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我们以为这个事件会一炮而红，但结果却没有。视频制作完毕以后，我们没有预算去铺渠道，所以只在网络上获得了不温不火的关注，但没有大量的自主传播。相比这个创意的有趣程度和我们从团队获得的专业反馈看，这个事件的实际效果和它应当达到的相去甚远。
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有句话说：Everything will be all right in the end.If it’s not right, it’s not the end.（所有的故事都会有对的结局。如果结局不太对，那就说明故事还没有结束。）
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果不其然，四个月以后，突然有一天，有人在微信上转发给我佟大为开车的视频，问我今天是不是能在Uber打到佟大为开的车。我心想，这都是四个月以前的事儿了，这都什么反射弧？谁料很快朋友圈就刷屏了。原来是一个微信公众号“考古”出了这个视频，当作新闻发布出来，又被广泛转载，一下子火遍大江南北。
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知名度和业务基础相辅相成。佟大为视频的大火，发生在人民优步渗透率急剧增长的时候，是与业务体量相辅相成的。在Uber不火的时候，积累了大量素材，当客户基础变得很大的时候，优质的素材便在在短期内井喷，厚积薄发。
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2015年年初，Uber的创意市场活动进入全盛时期，遍地开花，每一天都会被一个不同的Uber信息刷屏，它来自于不同的城市，今天上海明天广州后天杭州大后天成都，它可以是不同的形式：一键摇橹船、一个亿、男女朋友吵架病毒视频、打车遇上天使投资人、MINI Cooper……一个又一个铁三角在他们各自的城市里快速作战，不断结合热点，不断推陈出新，不断互相启发，不断互相配合，全国的各个铁三角团队组合成一支三三制之师，遥相配合，变换队形，快速推进，挥师大举进攻，呈现出一统江山之势。
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这就让人满足了吗？不。在这片疯狂生长的花园里，为什么不能长出更疯狂的新物种？
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时值上海一周年庆典之际，我们决定要玩一点大的，我们要降维打击。我们不是要让夸赞的嘴巴再张大一点，而是要让下巴直接掉下来；我们不是要让关注的目光再闪亮一点，而是要让眼镜直接跌下来。那么，玩什么呢？我们跳出了过往所有活动的框框重新架构。这一次，我们不在路上玩了，我们要上天。我们要让用户只需按一个按钮，就可以打来直升飞机。
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提出“一键打到直升机”这个想法的王智，是一个坦克般的人物，她一个人可以有十个人的创意，一个人可以像十个人一样工作，把所有不可能的事情都碾压过去。直升机活动高度复杂，涉及的方面从供应商到合作方到宣传方再到政府，王智对每一件事情都要求非常高，哪怕是连接直升机和用户叫车点的接驳车，因此执行出来的项目都是质量非常高的。为此，王智在非常紧的时间内洽谈了许多高端车辆品牌，最终确定了一家调性非常好的品牌。一个有趣的细节是，这个品牌方和我们开会的时候，来了十多个人齐刷刷地排开，而Uber只有两个人，却一丝不苟地将所有大的想法、小的细节在两小时以内全部搞定。
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和Uber所有快速反应的活动一样，这个活动从创意到实现，一共只有两个星期的时间，王智带领着团队，生产出超乎寻常的创意，又蹚平了所有执行的事情，做了一次非常完美的活动。
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活动在一周年庆典的当晚现场宣布，宣布后几分钟，我们合作的公众号进行首发，九点多文章发布，当天晚上就获得了首发平台上百万的阅读，而转载更是不计其数。当其他人还在地面爬的时候，Uber已经上天了，媒体的笔下、用户的口中，纷纷传播着这件不得了的事情。
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活动当天，赵又廷帅气地登场，这一次没有冷场，记者的闪光灯此起彼伏，我们站在聚光灯下，像欣赏自己亲手制作的白昼里的焰火。
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自此，Uber的领地正式变成了盖茨比家里金光闪闪的宫殿，每天迎来目不暇接的派对，那个没人理睬的“小孩”再也没人提起，一个“青年才俊”就这么被打造成功了。
