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1704251400 TopCoder网站社区有63万名数据科学家、程序员和设计者。2013和2014年,该网站为他们提供了各种各样的挑战。目前,美国国家航空航天局已收到了来自20个国家上千种针对上述问题的不同回答。2014年中旬,这一比赛的获胜者赢得了150万美元。美国国家航空航天局先进探测系统部(Advanced Exploration Systems Division)主管贾森·克鲁森(Jason Crusan)表示:“挖掘全球顶尖技术天才们的不同想法不仅能使太空探索领域出现新的技术进展,同时还会让美国国家航空航天局以及其他政府部门发现新的思考方式,为我们提供一个解决复杂项目所需要的新工具。”
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1704251405 卡里姆·莱哈尼(Karim Lakhani)为研究哈佛医学院和美国国家航空航天局通过构建社区和组织比赛能够引发创新而进行了大量实验,他告诉我,他对150个科学竞赛的分析表明:“最好的解决方案并非来自这个领域的专家学者。实际上,要解决的问题和他们的专业知识越不相关,他们越有可能想出获胜的方案来。”我欣赏这种惊人的洞见,因为它突出了人们创新的多样化。
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1704251407 多样化能让人人共享公司以更低的成本参与到定制化、本地化和专业化的进程中去,而没有大众支持的公司要实现这一切将会很难。在大众这个群体中发现知识、获取精确的技术将为这些大公司接触当地合作伙伴提供捷径,因为大众已在这些合作中建立了合作关系。
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1704251409 例如,Lyft的网站及其移动应用可以让车主将他们的私家车变为出租车。Lyft的平台整合了车主的空闲时间及其闲置汽车的过剩产能,从而创建了一种服务,为需要车的人提供每周7天、每天24小时的乘车服务。Lyft竭力做到最好:它会对汽车司机进行有关犯罪和驾驶背景的调查,为司机提供保险,与管理者谈判,推广这种服务,同时还会确保这些服务的质量和一致性。Lyft也打造了易于使用的应用,并收取费用。整体而言,Lyft所做的超越了任何一个个体的才能、时间或是预算所能做到的。
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1704251411 同样,在这一情况下,作为汽车所有人的司机成为自由机构,大众所能做到的也是对一个公司而言成本十分昂贵和难以做到的。2012年,在Lyft平台推出一年之后,其司机每周载客量超过3万人,且都是按照自己的日程来工作的。很多人涌入不同的市场,为Lyft提供汽车并充当司机。在公司成立两年之后,Lyft在美国65个城市中运载了1000万人。
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1704251413 每个人的每一次出行都是很短暂的,但正是这些短暂的出行发挥了重要作用,而这种力量是任何一个公司都不具备的。也正是由于开发了私家车和空余时间的过剩产能,车主们才愿意尝试。首批签约的司机并不需要购买一部车或是调整日程以尝试这种新的创收方式。如果他们能赚到钱,这是最好的;如果他们没有,也不会有什么损失。
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1704251415 你可以想象一下,如果以旧方式开启一种全新的、全美范围内的出租车业务或是专业业务所需的成本和时间。除了筹集资金、上保险、做宣传、提供客户服务,公司还需要租用及维护汽车并雇用司机。而Lyft基于对现有汽车和司机这两种闲置资产的分配,通过让众人合作而收获了系统的稳定可靠。即便成本不是问题,要用其他方式在两年之间就完成数量如此之多的搭载和在诸多城市的推广也是不可能的。我将在下一章着重探讨这背后所蕴含的逻辑和思维方式,即当过剩产能、共享平台和人人参与这三者相结合时产生的巨大能量。
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1704251417 让消费者可以选择满足特殊需求的组合
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1704251419 目前,我已探讨了个体和平台公司进行合作带来的几大优势。从消费者的角度来考虑,个体的多样性和本地化为Zipcar提供了另外一个制胜优势——灵活性。
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1704251421 在P2P汽车租赁领域,如Drivy、Getaround和RelayRides,其提供服务的方式各有不同,这意味着它们提供各种不同价位档次的汽车,并且汽车内部的设施,如座椅、后备箱和刹车等也都丰富多样,可以满足不同的需求和期待,消费者能够选择满足自身特殊需求的组合。
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1704251423 我经常旅行,如果朋友允许的话,我会住在他家里;如果朋友不方便的话就租间房。如果是短期的商务旅行,酒店通常最为方便。大部分200~400美元一晚的酒店都认为我的床上需要6个甚至更多的枕头,还得配备一个能够连接到互联网的大屏幕电视,然后为此收取小费。这些酒店的价格和价值计算可能并不符合你的需求,但是工业化让我们相信产品的一致性是最为关键的。每一家酒店都是同样的,每一根薯条都是同样的。我认为,我们需要进一步观察。在人人共享结构中,我们能得到自己所需的一致性和质量,同时也可以享受到特殊和特别的服务。
