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因此波斯顿团队提出一个办法：通过提价让司机晚点打烊。这么试验两周后，结果很好：提价后车的供应量提高了70%～80%，叫不到车的情况减少了2/3。供应曲线有很高的弹性，司机能够受价格驱动。
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常规的出租车价格固定，而Uber和Lyft则可以随时调整价格，当打车的人多的时候，价格也会上升。Uber称其为波动价格（Surge Pricing），而Lyft则把它叫作黄金时段（Prime Time）。所以在2014年的跨年夜，Uber和Lyft不止没有拼杀低价，当天的价格还比平时高很多。据Lyft的司机说，设置黄金时段是为了鼓励司机上路载客，司机一旦能挣多一些，就会愿意多工作几个小时。而在黄金时段，Lyft设定了价格帽，即使波动再大最高价格也不会超过平时的四倍。Uber方面则并没有相关设定，用户被敦促订车时必须进行二次确认，以免没有留意到价格变动。Uber声称，在跨年夜“归巢”时间段里，在全球53个国家和地区的超过260个城市，Uber司机总共跑了200万趟单。
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Uber因此在供少于求时，实施动态定价。通过算法判断用户等候时间开始显著上升以及叫不到车的情况增加时，开始实施动态定价。提价策略具备两个功能：一是增加供应，一是刻意减少需求。
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Uber的动态涨价，外人众说纷纭。在Uber内部人士看来，他们除了对这个话题的热情程度有一致性，说得其他内容都不在点上。我们从内部人士的回答里，探究下Uber充满神秘感而又先进的定价算法。
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首先需要明确几点对Uber的认知：（1）Uber是个交易市场，司机可以看成独立运作的代理。Uber自己不购置车。有的司机是自雇，有的属于汽车租赁公司。司机也可能通过其他叫车软件接单。（2）乘客付费大部分分给司机。这一比例占到80%。Uber分到的费用也主要用于费用开支。（3）Uber致力于成为低价引领者。有的人觉得Uber是奢华品牌，毕竟Uber最初是Black豪华车服务。但推出UberX后，Uber特别专注于领先突破各种低价。（4）只有10%的Uber乘客路线属于动态提价。在周末晚间、假期等少数时间价格上浮。其他时候UberX通常比的士要便宜40%。（5）Uber对于动态定价采取公开透明的政策。比如会比较明显地告知用户提价的倍数。
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Uber跟酒店、航班提价模式略有不同之处是，汽车的供应波动大。晚间、天气差时供应必然减少。而酒店、固定线路的航班等的供应比较固定。导致需求增加的刺激因素，通常也导致供应减少。
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跟Uber类似的，大的交易市场都在面临供应短缺时把动态定价当做解决方案。易趣的出票引擎（StubHub）背后就是动态定价，谷歌的Adwords广告创造了500亿收入，背后的定价模型是关键。
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共享经济2.0：个人、商业与社会的颠覆性变革 Uber前复杂的竞价和调度系统为其带来了良好的服务体验、极致的效率。国内的同类企业如滴滴出行、易道用车等都在这一块投入了大量的研发力量。Uber共享经济的理念为世界带来了改变。共享经济企业每天为全球创造出无数的或兼职或全职的就业机会，并驱动数亿美元的经济增长。随着Uber服务的延伸，资源被浪费的情况将得到极大改善。
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短短的几年间，共享经济企业Uber和Airbnb分别成为全球估值第一和第三的创业公司。面对如此快速的市值增长，很多企业和个体都开始思考如何加入这一历史性的共享浪潮。共享经济利用已有的存量基础，改变人们的思维模式和行为轨迹，从而萌生出新的商业形式。尽管共享经济以一种历史从未有的速度在迅速汇集和挖掘着资源潜力，但不是任何情况下它都会奏效的，它需要适合其生长的泥土。
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共享经济2.0：个人、商业与社会的颠覆性变革 社会信任：共享经济的核心
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互联网连接几十亿节点和用户，但如果依然停留在促进匿名化信息流转，带来的经济效益有限。基于信任带来的共享活跃度，却能给网络与线下经济带来放大效应，点燃新时代经济运转的熊熊大火。
