行了7年的公司被估价500亿美元，使其价值超过赫兹租车（Hertz）和安飞士租车（Avis）加起来的两倍。这其中知名度较高的投资者有谷歌风投（Google Ventures）和亚马逊的创始人杰夫·贝索斯。
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像eBay和空中食宿网这样代码化的市场不仅拓展了市场的覆盖面，同时也将其中的交易聚集了起来。随着已经连小商贩都覆盖了的代码化的市场普及，一股潮流正在将经济交易从实体商店或酒店推向个人，人们可以通过就近见面或者网络来完成交易。这是市场宽度的拓展。与此同时，所有交易数据会通过这些在线渠道传送到位于加州或中国的技术平台，这是市场信息的集中。
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代码化市场的力量，是一位名叫查理·宋赫斯特的科技、社会及全球经济领域的跨界思想家告诉我的。查理还在麦肯锡担任分析师时，他就看清了在线搜索市场赢者通吃的特性，并对谷歌下了重注。随后，他去了微软，担任公司的战略策划总监。目前，35岁的他掌管着几只自己的基金。查理的生活方式也贯彻着分享经济的理念，他不买车，没有固定的住所，也从不雇用一个员工。他拥有的只是几只手提箱，装着他的个人财产。他环游世界，不过出行和住宿全都靠优步和空中食宿网来解决。
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由于这些经历，在全世界的人们还都在关注分享经济带来的本土影响时，查理就指出了其潜在的全球影响：“在优步诞生前，意大利米兰和法国里昂有那么两三家互相竞争的小型出租车公司。公司老板的身价大概有一两百万美元，算是当地的富人。在每个欧洲的城市你都能找到这样的公司和老板。不过在优步普及后，这些公司全都消失了。这种趋势正在向全世界蔓延。司机仍然存在，不过这是优步整个运作链条上技术含量最低的工种。所有的钱都会流向硅谷的优步股东们。换而言之，意大利GDP的一大部分都将会被转移到硅谷。有了这些科技平台，硅谷仿佛变成了古罗马，向其郡县强制征收贡品。硅谷的霸权则归功于它所拥有的这些搭建平台的企业。以前意大利所有的分类广告都会被城镇报纸所包揽，而如今，所有想要刊登广告的公司都会去找谷歌；拼趣网（Pinterest）会使传统杂志滞销；优步则主宰了目前的交通运输市场。
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查理认为他的永久房东空中食宿网也有同样的趋势，“空中食宿网将会取代很大一部分的小型或自住型酒店”。整体上，他观察到随着共享平台的扩张，“资源全部都流向了允许搭建科技平台的地方。所以，全球的区域差异将会是我们前所未见的”。
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这种趋势值得引起人们的警惕，而且某种程度上来说，查理的观察是对的。一部分经济产值的确在从其他中心城市流向硅谷，但也有一些因素缓解了这种经济外流。首先，在硅谷的这些大型平台几乎一定会上市。上市之后，它们的所有权将会比各个出租车公司的所有权还要分散得多，并且许多早期投资中的受益的是那些对风投和私募基金进行投资的养老基金，而这些基金又在为退休的老师、警察及其他城市服务者这样的工薪阶层来管理退休金，赚取收益。尽管在面对查理的预测时，我们可以提出这样的辩护，但这些基金的收益并不能弥补所有由经济外流带来的损失，而且讽刺的是为优步开车的司机们并没有养老金。更重要的一个因素是当如空中食宿网这样的分享平台在各个城市普及后，的确会创造新的经济价值。
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比切斯基“每张餐桌上都有一个联合国”的故事更令人信服的是那些经济研究，研究表明绝大多数的分享经济平台都有益于工薪和中产阶层。因为在大多数的分享经济平台中，被出售的产品或服务都属于潜在商品——那些之前从未被使用的商品。这些平台同时也在将经济活动延伸到更多样的地区。在纽约，空中食宿网82%的房源都在曼哈顿市中心之外，这使布鲁克林区的贝德福德·斯特维森特，皇后区的阿斯托里亚这样的郊外自治区都能赚取一些旅游收入。就提供住宿来说，空中食宿网增加了市场供给，使稀缺资源变得充裕，进而使其价格变得更为亲民。它也降低了酒店客房的价格，并在创造新价值的同时，将降价中的经济盈余转换到了那些拥有空闲房间的居民手中。空中食宿网不仅仅是租赁城堡和查理·宋赫斯特最爱的公寓那么简单，数据显示，它使得那些原本不能旅行的人踏上了旅途，并使游客的度假时间得以延长。一般的游客停留时间为三天，但空中食宿网的用户们平均会停留5天。
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最后，空中食宿网为成千上万个家庭提供了赚取额外收入的机会。我认为分享经济在经济危机期间取得成功绝不是意外，因为这段时间里美国和欧洲的人们都在想办法赚一些外快。空中食宿网一半的房东都属于中低收入人群。柏林的5 600个空中食宿房东将他们48%的房租收入都用于基本生活开销，例如支付他们自己的房租。在金融危机期间，很多家庭都面临着房租上涨和可能丧失房产赎回权的双重挑战，47%的房东表示他们是靠空中食宿网才保住了自己的房子。
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同样，我也不认为这些公司的创建者都是“80后”这个现象只是一个巧合。大多数在我这个年龄的或者更年长些的人都会觉得用手机应用预约一个陌生人在家里留宿一晚这件事难以接受。但对“80后”来说，住宿、人力和旅行的应用化是一个很容易接受的概念，而这也证明了分享经济现在才刚刚起步。
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优步和空中食宿网的成功吸引了一众模仿者，不过分享经济的发展已经不仅仅局限于住宿和交通这两个领域了。现在倡导分享经济的公司销售（不是分享）的隐性商品从家庭晚餐、宠物日托到数学辅导，应有尽有。
