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我希望我们能拍摄到婆罗洲的红毛猩猩，猎人们说他们知道在哪儿能找到。最终，在他们的帮助下，我们在高高的树冠上发现了一只。我们一直跟着这只猩猩拍了好几个小时，直到查尔斯觉得他已拍到了充足的素材，我们才启程返回长屋。正打算离开时，一个猎人举起了手中的猎枪，朝这只猩猩开火。尽管他并没有击中，但我十分愤怒：“你为什么要打它？”“这不是什么好东西，”猎人说，“它吃我的香蕉，还偷我的米。”我就无话可说了，毕竟，那个需要在森林里谋生养家的人，不是我。
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一天晚上，在结束了一整天森林中的艰苦跋涉和拍摄后，我坐在长屋的长廊里，拿着一杯米酒，享受夜晚的凉意。这时，我被下游远处的一个小斑点吸引了。透过望远镜，我看出那是一艘小独木舟。舟里的人一定非常着急，因为他划桨的动作很卖力。独木舟越来越近了。现在我能看到划舟人浑身赤裸，只戴着一小块头巾，围了条围裙。更近一些时，我注意到船头插着个东西，看似一面带旗杆的小白旗。这名划舟人向我们登陆的渡口驶来，系好独木舟，一探身拿过船头的白旗子，把它朝上举着，沿着从河岸渡口通往长屋长廊的原木台阶，一路跑了上来。直到那时候，我才看明白他拿的究竟是什么。那是19世纪帝国编年史中最著名的元素之一——一封夹在裂纹木棒顶上的信。以前我常觉得奇怪，为什么会有人用这样的方式传递信息。现在我明白了。在信使只裹着一块腰布的情况下，就没有其他办法能保持信件完好无损了。
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他来到长廊上，把信交给了我——这真是吓了我一大跳。我不安地打开它，是电视摄制部寄来的。信上说：“最新测试表明，反光板的运用对柯达彩色胶片十分关键，尽快联系沙捞越博物馆（Sarawak Museum）听取建议。”在开始拍摄的头几天里，我们已经按照要求拍了一卷实验性的彩色胶片。在此之后，我们用的就全部是黑白胶片了。联系沙捞越博物馆当然也不是不可能。我听说曾有一支探险队大致就是从我们所在的地方出发，穿越了婆罗洲的中部山脉，再沿拉让江往下游走。我记得那段路程足足花了他们六个月时间。我又喝了口米酒，公司似乎离我很遥远嘛。最终到了要离开的时候。我们听说，下游有个猎人几天前杀死了一只糟蹋他家庄稼的母猩猩。她还有一个宝宝，猎人把它带走，关进了一只板条箱。在回程的路上我们找到了这个猎人，他同意我们用剩下的全部盐和烟叶换走这个小孤儿。我们给这只小猩猩取名为查理（Charlie）。它的四肢上有很多破口和擦伤，我们给它涂了消毒药膏。它显然非常迷恋香甜的炼乳，在把满满一勺炼乳喂给它时，我们自己也会感到很满足。没过多久，它就变得很温顺，于是我们允许它在船上自由活动。大部分时间它都待在驾驶室，和掌舵的人坐在一起。
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一天晚上，我告诉萨布兰我们计划去科莫多，并询问他是否愿意和我们同去，还是想留在三马林达。他没有犹豫，想和我们在一起。他也想见一见“龙”。
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回到泗水，萨布兰去和亲戚们一起住了，我们则再度和胡布勒支夫妇会和。佩吉直言，在自家走廊上有几只倒挂鹦鹉实在太令人开心了。小猩猩查理、小熊崽和我们收集的其他动物，在户外的地面上各自分到了一块属于自己的区域。园丁们被指派负责照料这些动物。园丁们说，能让自己的日常工作换换样，他们也很开心。
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据泗水的航空公司办公室那位女士说，我们要去科莫多的话，接下来一周前后，离那最近的航班可以飞到毛米尔（Maumere），那是弗洛里斯岛上的一个主要城镇，靠近岛的东端。不巧的是，科莫多却位于弗洛里斯岛西端以外的海域。但地图显示，在这座长长的香蕉状岛屿上有一条贯通全岛的路，我觉得我们肯定能想办法到达那里，于是就订了机票。
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飞机很小，我、萨布兰和查尔斯是飞机上仅有的乘客。当飞机的轮子接触到毛米尔野草丛生的跑道时，水就从轮子两侧溅了起来，这里正下着毛毛雨。我们猛地停住了。荷兰裔飞行员帮我们把行李搬了下来。
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“祝你们好运！”他说道，“要是我，可不想在这么个鬼地方待上三个月。”
