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布鲁斯:“很可能,但我无权做出这种决定。”
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拉里:“谁有权?”
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布鲁斯:“我们必须去和弗兰克谈谈,他可能还得征询北美运营部的领导层。”
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拉里:“我们什么时候能和弗兰克谈话?”
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布鲁斯:“我来打电话给他的秘书,预约一小时的时间。他催了我好几周了,所以我很肯定他明天就会见我们。”
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拉里:“很好,弗兰克定了时间以后,你马上打电话给我。”
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布鲁斯:“当然。非常感谢,我想我们能向弗兰克提出一些好点子。”
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解决与恶霸产生的冲突
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和愿意参与上文所述过程的同事共事自然不错,但情况未必总能如此。我们常常必须同以前的校园恶霸解决问题。在个人冲突中,你永远都可以一走了之,主动同意双方持有异议。然而,在业务冲突中,怀有恶意的同伴会造成严峻的挑战。好消息是,只需一个人就可以防止冲突升级。坏消息是,需要两个人共同努力才能形成双赢的解决方案。
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关键在于通过主动倾听对方表示尊重。如果一方想强制推行自己的观点,另一方可以礼貌地坚持自己的立场。如果一方执意攻击另一方,另一方也无须以牙还牙。现在我们来看一看,如何在自己不表现出攻击性且不放弃立场的前提下,回应攻击性的言论。让我们看看高明的拉里如何对付强硬的布鲁斯。
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布鲁斯:“这会害死人的,我才不关心你的燃油经济数字。这款车已经太轻了,如果再减轻重量,我们还不如称其为移动的棺材。”
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拉里:“你担心如果我们减轻车身重量,乘客在撞车事故中死亡的概率会增加……”
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布鲁斯:“不死也是重伤,我们已经尽量在保证安全的前提下减轻重量了。这是动力系统的问题:他们可恶的引擎提供动力所消耗的燃油太多了。”
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拉里:“我明白,你还担心生还者会遭受重伤。这款车的安全性对你十分重要,而我向你保证,这对我也很重要。你认为提高引擎效率可以改善燃油经济性,那么为什么没有提高呢?”
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布鲁斯:“别问我!你怎么不去跟负责动力系统的哈维谈谈?他才是需要出力的人。”
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拉里:“我会和哈维谈的,但我现在在和你谈,而且只要是能帮助这款车投产的人,我都会去找他们谈的。”
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布鲁斯:“好吧,别来烦我了。我已经为了燃油效率尽量减少车身重量了。”
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拉里:“你觉得你一点也没有办法改善这种情况了?”
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布鲁斯:“除非降低安全性。”
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拉里:“让我来问你一个技术性问题,布鲁斯。有没有办法能让我们在不增加重量的前提下提高安全性?”
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布鲁斯:“当然有,要想改善安全性,我们可以做出数百种乃至数千种改动。”
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拉里:“我们能做出其中某些改善安全性的改动,减少车身重量而不降低其耐撞性能吗?”
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布鲁斯:“能,但这样我们会超出预算,这些改动会增加成本。现在,如果你增加我的预算,我们可以做出很多改动。实际上,即便不改变车重,也有其他方式可以改善燃油效率。如果我们将车身设计得更符合空气动力学原理,我们应该能大大改善燃油效率。”
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拉里:“好吧,那么为什么我们都没有尝试这些改动呢?”
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布鲁斯:“我的预算有限,而且已经用掉了。关于流线型车身,制造部的负责人查克说若不投入巨资改进机具,冲压部就无法按照我们的规格浇铸金属。动力系统是一个自成一体的世界。我完全不知道哈维在那里做什么。为什么你要拿这个问题来烦我?人们愿意多付一点油钱,有什么大不了的?”
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