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2012年3月，有一个叫作AF（Abercrombie&Fitch）的美国品牌在北京三元桥开业，开业第一周，它找了二十多个外国肌肉男，赤裸上身在店前一字排开，这盛况一时间传遍全京城，人们纷纷去店里一探究竟。曾经有土豪看中了这个品牌的价值，想要高价收购这个品牌，但有良心的投资银行家告诉他，他应该收购的不是AF，而是另外一家公司。AF是被一个叫作L品牌（L Brands）的公司持有，这家公司旗下的品牌你可能听说过不少，AF、维多利亚的秘密（Victoria’s Secret）、Bath&Body Works、Pink、Express，等等。从20世纪80年代到今天，它不断地买卖品牌，收购小的服装品牌，通过自己的运作把品牌做火养大，然后卖掉。1982年，L Brands以100万美元买下维多利亚的秘密，一番运作后，在2014年收入达到72亿美元。1988年，它买下了青少年服装品牌AF，1996年踩准了高点将其独立上市，并提早预见了AF的衰退。它不断地收购和运作新的品牌，在其妙手上，每个品牌都曾一时间叱咤风云。所以，真正有价值的不是AF这个品牌，而是L Brands公司经营品牌的体系和方法，以及独到的资本市场操作与眼光。
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类似的，Uber最值得学习的，不是它的一个个创意，而是它用什么样的规则、什么样的机制，持续地产生出最顶尖的创意。任何一个创意的生命都是短暂的，只有一个能够持续产生创意的发动机，才是有价值的。
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我们说了一个又一个故事，而在这些故事背后反映了Uber的逻辑。
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如何筛选为创意而兴奋而不是被迫创意的员工？创意是如何在没有预算的限制下被逼出来的？如何用灵活的架构帮助好的创意得到快速实现？如何让员工在创意的同时去理解和遵守不可改动的品牌标准？这些问题的背后是Uber的一整套品牌规则。全球统一的品牌标准，“一键叫XX”类型活动的设定和产品化，对城市团队的放权与边界清晰，鼓励创新的企业文化和架构设置，能够容纳不同、容纳创新的CEO格局。这一套品牌规则，保证了Uber能够在品牌方面做出令人印象深刻的表现，也正是Uber的核心竞争力所在。这才是最值得创业者借鉴的。
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重新定义分享：UBER中国的分享实践 三城故事：将个性融入到产品体验当中
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每一个城市都是一个独特的存在，每一个城市的铁三角团队也有各自独特的性格，用各不相同的方式孕育着自己城市里的Uber，在城市与团队的互相发酵下，每个城市的Uber司机也因此有了不同的个性。
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城市一：上海。
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上海如同是一个精致的女子，直至今天，她仍然有着那段十里洋场的深深印记，小资情调不是装出来的，而是流淌在她的血液里、基因里。无论是被犹太人建立起的商业基础和契约精神，还是被法国人带来的小洋房、爵士乐、红酒，她都是离西方最近的城市，说她“洋气”，那是理所应当。
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上海的铁三角是精致品牌的先锋者。总经理老墨是一个品牌高手，宝洁市场出身的他对消费品用户的理解和品牌的套路了如指掌；市场主管朱迪是典型的精致上海女人，在纽约时尚界混迹的她，有着超前的时尚嗅觉和高尚、自信的引力气场；担任运营主管的我是在工科圈和金融圈里泡大的，在工科血统和数学背景训练出的执行力之外，是对社会、时尚和人文的极度关注和敏感。
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这一切都决定了，上海是一个高举高打做品牌的桥头堡。如果你来到上海，就会发现，出租车司机通常没有帮你把行李放进后备厢的习惯，但是Uber的司机有这个习惯，这就是品牌建设的成果。他们通常有着干净整齐的外表，喜欢像朋友一样平等地和你攀谈，言语间的内容往往有那么一点幽默、那么一点智慧，常常能把劳累一天的你逗乐。上海的品牌活动也继承了高举高打的血统，从初始的连卡佛（Lane Craw⁃ford）、VOGUE，到后来的特斯拉、佟大为、直升机，全都是与顶级品牌、顶级IP联合打造的品位活动。从上海出发的品牌形象，辐射了全国，成为Uber在全国品牌形象的基底。
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城市二：成都。
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