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保障了我们的生产与生活
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成为社会发展的基础动力
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煤炭与我们到底有着怎样的故事
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我们的生产能力又为何如此惊人
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这一切要从煤炭的形成讲起
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秦皇岛港的煤炭码头/供图 中科星图股份有限公司
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秦皇岛港自近代开埠起，距今已有120多年历史。新中国成立后，秦皇岛港承担起“北煤南运”的重要使命，是大秦铁路线的主要配套港口。改革开放至今，秦皇岛港累计运输煤炭40多亿吨，成为名副其实的“国民经济晴雨表”。
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[1]数据来自中国煤炭工业协会2021年3月发布的《2020年煤炭行业发展年度报告》。
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[2]根据《中华人民共和国2020年国民经济和社会发展统计公报》，2020年，煤炭在我国能源消费总量中占比56.8%。
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这里是中国2：百年重塑山河 壹 沧海桑田
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亿万年来，中国大地上的很多地方都曾经历这样一幕：在温暖湿润的沼泽洼地中，各种植物竞相生长，郁郁葱葱，欣欣向荣。伴随着水体的时进时退，大量的植物遗体迅速被掩埋、堆积，与空气隔绝。在还原环境中，它们被部分分解，形成一片片泥炭沼泽。而后，沧海桑田，海陆升降，泥炭被掩埋于地下，在高温、高压等特殊条件下发生一系列物理化学变化，最终形成煤炭。
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这一幕还不止发生过一次。植物一次次倒下，地层一层层覆盖，煤炭也一次次形成。于是，在今天的中国大地之上，煤炭的探明储量多达1400亿吨[1]，含煤区面积超过80万平方千米，比东北三省的总面积还要大，占全国陆地面积的8.3%，几乎每个省份都有煤炭资源分布。
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放眼全球，如此大的储量，在200多个国家和地区中高居第四位。
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如此来看，我们的煤炭家底足够厚实。可是要想将这些地下矿藏开采出来，我们还需用尽十八般武艺。
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贰 搬山卸岭
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在内蒙古鄂尔多斯附近，起伏的山丘变成了一个个平整的立面，伴随而来的是越发清晰的机器轰鸣声。循声望去，映入眼帘的是一个硕大无比的洼地。洼地的上部，是煤层上覆盖的岩土，只有将岩土剥离，煤炭才能重见天日。
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完成这项工作的，是一支由各种机械组成的庞大装甲军团。吊斗铲凭借高大的悬臂，轻而易举地将松散的岩土挖掘并转移至100米远。庞大的轮斗铲更加引人注目：它的前端是由数个一人高的铲斗组成的齿轮，尾端连接着数百米长的运输带，能够以极高的效率完成挖掘加运输的流水线作业。
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岩土被剥离之后，黑乎乎的煤炭露出，灵活的单斗铲等机械挥舞着长臂，铲装、运输破碎的煤炭。电铲在缆绳的拉扯下，将身边的煤炭装入卡车。当然，它们也可以直接与运输带连接，组成更加连续、便捷的工作系统。之后，勤劳的“搬运工”卡车在坑场与地表之间穿梭，将煤炭和土石运出洼地。
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伊敏河露天矿/摄影 刘瑞
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