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尽管大野耐一在1952年就提出了“看板”概念并试验性地在机器运行和生产线工作中启动这一项目，但丰田花费了将近10年的时间才使这一概念被所有工厂采纳。这一概念在工厂成功确立后，大野耐一开始将此经验推广至丰田的分包商。早年，他曾邀请分包商参观丰田工厂，并派工程师向分包商提供咨询。将部件“准时”地送至生产线，是丰田及其分包商共同努力的结果。
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看板，就是信号板或标签，是系统中的沟通工具。每箱元件在进入生产线时都会附上一个看板。由于这些元件是应需入厂，所以当元件用过后，看板还可以反复使用，既标明了完成的工作量又可以为新部件下订单。该系统的精妙之处还在于看板能够统筹流入生产线的元部件，使流程最小化。比如，一个发动机组早晨进入工厂，傍晚就能跟着成品车出厂上路了。看板系统仅是丰田生产方式的一个工具，它本身绝不是目的。
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准时制概念有下面一些优点：①缩短从订货到交货的时间；②减少了非流程性工作；③降低了库存；④使不同流程间收支平衡；⑤能使问题一目了然。
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丰田生产方式基本的结构特色是jidohka（自动停止——不要与自动运行automation混淆）。自动停止（autonomation）是一个新造词，它表示把机器设计成在遇到问题时自动停止运行。丰田所有的机器都配备了自动关停机制。在丰田生产方式中，每当生产出一个残次品，机器就会停下来，整个系统随之关停。为了防止同样的错误重复出现，务必要进行彻底整顿，急救性的调整是远远不够的。大野耐一认为这种做法在生产概念中引发了革命性的突破。机器正常运行时，工人用不着看着机器，只有在停机的时候，工人才去检查机器。Jidohka可使一名工人同时照看多台机器，这样就大大提高了工人的工作效率。
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在这种生产方式下，由于工人要一次监管多台不同的机器，导致工人的职责和技能范围显著扩大。对工人而言，他们必须乐于发展多种技能。这种方法同时还可以为机器布局和生产流程带来更大的灵活性。此外，该概念还延伸到了手工流水线工作中，在那里，只要工人发现有什么不对劲的地方，就有权停止生产线。
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现代自动化生产常犯的一个错误是无视后续流程的需求，过度生产部件。此外，由于一般的自动化机器设备缺少自我诊断的机制，一个运行故障可能导致整个批次的产品都沦为次品。丰田生产方式为每部机器都配备了自动停止设备，就是为了防止这类情况发生。
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访客发现，丰田工厂天花板上到处悬挂着大型信号板。某个机器停止运行时，该机器的信号灯就会亮起来，操作者就能知道应关注哪台机器。
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丰田生产方式的目标是，在一年内令不同部件的生产保持平衡，从而避免在某一特定时间出现工作量高峰，如月末。这种系统似乎能够更好地满足增长较慢但变化莫测的世界里顾客的多样化需求。
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可以想象，丰田生产方式的基础是改善和全面质量控制。如果质量不能在所有生产阶段（包括分包商）达到最高水平，机器将会一直停止运行。因此，在8项日本质量控制大奖中丰田公司能够荣获5项，这绝非偶然。
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丰田在改善工厂布局、批次产品与连续生产的关系，以及改善工人动作等领域取得了成绩。换种方式说，看板和准时制概念是丰田在上述领域不断改进、付出努力的结晶，这些努力在改进库存时达到了巅峰。丰田在这些关键领域所做的努力使其获得了10倍于欧美汽车生产厂商的资本营业额。
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丰田公司全面质量控制推广部经理助理片山善三郎说：
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丰田生产方式能够确保部件和元件按照需求数量生产出来并交付到装配线上，使最终的组装工作不会停顿。这是一个不断变化且每天都在改进的系统。
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人们有时将丰田生产方式看成是一个“零存货系统”，这是不正确的。我们手中总会有一些库存的，因为我们需要用一定水平的库存量在特定时间生产出必需数量的产品。
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组装线上每部汽车的车体前方都会附上一张卡片。根据卡片上的数字和编号，汽车会在组装时获得不同的零部件。你可以这样理解，每部汽车上都有自己的信息，上面写着“我要成为这样或那样的汽车”。
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比如，自动挡的汽车要求方向盘位于左舵。装配线上的工人根据卡片上的说明挑选零件。有时，这被称为可视化管理。也就是说，他可以通过看卡片控制工作流程。
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将工人的知识和观点整合到系统中，可实现更好的生产方式。比如，在车体卡片上用不同的颜色表示不同的信息以防止人们弄错，这个想法就是由一名工人想出来的。为使系统好用，你需要训练有素的劳动力。
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这个系统的另一个特点是，如果不能使部件质量令人满意，则采纳这种系统反而会赔钱。每出现一次残次产品，系统都会停机。
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在丰田，发现一个故障部件就要停止整个生产线。由于工厂整体运营是协调统一的，这就意味着一家工厂停工，就会波及之前所有的工厂，最后，生产发动机的上郡工厂也要停工。如果停工时间延长，所有的工厂都要停止运营。
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工厂停工会给管理层带来致命的打击。但是我们敢于停机就是因为我们相信质量控制。一旦我们遇上了工厂停工的麻烦，我们就得保证务必找到故障的原因，采取对策使类似的问题不再出现。
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例如，堤家工厂一名工人按动了停机按钮，因为他发现来自上郡工厂的发动机有故障。他并非必须停止生产线，而是他有权力在发现异常情况时按下停机按钮。
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如果生产线停止运行，工程师和监工会立即查看哪里发生了状况，他们可能会发现停机的原因是因为发动机出现了故障。如果发动机真有故障，上郡工厂的工程师将会火速赶到堤家工厂了解情况。
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同时，所有的工厂都停止运营，工厂不再产出汽车。无论发生了什么事，我们必须找到原因。日本质量控制的一个特色就是它能创建好的生产流程。
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丰田生产方式的另外一个特色是它在处理和运用信息上有一套独特的方式。当计算机跟不上生产控制和进度控制时，看板及在车身上附卡片这样的方法就会派上用场。
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在一般情况下，产品（部件）与该产品的描述信息是分开的。在丰田，每个产品（部件）上都带着自己的信息和符号。
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我们希望工人能开动大脑读取和理解看板卡片上的信息和符号，我们希望他们能出主意改造系统，为改进系统做贡献。
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