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福特计划于2011年推出福克斯电动车。雷诺—日产、三菱等很快也将发布各自研发的电动车型。
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能源部官员说：“你不得不说，在很大程度上，日产LEAF、雪佛兰Volt和福特电动车，都是特斯拉效应。”
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特斯拉效应，终于发力了。
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对于特斯拉在全球的效应，伊隆说：“我们仍然相当小，即使大汽车厂商不害怕我们，但也应该害怕他们的竞争对手模仿我们。我们的成功将让丰田担心宝马将要做什么，使通用担心本田将要做什么，这将造成一个落后就要挨打的紧张氛围。我们的作用相当于一座灯塔，促使电动车提早5年甚至10年进入市场，这可能会为拯救我们这个星球带来不同寻常的意义。”
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通用汽车公司前CEO丹尼尔·埃克森对特斯拉很是警惕，他说：“我们要注意特斯拉的颠覆，历史的垃圾箱里堆满了忽视颠覆者的教训。”
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特斯拉的思想是以“硅谷模式”而非“底特律模式”来制造汽车。伊隆提出“硅谷颠覆底特律汽车中心”，这让鲍勃·鲁兹嗤之以鼻。
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通用的咄咄逼人并不能吓退他。因为他知道，他不是对底特律挑战，而是对人类命运的挽救。
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现在没有多少人知道，2020年全球的原油供应会达到顶峰并于2050年枯竭。
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在火星上退休（伊隆·马斯克传） 探索宇宙的人，没有不谦卑的
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2010年4月，伊隆接到了丰田章男的电话。丰田章男在电话里，表示愿意做他的朋友，丰田公司愿意和他探讨合作机会。
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为了表示出他们的诚意，特斯拉高管们紧急排练了日本商务礼仪，包括如何鞠躬和两手呈递名片等。
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伊隆在他的Bel Air的家，邀请他们参加早餐会议。会议开始前几分钟，特斯拉的团队看到伊隆走出了房间。他戴着万圣节的领带，领带的图案上，装饰着南瓜、骷髅和假血。每个人都以为伊隆疯了，他会毁了一切。
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突然，伊隆抬头，一脸笑容，他笑着说：“我吓住了你们。”
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会见世上最大汽车制造商CEO，大家都很紧张。伊隆想舒缓大家的紧张情绪。
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丰田西耶娜面包车里的丰田高管们下了车。丰田章男坐着Lexus轿车同时开到，保镖走下车，丰田章男也下了车。
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丰田章男，丰田家族第四代长孙。1956年生于日本名古屋。年少时，曾是日本曲棍球国家队16名成员之一，还差点打进1980年莫斯科奥运会。他一度梦想成为一名赛车手，至今仍在业余时间参加职业赛车比赛，化名Morizo写赛车博客。
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背负着丰田的姓氏，他别无选择。从日本名校庆应大学毕业后，1982年获取波士顿巴普逊大学MBA学位，在纽约和伦敦担任投资银行家和顾问。1984年，27岁的章男回到丰田，以培训生的身份起步。
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自他进入丰田汽车，丰田汽车在丰田英二执政之后又现一个辉煌的20年，全球销量从300万辆猛增到接近900万辆，利润率直达全球之最。
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2000年，44岁的丰田章男成为丰田汽车史上最年轻的董事。2002年晋升为常务董事。2005年，丰田章男升至副社长，负责丰田商品企划、信息及采购等业务。2007年，丰田以188亿美元的盈利创下历史上最好成绩，全面负责丰田全球销售业务的丰田章男功不可没。
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一场席卷全球的金融危机，丰田汽车也陷入了困顿——2008年公司亏损39亿美元，这是丰田汽车成立70多年来营业金额首度亏损。公司市值从当时的2000亿美元跌去一半。
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在日本的企业文化里，企业创始人的姓氏就像一面旗帜。尽管丰田家族目前只拥有丰田汽车2％的股份，但面对前所未有的紧急形势，丰田公司期望借助丰田家族的凝聚力闯过难关。
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2009年1月20日，丰田汽车正式对外宣布，公司现任社长渡边捷昭将改任副会长，丰田章男将出任丰田汽车历史上第11任社长。在镁光灯闪烁中，前两任社长张富士夫和渡边捷昭紧紧握住丰田章男的手。
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上任之后，丰田章男对外宣布——丰田汽车将“回归原创业点”，自己则要成为“距离生产线最近”的社长，力求成为丰田领导“实地考察”的真正践行者。
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