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普华永道对共享经济的调研报告显示，对业务和其他消费者的信任是发展新型“共享经济”最实质性的障碍，“没有信任就没有共享经济”。该报告认为“信任、便利性和参与感是推动共享经济发展的主要原因”。共享经济市场的创新源源不断，随着用户对于此类服务的信任程度提升，共享经济将迎来爆发式成长。
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如果追溯一下信任感的历史，可以看出互信程度随时代变化。工业革命前的贸易更加依靠人际关系和当面交易。20世纪的城市化，大门紧闭不相往来的现象普遍，使得建立信任感的代价非常之高。随着互联网科技的发展，通过邮箱、即时通讯工具、在线BBS以及微博、微信、Facebook等通讯和沟通的便利性提高，认识人的成本降低，各种信息检索更便捷，增加了互信的可能，降低了人与人交往带来违约的可能性。在互联网发展早期难以想象基于共享的商业模式。一方面是当时网络普及率不高，不足以迅速广泛地连接起陌生人。另一方面是互联网世界里没有足够多实名化和身份公开化前，交换和交易行为就不太可能突破线下熟人的局限，缺少信任体系，难以有经济化的共享行为。类比于团队协作，领导者若不能给员工充分的信任感和安全感，就难以获得良好的团队合作成效与效率。共享经济2.0时代得益于信息传播速度与广度提升，失信违约更易曝光。
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共享经济有赖于信任机制，但也反过来重塑社会信任。共享经济得益于互联网给信任基础建设带来的提升，而共享经济使网络信任建设更进一步，对实名制、身份验证等做得更彻底，让双方有更直接的头像、电话、姓名及信用展示，鼓励迅速形成沟通关系和实质的交易往来。通过把更多的陌生人连接在一起，社会信任如流水四处延荡。社会信任的普及与提升，也反过来有助于更美好的生活。都市人通常是情感冷漠的，在大都市里，人与人之间很陌生。这是阿格妮丝·赫勒（Agnes Heller）100年前就观察到的基本现象了，他称幸福的条件之一是人与人之间深刻的情感联系。在具备“信任感”的前提下，人与人的持续交往成为可能。
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信任还跟评分体系有关。共享经济为何会有更大的增长动量，研究表明至少有一个原因是：它收获的口碑更好。波斯顿大学管理学院和计算机学院的研究者2015年年初收集了Airbnb在全球60万物业（这个数字占到Airbnb总量的2/3）信息，他们发现这些房屋收到的评分里，95%都是4.5星或者满分5星，并且没有房屋收到过低于3.5的评分，平均分达到4.7。相比较而言，他们在TripAdvisor上收集了将近50万个酒店信息，通过分析酒店得到的评分，可以发现TripAdvisor上的平均评分只有3.8。TripAdvisor上唯一能跟Airbnb房屋媲美评分的是度假式租赁客房。波斯顿大学的研究员通过比较在TripAdvisor和Airbnb上都有收录的房间，发现两边都有收录的个人房源，在两边收到的评分的相关性很弱，意味着同样的房源，在两边收到的口碑有很大的差异。Airbnb上的评分为何比TripAdvisor上的高，学者们还没找到原因。但研究推测正面评分无论对共享经济模式里的个人“创业家”，还是对平台本身的成功，都极为关键。2013年的研究表明，如果给某个工作经验不多的求职者出一份详尽而正面的评估报告，那么他未来的求职之路会光明很多。2014年一份针对eBay的研究表明，eBay买家对eBay这个市场的印象，主要取决于他们打过交道的几个卖家。波斯顿大学的研究队伍推断，一个共享平台里评分均值偏高，高分比例多，对于增强房东个人信誉乃至平台受欢迎程度都有帮助。
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要发展共享经济商业模式，其中一个诀窍就是要让参与者觉得安心、风险低乃至无风险。在安心、可靠的基础上，那么就能产生口碑裂变效应，会有越来越多的人参与共享，从而有助该共享经济模式发展到关键体量。
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如何建立和运用好信用，是共享经济的核心。供需双方素昧平生，如何快速建立互信，是共享行为产生的关键。供需双方互信的根基取决于共享平台。可以说正是因为供需两方分别信任平台，平台也基于各类机制、信息和数据，保证供需双方都值得平台信任，随着信任随关系链的延递，进而建立起供应方到平台方到需求方的信任联盟，从而保证共享交易的执行。
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共享平台信用的建立，需要注意以下几点：
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