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就在那个周末，三个前来参展的年轻人成功入住他们的客厅，这个月的房租就此有了着落。捞了第一桶金后，他们的“生意”越做越大。
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布赖恩和乔很快便意识到，这是一个很好的商业模式。房东可以充分利用闲置的资源，房客也能体验到家一样的服务。于是，他们决定做一个网站，让有相似情况的人都能享受到这种个性化的服务。不久之后，第三个共同创始人，技术出身的纳森·布林克兹克（Nathan Blecharczyk）加入。2008年8月，Airbnb诞生。网站最初的域名为Airbedandbreakfast.com（后更名为简约的Airbnb.com），主要是为房东和旅行者提供线上交易平台。
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2008年民主党全国集会期间，奥巴马在科罗拉多州的丹佛发表十万人演说。当时全市只有三万余个旅馆房间，于是Airbnb适时地选择再度在公众面前高调曝光，一度获得了极高的流量和关注。尽管此后相当一段时间内又逐渐归于沉寂。
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Airbnb最初碰到的最大困难在于如何说服用户拿自己的房子出来出租。Airbnb最不同于很多创新企业的一点是，它并不是某种现有产品的改良，因为不存在现成的市场。而为这样一种新的服务拓展市场时，需要改变的就是人们的习惯和生活方式了，但要让人们认定这是一种需求，也需要时间和技巧。
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三个人以搏一搏的心态加入被《纽约时报》誉为“硅谷的创新企业制造机”的企业加速器Y Combinator（美国著名创业孵化器），才算给Airbnb打了强心针。纳森说从Y Combinator的创始人之一保罗·格雷厄姆那里学到的最重要的一点就是“开始时规模小不是问题”。他说：“虽然你们想建立的是网络公司，但开始不成规模并不是问题。换句话说，创建公司之初，首要的是挽起袖子自己做，成功形成模式后，规模自然会增长。”此外，保罗还建议他们多去会见自己的用户。
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Airbnb创始人受此启发，开始把关注点集中在单个市场突破。纳森、布赖恩和乔来到纽约后，开始和仅有的两三个房东打电话，并上门给他们的房子拍照。在和这几个房东建立联系后，还邀请他们去喝一杯，建议他们更好地在Airbnb上展现自己的房子，并和他们讲述自己的故事。
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纳森说：“见过这几个房东后，很快我们在纽约有了20～30间出租房，它们都有漂亮的照片、合适的价位、详尽的描述。准备好了这些以后，想来纽约旅游的人，如果觉得纽约的酒店非常贵，就会通过我们的网站找到这些房子，并在网站上预订。很快这个基数扩大到几十。有些房东也真地开始赚钱，他们带来进一步的口碑。他们会和朋友说，我靠出租挣钱了。他们的朋友也会注册成为房主。同一时间，游客来到纽约，通过Airbnb获得很好的旅游经历。回到家后，这些来自巴黎、柏林、北京等地的游客们也开始传播。游客们于是也成为房主，并劝说他们的朋友成为房主。从2009年年初开始，我们的房主在全世界呈几何级数的增长。”于是Airbnb的用户就这样一点点累积起来，口碑也逐渐建立。
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七年之后，当年的Aired & Breakfast已经成为了享誉全球的Airbnb。其夜间租住的房间预定量甚至一举超过了酒店巨头希尔顿。2015年Airbnb在全世界190多个国家拥有一亿两千万个房源，平均每晚有40万人住在Airbnb提供的房间里。就在2015年3月份，它还宣布成为了2016里约奥运会的房源提供商。
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Airbnb初期的融资经历，也有从无到有的艰辛。当年的Airbnb不仅不受用户“待见”，在说服投资人上更不容易。三位创始人在投资人那里也接二连三地碰壁。他们当时的理念未必是那些属于社会上层的投资人能马上理解的，因而寻找投资的道路困难重重。但经过几年的发展，情况发生巨变。据2015年6月29日《华尔街日报》报道，Airbnb完成了新一轮私募融资，共筹集15亿美元，投资者对其估值为255亿美元。私募股权公司General Atlantic Inc.、中国公司高瓴资本集团（Hillhouse Capital Group）以及Tiger Global Management领投，总计认购本轮融资约1/3的股份。本轮融资交易由摩根士丹利担任顾问，参与投资的还包括新加坡淡马锡控股、风投公司凯鹏华盈、纪源资本、中国宽带产业基金（China Broadband Capital）和维港投资（Horizon Ventures）。
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受Uber、Airbnb的影响，越来越多的企业加入到共享经济的大潮中。或许在几年之后，我们根本不会再去讨论共享经济的利与弊，因为那时共享经济已经融入到了我们的生活之中。传统企业可能不愿接受这样的现实，但事实是，如果他们不能顺应潮流，就势必会被淘汰。
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共享经济2.0：个人、商业与社会的颠覆性变革 创投资本推波助澜
