1704679280
1704679281
丹尼尔斯经典跑步训练法:世界最佳跑步教练的跑步公式
1704679282
1704679283
越野跑训练
1704679284
1704679285
你无法控制其他跑者,他们也没法控制你。
1704679286
1704679287
诸多因素使越野跑带来了一种与径赛完全不同的体验,甚至与一些路跑赛也有所不同。参加越野跑比赛的选手数量众多,路面情况也多有变化——从水泥地到草地,甚至泥地。除此之外,许多越野跑路线还会有各种坡度的上下坡。最后,一场比赛要怎样跑逆风也会有所影响。
1704679288
1704679289
虽然在径赛中风也会产生影响,但在绕着跑道跑圈时,既会遇上逆风也会遇上顺风。可在越野跑比赛中,你可能得逆风跑上好几分钟,而这可能会是影响比赛策略的一个重要因素。遇到风时,你最好跑在别人后面,因为在配速相同的情况下,如果你独自一人奔跑或领跑,就会消耗更多能量。
1704679290
1704679291
在一些设计得不怎么样的路线上,奔跑的小径可能会很窄,只能容纳一人或者两人并肩奔跑,这就大大拉开了跑者间的距离。越野赛前,你需要考虑到所有可能要面对的问题。另外,比赛那天,找机会去探一下路也很重要(这样,你就会知道那天将要面对些什么状况以及会在什么时候碰上这些状况)。
1704679292
1704679293
越野跑训练时,就算不是在典型地形中进行大部分训练,肯定也要有一部分在这样的地形中展开。所以,如果你所有的训练都是在跑道或者水泥地上进行的话,在草地或泥地上奔跑就会显得有些困难。试着选择那些与赛季中最重要的比赛相似的路面来计划越野跑训练。
1704679294
1704679295
而说到I训练,它是以奔跑时间而不是以奔跑距离为目标的,这会让一些跑者收获更多,尤其是当训练路线的难度过大或是地形上下起伏的时候。在某种程度上,这使得越野跑的I训练与高海拔地区的I训练不无相似之处。在训练中,无需对没有达到预期的训练速度感到失望,你只要知道自己已经进行了一段艰苦的训练,这就已经达到了训练目的。
1704679296
1704679297
如果有一场重要的比赛是在你熟知的路线上举办的,那就制订一个计划,好“好利用”比赛中可能比较困难的部分。比如说,你会怎样跑坡、那个坡之后会有些什么,对此有所了解会让你更懂得该在何时放松,又该在何时稍稍加把劲儿,而不会像那些从没跑过这条路线的人那样过分发力,以致苦不堪言。
1704679298
1704679299
为一场比赛制订团队战术是一个挑战。在一些难度不大的比赛中,这能帮助初跑者尽力跟其他人跑在一起——扎堆跑,就像人们经常说的那样。在比赛的大约前三分之一,扎堆跑通常是个好方法,到了三分之一的地方,好一些的跑者就会同速度较慢的队友拉开距离,以看看自己在比赛的后半部分会有多好的表现。有时候这种方法对较好的跑者和经验较少的跑者都有好处,因为这既能避免好的跑者出发过快,又能帮助较慢的跑者树立信心、优化比赛策略。
1704679300
1704679301
1704679302
1704679303
1704679305
丹尼尔斯经典跑步训练法:世界最佳跑步教练的跑步公式 采用保守出发的方法
1704679306
1704679307
大部分越野赛事与径赛的一个主要区别在于选手的起跑速度。速度最快的那些跑者全都出发过快,这是个惯例,尤其是在高中越野赛中冠军虽会因出发过快导致最后大幅掉速,但最终还是会赢,因为其他人为了跟上他也全都出发过快。这就让他们误以为出发时跑快是赢得比赛的好方法。而当一位水平相当不错的跑者以更合理的配速出发时,他就能击败那些水平更高但是出发过快的跑者。
1704679308
1704679309
我一直都建议使用更适中的配速来开始比赛,在全国锦标赛上,我亲眼见证了这种方法的好处。我量出了赛道的头400米,在准备比赛的时候,我要求我带的女队做的最后一件事是,真正地、好好地跑一个800米。在85秒内跑完第一个400米,如果以这个配速坚持跑下去的话,就能跑出一个17分42秒的5公里。我为她们打气,告诉她们比赛刚开始时不要跑得比这个速度更快,而在这个实打实的800米热身跑后再过大概8~10分钟,比赛才真正开始。
1704679310
1704679311
比赛开始的时候,我的7个跑者都在84~87秒间完成了头400米,在全场180多个跑者中她们跑在最后。一些跑在前面的跑者用不到75秒的时间就跑完了头400米,其他人跑到第一个400米标记的时间则都在75~82秒之间。在第一个1.6公里标记处,我的一个跑者成了领跑者,她继续保持领先,最终以20多秒的优势获胜(成绩大约为17分20秒)。我的另外几个跑者分别获得了第5名、第8名、第15名和第26名,团体冠军我们势在必得。
1704679312
1704679313
采用保守出发的方法时,需要记住以下几点:
1704679314
1704679315
1704679316
1704679317
● 通常,赛道会在比赛前期就变窄,高中比赛中尤其如此,这样一来,你就很难跑到出发很快的领跑者前面。你被挤到后面,对仍然可以赶上去不再抱有信心。然而,要知道,在比赛的中段通常都会有足够的时间让你展开行动——即便在开始的时候你就被封堵在了后面。在比赛前期就展开抢占席位的斗争会消耗掉大量精力,这些精力本可以在之后的赛段里为你好好效劳。 ● 通常,在采用慢速开跑的方法时,相对年轻的跑者看到比赛开始没几分钟就有大批人马拥到了前面,会容易感到沮丧。然而,如果教练在赛季前期的比赛中让这些年轻跑者练习过保守出发的策略,他们很快就会领略到这种方法的好处。等到哪天他们变得更加谨慎并仍然有信心能赶上许多出发过快的跑者时,队伍可就要欢天喜地了! ● 一个效果不错的策略是在比赛中段超过尽可能多的跑者(甚至到了每超过一个就计一个数的程度)。跑在人群中游的跑者在比赛最后100米干掉了两三个人,这可不会让我佩服,因为这意味着他们在比赛中段跑得不够卖力。根据我的公式,在比赛中段超过20个人,并在最后冲刺的时候被3个人超过,这样你能为你的队伍赢得17分,而若在比赛中段没有超过任何人,却在最后超过3个人,你只为你的队伍赢得了3分。哪种方法能为队伍赢得更多分数,立见分晓! 如果你在越野比赛中跟好多跑者跑在一起,而且感觉不是很好,那必须知道,你附近的人跟你感觉一样糟糕,不然他们就不会跟你跑在一起了——他们会从你身边呼啸而过,把你远远甩在后面。
1704679318
1704679319
关于越野赛中出发过快的问题还有一种看法,即比赛越重要,初始配速就越快。换句话说,选手在联盟比赛中可能会出发过快,但在地区锦标赛中可能会出发更快,在州或全国锦标赛中则一定会出发愈发快——即便比赛中你面对的是同一群对手,上周你刚刚同他们比试过。而对我来说,这意味着当进入赛季中锦标赛这个部分的时候,在比赛开始时控制配速就变得愈加重要了。
1704679320
1704679321
1704679322
1704679323
1704679324
在越野比赛中,大部分时候都如此,有许多跑者簇拥在你的身边。
1704679325
1704679326
1704679327
1704679328
[
上一页 ]
[ :1.704679279e+09 ]
[
下一页 ]