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环境主义作为全球化的政治伴侣,这一社会意识形态就像玛莎百货里面的环保商品一样,已经成为全新的社会时尚。但是对于一个一直坚持不加入《京都议定书》的国家,美国的汽车工业傲慢地轻视了这一全球社会思想动态,仍然以耗费能源为自己最大的特征,在次贷危机的触因下,将汽车业自身的产业困难杠杆化地放大了数倍。
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作为一个大宗物品生产国,飞机、大炮、汽车这样的工业产品对于今天在信息社会最高端的美国仍然有特别的意义。在克鲁格曼看来,即使亚洲的汽车有这样那样的优点,底特律凭借规模效应这样的地理经济学,就可以继续维护它成为美国一个强有力的工业心脏。不过,本世第二个十年中,这样的计划要取决于同情工会但又同情全球化的民主党的决策。在进入向国家求助的程序后,美国的主政者放弃了雷曼兄弟这样的债券担保商转而抢救产业黄昏的底特律,对于美国民主党是一个不小的考验。这件事情的后果考量还需要好多年。
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政治求助会加剧底特律的另一个意识形态病。
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底特律是一个有约200万产业工人的汽车生产链矩阵。在美国汽车工会的支持下,工人与资方的博弈在过去的几年里越来越强势,即使将美国汽车业纳入次贷危机的抢救框架,也无法控制美国东北部这样一个有浓厚欧洲社民主义色彩的工业城市。就工会的力量来说,底特律看起来更像哥拉斯哥、利物浦或者曼彻斯特。
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有人做过统计,以2008~2009年的收入为依据,美国通用汽车的工人每天得到的全部收入平均是78美元,而日本丰田的工人每天的成本只有49美元,中国和印度的汽车生产商更低。可是,作为与资方博弈的强势力量,美国汽车工业的工会力量远远强过丰田这样人力资源模式完全不同的企业。工会在保证工人就业与工资的时候,就削减了美国产业界参与全球化工业竞争的优势。汽车的生产不占有成本优势的时候,就要转向于设计、核心器件制造、汽车电子等升级的汽车产业分工链。
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再反过来想,电脑和芯片可以外包,汽车为什么不可以外包?
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在全球化的工业竞争中,发达国家的生产商都要做出这样的产业转型,即从生产向服务转移。电脑生产的巨头IBM、电信设备生产的巨头爱立信等都在走上一条这样的道路。但美国的汽车商却仍然无法走上这样一条道路。
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自1945年后,美国汽车工会就凭借着战时的生产功劳与全球化最低潮的环境,进入了自己的黄金年代。从工资与福利来看美国汽车工业像是欧洲充满社会民主主义关怀的产业,而不像一个奉行自由主义市场价值观的美国产业。在工会运动最高潮的时候,美国汽车工会有150万成员。当欧洲社民主义思想绑在汽车工业上时,这样一件工业品的意识形态属性将会追加更大的成本,从而削弱它的全球竞争力。
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我们将历史的视野放在过去30年的大格局中,再去看一下美国和英国在上一次石油危机后在制度安排上做出了什么改进。
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第一次石油危机后,英国的撒切尔与美国的里根政府在哈耶克思想的指导下,对国有企业和传统制造业做了铁腕转型改革。英国的汽车制造业自那时起转入小众、审美的艺术化生产状态,直到最近一次把罗孚汽车卖给中国的生产商为止,英国的汽车工业完全像LV手包一样在生产高附加值产品而不是美国通用或麦当劳式标准化生产。上世纪80年代初的那场改革是对于欧洲工会制度的极大打击。最典型的案例是报业大王默多克打败舰队街印刷工会,把报纸放在伦敦东南的瓦平镇印刷的故事。实际上,这是资本挣脱意识形态束缚的典型故事,自1986年开始,英国报业才真正告别了工会把持下的铅与火,就像美国汽车工会今天仍然视先进生产设备为眼中钉一样。美国在80年代的这一次工业转变中,信息工业获得了一个极大的发展,信息业的发展对冲了汽车业原地踏步对美国的潜在影响,但汽车业制度安排问题一直拖了30年,直到交给奥巴马政府为止。
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次贷危机放大了美国汽车工业在过去二十多年来的危机,对于亚洲汽车业是一个学习的好案例:全球化生产中,谁在工业品上背负的意识形态越多,谁的步伐就越沉重。这样看,中国的奇瑞、吉利、比亚迪这样的新型汽车生产商无论从哪一点看,都像毛头小伙子一样,背负最轻,生命力最旺盛。这就是底特律故事的结论。