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Uber没有一辆汽车而成为世界上最大的出租车公司，Airbnb没有一处房产而成为世界上最大的旅行房屋租赁社区。在这个时代，人们越来越习惯从共享经济市场那里获得产品和服务，而资本市场也越来越追逐共享经济的大蛋糕。
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为何共享经济会被资本市场如此看好？原因有两个方面：
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一方面是共享经济具有高运营杠杆的特点。它可以改变供给的成本结构，更具规模效应，对供给带来巨大革命；另一方面，共享经济能够实现碎片化供给和多样化需求的匹配，开辟巨大的增量市场解决和满足用户需求的多样性。
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在Uber2011年10月的融资中，科技行业最著名的风投资本家都感兴趣，包括网景联合创始人、Andreessen Horowitz（风投公司）的马克·安德里森（Marc Andreessen）。他是Uber在那次融资中的首选投资者，Uber创始人还希望以3.75亿美元的估值出售公司超过12%的股份，并希望安德里森加入Uber董事会。但是很可惜的是，安德里森当时并没有同意。当然，此后安德里森看到Uber的估值一再被拔高时，觉得后悔万分。2013年5月，安德里森公司只能转而投资了Uber竞争对手Lyft。不过，当时在Menlo Ventures（投资公司）的谢尔文·皮舍瓦（Shervin Pishevar）投资Uber 2000万美元。随后他将认识的好莱坞大牌如阿里·伊曼纽尔（Ari Emanuel）找来又投资了数百万美元。亚马逊的杰夫·贝索斯也投了资。这次总额3,750万美元的融资，给Uber的估值为3.3亿美元。此后，投资界对Uber的投资热情不断高涨。
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另外一个方面是共享经济的代表企业是成立于2010年纽约一间办公室的WeWork。2012年，WeWork吸引了大风投机构的投资，估值1亿美元。在2014年早些时候，其估值为15亿美元。据华尔街日报网络版报道，WeWork在2015年6月宣布，已从富达投资（Fidelity Management&Research Co.）融资4亿美元，估值达100亿美元。在行业内仅次于三家上市的美国商业地产公司。
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随着共享经济这种新的商业模式不断成熟，除了Uber、Airbnb、WeWork这样的共享经济明星企业外，其他类似的以共享经济为模式的企业也引来资本的狂热追逐。
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目前，国内的共享经济已进入很多细分市场，包括租房、拼车、餐饮、在线旅游甚至互联网金融，随之诞生一批新型创业公司，滴滴打车、嘀嗒拼车、Airbnb、小猪短租、途家网等都是其中代表。
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2013年以来，共享经济领域的创业项目总数、融资金额和资金需求都呈现倍增的态势。据投融界大数据显示，共享经济创业项目的数量自2013年开启增势以来逐年攀升。2015年上半年，共享经济项目总数已超越2014年全年项目总数。
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包括人们熟知的、刚刚获得了20亿美元融资的滴滴打车，还有一款名为“1号货的”的App。它能整合闲置货车实时位置、发布货主的实时货运需求信息，让货车跟货主直接对话。2015年7月初，“1号货的”宣布获得数千万元A轮融资，其中巴菲特午餐竞拍胜出者、天神互动CEO朱晔领投，真顺资本跟投。另外一款App“丫米厨房”年初也拿到IDG千万元级别的天使轮投资，并于2015年6月正式上线，且正在准备迎接下一轮风投资本的进驻。
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就物流领域而言，据不完全统计数据显示，已经有20余家物流O2O企业获得天使轮或A轮、B轮融资。不光是货运，打车等众多创业领域的战况也类似，在“大众创业”的背景下，任何一个细分领域都是玩家扎堆、风投扎堆。
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从2014年年初国内P2P租车市场异军突起之后，就获得了资本的青睐。从2014年起，一轮又一轮资本涌入，几近疯狂。公开资料显示，最早将P2P租车模式引入中国的PP租车，已经进行了B轮6000万美元融资，由IDG、晨兴资本领投，源码资本、明势资本、红杉资本、清流资本跟投。2014年12月10日，宝驾租车也宣布获得3000万美元的A轮投资。该轮融资由中国平安和启明创投联合领投，58同城跟投，以太资本担任此次融资的独家财务顾问，算是P2P租车行业较大规模的A轮融资。进行融资的不仅仅是宝驾租车，而是整个P2P租车市场。除此以外，主打社区租车概念的友友租车也在近期完成了1000万美元的A轮融资。后起之秀凹凸租车也在今年5月份获得千万人民币的天使投资，A轮融资也在2014年10月份完成，金额近千万美元。
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资本市场对共享经济推波助澜，其背后的投资逻辑值得关注。不论是Uber的400亿、Airbnb的200亿还是wework的100亿的估值，以及中国资本市场对共享经济模式的追逐，我们都需要用一种创新的视角来理解其背后的投资逻辑。
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