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[8] 欧普龙提斯（Oplontis），庞贝近郊的一个古地名，位于现今的托雷-安农齐亚塔（Torre Annunziata）。
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[9] 那波利主教，有文献记载他在305年死于戴克里先的迫害中。
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[10] 音译自Colloseo，即所谓的“斗兽场”。这座给冠名为科罗赛奥的建筑在古代原是一个庞大的综合露天剧场，里面可进行各种表演：角斗士之间的竞技，人与兽的生死较量，兽和兽的弱肉强食之战……古罗马人还曾借助一种特殊装置把水引进场地中心，进行小规模的水战表演或水中的马赛、马车赛等。
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[11] 巴库斯（Bacchus或Bacco），古罗马神话中的酒神和葡萄收获神。
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[12] 指画上的山看似是照着维苏威火山摹绘的。
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[13] 科若切德尔帕帕（Croce del Papa，意为“教皇的十字架”），属于那波利省诺拉市的一个辖区。
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庞贝三日 幻梦般的别墅
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公元79年10月22日13：00
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距喷发差48个小时
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O FELICEM ME
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我是多么幸运啊！
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船继续前进，天气晴好。为了利用顺风，里布那的两张帆都张开了。船上没人知道，恰恰就是这风在喷发时将成为害死大批庞贝人的火山的无情帮凶，把可怕的浮石和火山砾雨带到城市上空。
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尽管行驶在同一片海洋同一种条件下，有意思的是，这种漂亮的船与我们的帆船完全不一样。今天的帆船、四桅大帆船和机动帆船大致有个船头的梢尖浮出水面（有时只一点点），而罗马的帆船却不会这样。露在水面上的船头具有一个特别的外形：像一种破浪的“鼻子”，上方两侧画着眼睛。真的很像一个动物的脸。浮在水面的前额上总有很高很大的一簇着色的木头“卷毛”（埃尔维斯·普雷斯利[1]式的）。
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连船尾也不同寻常：它翘得很高，像条弯在甲板上的蝎子的“尾巴”一样矗立在空中。真正是个古怪的构造。甚至有时它被雕刻成“天鹅的脖子”，带有禽的外表和颜色，脖子弯曲成“S”状。另有一些船，蝎子尾巴如一把草那样呈条裂状，或者有一个大球。
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一眼看去好似只是一种有点趣味的装饰。可你们会浪费那些木头、那些劳作吗？当然，它也能给用来遮阳挡雨的像帐篷一样撑起的布幅提供支撑。然而事实上，它好像是一种“风尾”，一种固定的舵，有助于船在风中摆正。
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要搞懂它的用途，可以把它比作在老钟楼或古楼顶上的那些旋转的风向标（它们常有徽章、旗子或公鸡的造型）。旋着转着，它们在风中摆正，因而也就指出了它的方向。带着一个相似的目的，船的风尾帮助船在顺风中保持正向。
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罗马的船只安装的是方形帆，所以在有风的时候，行驶十分迅速。也因此，罗马人与印度建立了重要的贸易关系。由于季风，他们可以来回都有顺风，风向根据季节会完全相反。
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虽是舵手操纵船的方向（在大海的状况许可的情况下），但是那条风尾“被动的”帮助作用是非常宝贵的。
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如果风来自其他方向，只要不越过一定限度，海员们可以调整帆的角度。当风迎面吹来或者横向吹来时，船就无法快速前进，桨便是必不可少的了，否则就必须停靠在港口等待“正确的”风。
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那种大家熟知的能够将横向风转变成对船的推进力的三角帆，直到中世纪才开始普及。如今，它为乘帆船游海的人，或者冲浪和参加精彩赛船会的人所喜爱。一个罗马海员会为那些可以在任何风向中前进的、操作灵活的现代船感到惊愕万分的。
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这个针对罗马船的深入研究在讲述庞贝的灾难时是必要的。因为如已经提及的，由于方形帆的构造的局限性，如果不是顺风，罗马人的船便无法移动。这就造成了在喷发时许多人的死亡，他们被困在了庞贝和斯塔比亚的港口。我们想象那些逃难者心急如焚地奔向港口：他们看到眼前那几艘准备营救他们可又停滞在防波堤的船，海员们无能为力，因为他们无法逆风而上，或者横向风的角度太大。风向不顺，还要考虑到大海的狂暴。
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关于罗马时代的船只的最后一个有趣现象是没有船室，因此也就没有客船。穿越地中海的大型船舶只有货船或战船。乘船的人得在甲板上找一块适宜的地方，睡觉也是，乘船过程中食用自己随身携带的食品。在这些船之外当然还有那些用于捕鱼的船，以及私用船，那是富人们用于短途出行或——如我们后面将会看到的——用来在深海处举行宴会的十分美观的船。
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尽管是在一艘军用船上，蕊柯媞娜得到的仍然是最好的待遇，在由一幅带有鲜红刺绣的漂亮的布帘营造出的阴凉中，也有一个布置了垫子、小桌和折叠椅的舒适的栖身地。
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