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6.债券经纪商——雷曼的倒掉
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对华尔街来说,在20世纪80年代以后的近30年里,只有雷曼公司破产才算得上是一枚原子弹爆炸。
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2008年9月,在美国纪念完“9·11”事件后,很多观察家抱怨说,那时他们根本看不懂美国金融生态圈的真相,他们用一种比喻说,雷曼兄弟破产后,华尔街真正的臭氧空洞究竟有多大?大家心里根本没底。及至2010年,危机移到了希腊和迪拜,但人们对于美国的金融恐龙仍然抱着半信半疑的态度。
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美国金融危机发生在金融全球化与资讯全球化同步表达的时代:雷曼破产后,全球的央行快速做出了惊慌的反应;全球股市快速作出了暴跌的回应。2008年9月16日,中国的投资者刚刚渡过了八月十五的月明之夜,就眼睁睁看着A股在盘中一度砸穿2000点,香港恒生指数则在一天内狂降1000多点。这是雷曼的原子弹冲击波。
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那是1987年纽约股市一幕吗?看来不是。那是1929~1933年大衰退中的一幕吗?看过威廉·曼彻斯特《光荣与梦想》的人也会否定;那是1989年日本股市泡沫破灭时的萧条状态吗?答案也否定。
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上述三点否定可以帮助我们画出雷曼破产案后美国金融生态图:美国次贷危机在政府国有化了“两房”之后,随着雷曼的破产而达到最高潮;次贷危机这个从2007年开始讲的故事在2009年才看到初步真相。
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全世界关于雷曼破产的报道可以装好几个G的容量,那些新闻如果只取一个角度来证明的话,那时在TWITTER上热门的一张照片是再好的代表不过了:一位雷曼的员工,抱着小纸盒子,里面装着他仅有的一点私人用品,一无所有地从这个金融巨人的大楼中走出……
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雷曼兄弟破产后,就有了美国决心动用7000亿美元的第一轮救市方案。
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这个国家一向是实用主义当家的,在一些特别的时期它会像一个没有风度的胆小鬼。肯尼迪时期,苏联的卫星上天,美国国内一片震惊,在当时的冷战背景下,美国曾经有过十分恐慌的庞大航天计划;2008年雷曼事件后,又恐慌抛出7000亿美元救市案。
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市场究竟是市场,7000亿美元救市那张牌没有打出来的时候,尚可以用威慑力换取时间;一旦方案通过,市场信心的恐慌很快就会将这个小小的筹码压下去。7000亿美元救市案通过后,美国股市以下跌回敬了人们。那张牌打完后,美国有一点被动了。随后,才有了我们在2010年仍然可以看到的汇率牌、贸易战牌……
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2008年的秋天充满了悲凉。雷曼事件的冲击波快速传染到了欧洲,并像SARS一样传向亚洲:10月8日,日本东京股市狂跌9.38%,创21年之最;印尼股市下跌10%,完全跌停;韩国股市下跌5.8%,创两年之最;中国台北股市大跌5%;俄罗斯股市一度关闭两天。这样的快速传染式金融恐慌在全球历史上是没有出现过的。
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雷曼事件伤害了美国的心脏。金本位倒台后,美国信用、美国民主、美国力量支撑的美元是纸做的黄金,但如果有人疯狂地开动机器印刷这样的纸黄金,让全世界来埋单的话,其后果是这样的生意只有一次。雷曼的倒掉打碎了美元神话与美国神话,美国在经济上变成了一个普通国家。就像底特律汽车业样本,我们也可以这样定义“雷曼事件”的样本意义——“9·11”事件是美国政治的转折点,它打碎了美国政治与国土安全的神话;“雷曼事件”打碎了美元经济与美元的神话。
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雷曼兄弟公司的倒掉,对于中国的金融业的战略发展有一些特别的意义,当历史从2008~2009年翻过去的时候,很多意义已经死亡了。
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首先,辩证地看,雷曼事件引发全球金融动荡,是中国金融业追赶战略的绝佳时机。
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