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“哦，我们只会在这儿待几周。”我说。
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“那样的话，”他答道，“你们就不能乘飞机离开了。这里的跑道现在太潮湿，已经不安全了。今年的雨水来得太早。我一回到飞机上，就会用无线电通知雅加达总部，在雨季结束前都不要再派飞机过来。如果你们想坐飞机离开这儿，那最好趁还有机会，现在就跟我走。”
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我和查尔斯快速商量了一下。经过那么多艰难险阻好不容易到了这里，现在就说回去无疑是不用考虑的。不过，看着飞机在一团水雾中沿着长草的跑道缓慢滑动、费力冲向天空、消失在灰色云团中的时候，我的心里还是稍微有些惴惴不安的。
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达恩给了我一个中国商人的名字，此人经营着毛米尔最大的店铺。我们从他那里得知，通往弗洛里斯岛西端的道路并不像地图上显示的那样连贯。路上有几处塌方中断了道路。岛上本来就只有一辆货车可以走这趟路，而眼下，道路的状况又不太理想。唯一的办法就是取道海路。我们到了港口，不过那里几乎空空如也。大多数帆船都出海打渔去了，只有一艘停在港口。我想，我本该质疑一下它为何留下，但一看到还有一艘能出海的船，我太开心了，以至于什么也没多想。
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船长是一位面色阴沉的男人。通过萨布兰的翻译，我解释了我们想要做什么。他说他可以带我们去科莫多，然后我们商定了一个价钱。我们把设备搬到船上，并从中国商人那里购买了食物。船长找了两个应该都还不到12岁的小男孩做船员。那天下午，我们启航了。
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这是一艘单桅帆船，只有大约20英尺（约6米）长。船上有个茅草做的屋顶，能提供一小片阴凉，遮住了我们放置设备的一个开敞式货舱，船长和两个男孩也睡在那里。我和查尔斯就不得不睡在露天甲板上。这倒正对我们胃口。因为货舱里满是腐烂的鱼和椰肉发出的恶臭，在新鲜的空气里就好多了。拍打在船头的轻柔水声和在微风中摆动的帆的嘎吱声，伴着我们入眠。
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半夜里，我们被一阵惊心动魄的摩擦声惊醒，整条船都在剧烈抖动。我望向船的一侧，借着月光清晰地看到船身撞上了珊瑚礁。查尔斯、萨布兰和我抓起竹竿，一起帮船长把船推得离珊瑚礁远一些。幸运的是，当时没什么风，所以船开得很慢，这次触礁相对还算温和。情况也可能会糟糕得多。最终，我们回去睡觉了。不过，我对船长航海技术的信心多少有些动摇。
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第二天，一丝风也没有。我们的小船在波浪中轻轻摇摆着。弗洛里斯岛的北岸，就在地平线向南几英里。我和查尔斯坐在船尾，光脚在船舷外晃荡，抽着烟（人们在当时会这么做），并把烟蒂扔到船外。令人沮丧的是，有几只烟蒂依然漂在水面，在船尾附近打转。连水都没有动。
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我尝试问问船长天气的事。这样没风的情况会持续很长时间吗？
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“蒂达克—头（Tidak tau）。”他不知道。
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到科莫多还有多远？
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“蒂达克—头。”
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路上有很多珊瑚礁吗？
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“蒂达克—头。”
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他去过科莫多的吧，是吗？
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“波鲁姆（Belum）。”
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