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1704355343 ·配额制度。
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1704355345 ·政府和准政府机构优先选择本地企业的协议(比如电话公司、国防承包机构等)。
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1704355347 ·政府坚持由本地企业开展研发工作或者要求产品中包含本地企业生产的部件。
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1704355349 ·税收优惠、劳工政策或者其他有利于本地企业的运营法规和规定。
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1704355351 ·不利于企业国际运营的行贿受贿法、税法和其他母国政府规定的政策。
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1704355353 政府障碍可以帮助本地企业或者要求企业在某个国家内开展生产,这就抵消了企业从全球化生产获得的规模经济。政府法规可以规定产品在特定国家内销售,甚至要求企业采取有国别差异的营销举措。
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1704355355 政府障碍最有可能在所谓的支柱行业中发生,或者在那些能够影响重要政府目标的行业中发生,如就业、区域发展、战略性原料的本地供应、国防和具有文化意义的行业。比如,在发电和电信设备行业,通常存在着巨大的政府障碍。
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1704355357 观念或者资源方面的障碍。最后一种阻碍全球化竞争的障碍与行业内现有企业的观念或者资源限制有关。分辨全球化竞争的机会本身就是一种创新,这其中涉及了超越国内范围的国际问题。行业内的企业可能缺乏必要的视野。在企业确立自身在国际市场地位的过程中要承担很高的信息和搜索成本。要构建全球范围的设施或者为进入新市场启动投资,企业也需要很多资源。这些投资可能完全超越行业内企业的能力。展开全球化竞争要求有超凡的管理和技术水准,这也让当前行业内的企业束手无策。
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1704355359 无论是什么行业,全球化竞争的障碍似乎一直存在。即便是在那些看似具有普遍的全球化竞争性质的行业里,也会存在一些本地要素。在某些市场中或者在某些细分领域中,存在一些非常明显的全球化竞争障碍,因此国内竞争企业可能会比全球化竞争企业表现得更加出彩。
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1704355361 全球化行业的变革
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1704355363 很少有行业在诞生之初就是全球化行业,但是这些行业往往会演变为全球化行业。接下来我将讨论有助于全球化行业形成的常见因素,包括确立或者提升全球化竞争优势起因、减少或者根除全球化竞争的障碍。后者不会导致行业全球化的发生,除非行业已经存在着重要的战略优势诱因。不论处于什么情况,哪怕通过经济或者体制改革已经具备了行业全球化的条件,企业也需要采取战略创新来实现行业的全球化。
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1704355365 全球化的环境诱因
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1704355367 规模经济增加。技术进步增加了生产、物流、采购或者研发活动的规模经济。这显然是全球化竞争的一大诱因。
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1704355369 运输或者存储成本的降低。运输或者存储成本的降低显然会刺激全球化。过去几十年时间里连续发生的运输成本的下降是全球化竞争加剧的又一大诱因。
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1704355371 分销渠道更加合理或者发生改变。如果分销渠道处于不断的变化中,国外企业面临的压力会大大减少。分销渠道趋于合理也会有同样的效果。例如,如果某个产品的分销渠道从很多分散的零售商转变为几个国家级的商店和大型连锁分销商,国外企业面临的获得渠道分销商的问题也就大大减少。
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1704355373 要素成本发生变化。要素成本的变化能大大加强全球化的诱因。劳动力成本、能源和原材料的增加能优化生产过程或者分销渠道的配置,帮助企业从全球化竞争中获得更多的利益。
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1704355375 各国经济和社会条件差异的缩小。不同国家、不同地域市场的经济发展程度不同,这在一定程度上催生了市场对产品类别多元化、营销方式多元化的需求,以及获得本地销售渠道的问题。不同国家在市场经济发展、相对要素成本、收入水平、分销渠道性质以及现有的营销媒介等方面都存在差异。不同区域市场的经济和文化环境日渐趋同,只要行业内存在获得全球化优势的要素,这个行业内就有全球化竞争的可能。例如,美国的能源价格上涨,其他国家与美国人均收入的差距减少,这两个因素使得美国汽车制造商进入小型汽车领域,开始全球范围的销售活动。相对美国和欧洲市场,远东地区和南美市场的快速增长,使得这些地区的消费品市场的经济条件日渐趋同,增加了消费品行业的全球化竞争。
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1704355377 政府管束的减弱。取消配额制度、减少关税、提升技术标准的国际协作以及诸如此类的政府政策的改变会提高全球化竞争的概率。例如,欧洲经济共同体的形成大大提升了美国对欧洲的直接投资。
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1704355379 战略创新刺激全球化
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1704355381 如果不存在诱发全球化的环境因素,企业的战略创新也会刺激全球化。
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1704355383 重新定义产品。如果不同国家之间的产品差异减小,企业就可以获得全球化竞争的其他潜在优势。有时候,随着行业的成熟和产品的标准化,各国产品差异自然缩小。然而,企业可以重新设计产品,提升各国市场对产品的认可度。通用汽车和其他汽车公司都在纷纷制造“世界汽车”。还有一种情况,营销创新重新界定了产品的形象或者概念,这等于开拓了全球化竞争的许多机会。例如,本田公司在美国重新定义了摩托车的形象,把它作为一款实用、容易驾驭、方便操作、简洁大方的交通工具重新推出,改变了原先人们认定摩托车是一群穿着连帽皮夹克的潮人用来飙车的观念。综合本田在日本和美国新市场的销售量,可见本田能够在摩托车生产中获得大量的规模经济。重新定义产品可能会降低获得分销渠道的难度。
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1704355385 辨认市场细分领域。不同国家对产品的需求有所差异,但不同国家的市场内都存在细分领域,很多细分领域的需求远远没有得到满足。例如,日本和欧洲企业都能在美国市场销售小型叉车和小型电冰箱,因为美国生产企业没有很好地满足这些细分领域的需求,它们只专注于自己的主打产品。这些细分领域要求企业具有独特的技术、设施或营销方法,这些因素符合全球化经济发展的特征,且本地企业无法企及。还有一些细分领域受到阻碍全球化竞争因素的影响。比如在印刷业,高品质的持久细分领域对交付期的要求最低,这个领域由全球化企业服务,而其他细分领域则由国内企业服务。
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1704355387 减少本地化的成本。如果企业能够降低按照本地需求调整产品的成本,就能大大减少因为国别差异造成的全球化竞争障碍。法国和其他国家对于电视机的信号接收有不同的技术规定,即PAL制式和SECAM技术。有报道称,松下电器就开发出了能够接收这两种制式信号的电视机。不同国家对电信转换设备的需求各不相同。爱立信一直在开发系列模块软件应用包,该软件包可以在将普通产品调节成为符合本地需求的硬件过程中使用。任何对产品进行模块化改制以方便应用于各地市场的创新,任何能够提升产品兼容性的创新,都能为全球化竞争创造条件。能够降低生产特殊产品成本的生产技术变化也能推进全球化竞争。
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1704355389 设计的改变。设计的改变可以使全球采购规模经济下的部件生产更标准化,或者使新部件满足全球化采购模式的要求,若能实现规模经济,那么这类设计的变化就能推动全球化竞争的改变。
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1704355391 生产的去一体化。企业可以集中生产部分或者所有部件,然后在本地完成装配。这样一来就能克服某些行业里政府要求本地化生产的限制。如果规模经济主要来自于一种或者多种关键部件,那么这些部件的集中生产就能大力刺激竞争的全球化。
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