打字猴:1.704355818e+09
1704355818 产能份额影响需求。在诸如航空公司这样的行业中,拥有最大产能的企业可能占有市场份额的比例更大,因为买方往往会优先选择这家公司。行业的这个特征会给企业带来巨大压力,几家企业会为了争取产能的领导地位不惜过度增产。
1704355819
1704355820 产能的新旧和类型影响需求。在某些行业里,比如许多服务企业,产能成了向买方直接营销的重要手段,拥有现代化设施、装修豪华的快餐店就一定能获得竞争优势。在某些行业中,如果买方选择企业的唯一或者部分标准是现有的产能,那么这个行业就存在着产能过剩的压力。
1704355821
1704355822 竞争原因
1704355823
1704355824 企业数量很多。当行业内有许多企业拥有实力和资源来增加产能时,产能过剩的倾向最明显。这些企业都会争先恐后地赢得市场地位,希望能够抢占市场先机。造纸业、化肥业、谷物磨制行业、航运业中过度增产的问题就很严重。
1704355825
1704355826 缺乏能够服众的市场领导者。如果有好几家企业在争夺市场领导地位,没有企业有足够的威望担当市场领导者,无法推动产能扩张的有序开展,增产过程不稳定的因素就会增多。如果行业内有个强大的市场领导者,足以号令天下,拥有充分的增产能力,满足行业的需求,在必要的情况下能对不自量力的对手施以沉重的打击,在这样的领导者的带领下,业界的佼佼者就可以联合起来通过声明和行动开展有序的产能扩张行动。我们在第5章已讨论了企业的信誉和发表声明的办法。
1704355827
1704355828 新企业进入。新进入的企业经常会制造或者加剧产能过剩的问题。它们争夺行业的竞争地位,而行业内现有企业则拒绝放弃。进入已经成了化肥行业、石膏制造业、镍制品等行业产能过剩的主要原因。如果进入某个行业比较容易,就比较容易出现过度增产的情况,因为行情火爆必然会招致大量跟风者入行。
1704355829
1704355830 先发优势。尽早订购并兴建产能往往会给企业带来先发优势,比如缩短设备的交付期、降低设备成本、抢先利用供需不平衡产生的机遇等。如果企业对前景比较乐观,为了抢占先机,许多企业会迫不及待地扩充产能。
1704355831
1704355832 信息流
1704355833
1704355834 未来预期出现膨胀。如果竞争对手关注其他企业的公开声明以及证券分析师的报告,就会发生对未来需求的预期过度乐观的情况。这种情况在乙烯和乙二醇行业出现过。这里要留意的是经理往往是乐天派,愿意主动争取,不愿意守株待兔甚至杞人忧天。
1704355835
1704355836 假设或者看法不同。如果企业对竞争对手和自己的相对优势、资源和在行业竞争中的耐力的看法不同,它就有可能给产能扩张的过程带来不稳定的因素。企业可能会错误估计(高估或者低估)对手可能投资的力度,导致自己盲目投资或者错过投资机会。前者直接导致产能过剩,而后者导致一些落后的企业拼命往前冲,试图追赶领先企业,引发进一步过度投资的浪潮。
1704355837
1704355838 切断市场信号。当企业因为新进入的企业、条件改变、近来爆发竞争大战以及其他诸多原因不再相信市场信号时,产能扩张过程的不稳定性也随之增加。如果市场信号灵敏可靠,就能推动行业产能扩张有序地进行,使企业互相预警下一步的行动,为预期的产能扩张的开始和结束做好准备等。
1704355839
1704355840 结构变化。与前一点密切相关,行业结构变化经常会推动行业产能的过度扩张,主要原因是它要求企业投资新型产能,或者行业结构变化的旋涡使企业更容易错误估计其相对竞争优势。
1704355841
1704355842 金融利益团体压力。虽然金融团体的存在有时候是一种稳定因素,但证券分析师的言论或者评判往往会给行业煽风点火,说其他企业都在投资建厂了,为什么你们还不去。管理者可能要向金融团体做出一些积极的承诺或者发表自己意气风发的看法,旨在力挺股价,但竞争对手会把这些企业壮胆的言论理解为挑衅行为,甚至开展竞争,坚决反击。
1704355843
1704355844 管理问题
1704355845
1704355846 管理层的生产导向。如果管理层向来关心生产,而不是营销或者财务,那么过度增产出现的概率就较大。在这类业务领域中,管理者会执迷于厂房设施的先进程度,唯恐自己会落后,虽然他们总是投资兴建最先进、最有效率的厂房,不管相应的风险如何。因此,这样的增产压力迫在眉睫。
1704355847
1704355848 风险规避不对称。可以比较两种情况。其一,其他企业都增加了产能,企业是唯一一家按兵不动的,失败的原因是产能不足;其二,企业和对手一样都在扩建产能,只不过因为需求没有实现,企业的产能过剩。后者在财务报表上至少不会太吃亏,相对竞争地位也未必就此失去;而在前一种情况,经理们可能饭碗不保,企业的战略地位可能也会失去。这样针对建立或者不建立产能的不同结果,可能会迫使所有企业在看到少数企业有所行动的情况下,竞相扩展产能,造成行业产能过剩。
1704355849
1704355850 政府原因
1704355851
1704355852 不正当的税收激励。税收结构或投资税收优惠政策有时候会鼓励过度投资,这在航运业是非常突出的问题。斯堪的纳维亚的税法体系鼓励企业将利润用于产能投资;如果利润没有用于投资,就会课税。只要行业条件允许,这种制度鼓励所有的航运业对产能进行再投资。在美国,本国企业海外分支的留存收益无须纳税,这项制度无疑也会刺激过度增产。
1704355853
1704355854 青睐于本地行业。受民族主义热情的驱动,有助于本地行业发展的行业政策出台,无疑会推动本地行业的进步,这样一来也有可能引发增产过度。很多国家试图建立立足本国的行业,希望能将多余的产能在世界市场上出售。如果相比世界市场,这个行业的最低效率规模较大,就有可能导致产能过剩。
1704355855
1704355856 增加或者保持就业压力。政府有时候会向企业施加投资或者不要撤资的压力,从而刺激或者保持就业,这也是政府工作的社会目标。这个要素使得产能过剩的问题雪上加霜。
1704355857
1704355858 限制产能过剩的因素
1704355859
1704355860 虽然上述很多产能过剩的起因存在,不过还是可以利用一些限制产能过剩的因素。最常见的如下:
1704355861
1704355862 ·财务限制。
1704355863
1704355864 ·企业实施多元化战略。这将提升资本的机会成本或拓宽管理层的视野,使他们从过分关注生产或者提高产能中转变过来,不要一味想着如何保护他们在传统行业中的地位。
1704355865
1704355866 ·在高层管理人员中引入具有财务背景的人员,替代那些具有营销或者生产背景的人员。
1704355867
[ 上一页 ]  [ :1.704355818e+09 ]  [ 下一页 ]