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想象一下接下来又会有怎样的企业诞生，我个人认为分享经济将会不可避免地引入更加细分的工种。早年间，当eBay刚刚问世时，上面充斥着低成本的小玩意儿和小配件，基本上就是一个线上车库特卖市场（garage sale）。而今天，你可以在这个网站上买到任何一款型号的法拉利和你能在别人车库里找到的最值钱的东西。分享经济始于沙发寄宿和付费搭车。我预计在未来这种经济模式会持续增长，并将几乎整个人力市场都构建在P2P市场之上，在这个市场中没有猎头公司或临时工中介，从清洁工到顶尖的工程师都会在网上出售自己的服务。此外，正如eBay上正在销售的昂贵的法拉利，我认为稀有且高成本的服务也会随着分享经济的发展而出现在网络平台上，例如代孕服务，当然这其中自然少不了服务和商品的评分以及商户信誉评级系统的介入。
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不过，这些一单接一单的工作机会是有代价的。伴随着更多自由与灵活性的是更少的工作保障和权益。这种工作一般会受年轻人的欢迎，因为他们对津贴和福利并不是很在意，同时也不会在刚一进职场时就确定自己这辈子不会跳槽。
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对于提供昂贵且抢手的技术的工程师来说，这种自由的工作或许具有可行性，但是如果你是一个清洁工，那么从一个提供员工福利和医保的全职工作跳到一个需要在分享经济平台营销自己服务的工作就不是那么理想了。当一位清洁工要在空中食宿网出租他多余的卧室时，他不是在赚额外收入，而是在赚取生计。当这些工人步入中年，有了孩子之后，生活的开销则会更大。如果更多的人力涌入这种无保障的、倚靠分享经济的临时雇佣系统，工薪阶层将受到不利影响从而不得不去依赖政府的低保补贴。尽管分享经济提升了经济效率，但是当工人们老去或者生病受伤时，照顾他们的责任就落到了政府的头上。也就是说，劳工保护从雇主的责任变成了由纳税人买单的政府责任。
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但是随着这些经济改变的到来，一套全新的、扎根于电子市场和算法中的准则被建立起来了。这些准则取代了之前由政府设立的传统条例。信任不再依靠政府的消费者保护法，取而代之的是各个平台的用户评价系统。信任已经被代码化了，政府作为监管者的职责也已被逐渐淡化。
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当分享经济逐渐融为整个经济体的一部分时，保障系统也需要一同改变。为了让自由劳工市场能够在几乎无监管的情况下正常运行，我们就必须要承担改变所带来的成本。当然，如果平台的拥有者们从分享经济中赚取了巨额的财富，那么他们也应该为这些额外的社会成本尽一份力。
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比特币与区块链：一个关于电子货币的案例分析
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没有什么东西比货币更能彰显一个国家的主权了。总统、君王、首相的头像都被我们印到了钞票上。货币已经和一个国家的经济水平、综合国力，甚至国民的认同感都紧密地联系起来了。
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那么有没有一种货币能够打破传统，脱离与国家和政府间的关系呢？信息科技能否代替银行和政府作为仲裁来创造新的国际商业条约呢？
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在金融代码化愈演愈烈的今天，比特币，于2008~2009年金融危机期间推出的一种跨国货币，为未来的货币研究提供了一个很好的案例。比特币属于“数字货币”，一种存储在代码中并在互联网上交易的货币。它同时也是一种“加密货币”，这是一个通常可以和“数字货币”相替换的术语，但着重强调货币的加密性。
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比特币是世界上第一种被广泛使用的加密货币。加密货币的种类繁多，但比特币是目前规模最大、最具影响力的一个。乍一看，比特币有一点像PayPal，二者能让消费者足不出户就完成线上支付。2014年假期，比特币支付已被维多利亚的秘密（Victoria’s Secret）、亚马逊、eBay、凯马特等大约21 000家商铺接受。最初，人们认为比特币似乎具有投资价值，因为这种货币具有投机资产的性质，它的价格会大幅波动，但其实比特币的价值远不只如此。
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在这个被国家经济和政府所定义的世界中，比特币包含了数字货币的许多可能与矛盾。比特币起源于一个理想主义群体，里面的成员对政府，传统金融机构与“法定货币”（一种被政府法律赋予价值的货币）抱有极度怀疑的态度，而比特币通过在线货币创造了一个新群体，试图规避上述的这些机构。
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法定货币（fiat currency）的基础就是信任。人们必须具备一种共有的信任，相信货币是有价值的。Fiat这个词的意思是“将会有”：一个宣称货币具有价值是来自天国的公告。比特币诞生的原因有两个，首先是在金融危机中，人们对传统金融机构的信任有所下降，其次是比特币利用先进的科技手段，创造了一个具有可信度的在线货币交易机制。
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