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1704251425 所以,当我在某些地方只停留几天时,我会选择在Airbnb或是VRBO这样的平台下租赁房间。通过这种方式,我能够选择物有所值,如提供WiFi、交通便利的住处。如果可能的话,我希望房间能有好的视野并能看得见太阳。每个人都能选择自己最为需要的服务,因为诸多平台所提供的服务极为多样。当我的丈夫参加西南偏南大会(SXSW)时,他提出的需求包括免费的WiFi和自行车,这样他就能每天骑车去参加会议,也能更方便地探索奥斯汀这个城市了。
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1704251430 人们的开心往往是源于不同以往的合作,正是那些美丽的不同之处让人感受到了欢愉。这并不是说保持一致是件坏事。但保持一致确实要花费大量时间,因为需要有为一切事物做好准备的时间和空间。我喜欢我的通过工业模式制作出来的智能手机,因为这样制作出来的产品都是一致的,并能保证上百万用户手中的手机品质一致,这一点对我很重要。但是,从应用角度来讲,个性化、定制化和带有本地特色等对我也很重要。当今世界不再需要消费者在两种版本的手机里选择,在一致、低成本、无个性的产品和本地小批量生产的独具特色的商品之间选择。在人人共享的世界里,鉴于个体的差异性,我们都渴望一种不同的体验,我们都想像《绿野仙踪》中的多萝茜一样从她位于堪萨斯州的家中走出去,进入一个充满色彩的世界里。
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1704251432 一名注册了共享型汽车租赁网站的会员告诉过我这样一段经历,她租用了一辆车去法国雷岛(Île de Ré)旅游。车主告诉她说,他也很喜欢雷岛。这座小岛的一侧是悬崖峭壁,另一侧是沙滩,那是他最喜欢的沙滩,那里还有一家他最喜欢的海鲜餐馆。但是,Zipcar、Hertz、Avis或是Enterprise都不会为你提供有关当地的信息。Yelp、TripAdvisor和其他一些旅游网站也是如此。和米其林指南(Michelin Guide)不同,这些服务并不需要雇用员工或是支付饭钱和酒店费用。TripAdvisor免费雇用了很多志愿者撰写关于440万个地方的1.9万条评论。这样一来,消费者就能查到所有类型的成熟路线和相关评论,而不仅是少数已经认定的评价。
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1704251434 到目前为止,在我举出的这些例子中,“群体”指的都是个人或小公司,他们共享平台的部分动力是金钱,但并不尽然。我和丈夫在去康科德的路上用到的Waze就是一个人人共享公司,其中的群体信息包括上百万部记录旅行路线的智能手机以及用户的旅行速度和个人对路况的观察。
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1704251436 Waze是一个基于GPS导航系统的人人共享应用,能使你综合考虑以往和实时的旅行速度及“Waze人”的旅行选择,来决定从一点到达另一点的最佳路线。Waze成立于2008年,目前已拥有5000万名活跃用户,为13个国家提供服务。Waze和Waze人之间并没有金钱交易。这款应用是免费的,使用的条款很明确,你所在的位置和行驶速度将会帮助别人计算出旅行的速度和最佳路线。Waze也添加了游戏机制。通过添加自己旅行中的信息,标记出旅途中的路障、警察局、封闭的路线以及其他突发情况,用户就能够赢得积分并提高等级。现在,在Waze社区中,司机们贡献出了上百万条当地的实时信息。Waze成功了,它击败了其他导航系统应用。
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1704251438 GPS本身就是一个共享平台,它能使美国政府拥有和管理的卫星导航系统的过剩产能得以利用。有了GPS,“群体”就有可能是指个人,或是当地的小型公司,又或是大型跨国公司。全球上百万不同的经济实体都已想出了有效利用GPS的方式,Waze就是其中之一。我们能够确信的是,当隶属于政府的研究院和科学家都在考虑和创建GPS时,没人会想到它能让司机们交流行驶速度和所在位置,来使其他人受益。如今在GPS这个平台上,诸多群体在不断进行创新,其中包括通过一块内置芯片来找回丢失钥匙的个人、追踪奶牛的大农场主,还有那些想确认药品分销途径的医药公司。
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1704251443 现在,你已经了解了人人共享的三要素:开发过剩产能、创建共享平台以及实现人人参与。在下一章,我们将进一步探讨当我们将过剩产能经济学与有秩序的平台和多样性的群体组合在一起时,会出现什么情况?我们能获得什么?人人共享将合作指向一种可实行、可扩展、更为人性化的方式,它改变了未来的雇用关系,解决了资源短缺问题,加快了变革的步伐,同时还改变了资本主义世界的未来。这种新的经济方式使得政府、公司、机构、企业家以及个人扮演的角色更为分散而独特。如果这种经济运行得很好,将会带来出人意料的奇迹。现今,全球有70亿人口、200多个政府和成百上千家社会机构,而这一切都会推动我们向前发展。
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1704251445 我将在下一章解读我的乐观态度背后的具体原因,即我们手握工具,能够通过引导变革来解决这些已经失控的、恐怖的、史无前例的改变,而这也正是我们现在最为需要的。
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