1705647265
1705647266
我知道每过一小时，就更接近冰岛一小时，但是我希望可以行进得快一点儿，趁着天气好的时候在我们的地盘里多走些里数。
1705647267
1705647268
“现在情况怎么样？”我问米克。
1705647269
1705647270
“耶，看起来不错。”他回答说，“我们已经走了205英里了。”
1705647271
1705647272
我看了一圈儿小艇，一切都井井有条，大家都在休息。
1705647273
1705647274
黎明时我觉得更冷了一点儿，这一点儿也不意外。因为我们一直向着东北方向行驶，纬度是北纬64度。翻过那些轻波依然可以感受到海面的平静。
1705647275
1705647276
几个小时后，查理和我一起坐在控制台上，就在这时我们视线中出现了一艘游船，不知道从哪里冒出来的。这次探险中我们鲜有机会能遇到其他船只，所以这对我们来说算是个惊喜。我希望还能见到更多，事实上，这是我们走了2000英里以来见到的第一艘船。我们太激动了，我尝试着用无线电联系那个船长，想试着得到更多有关前方天气的情况（尽管知道了我们也没有什么可以做的）。
1705647277
1705647278
我们看不到船的名字。所以我们先试着这样说：“你好，大船，这是黄色的小船。”
1705647279
1705647280
一个丹麦口音回答道：“嗨，你好吗？”
1705647281
1705647282
“还好。”我回应道。
1705647283
1705647284
他说他知道这次探险，并祝我们好运。但他说“好天气已在丹麦海峡持续一阵”的时候，我小心地判断他的话外之音。他问我格陵兰岛南边是不是还有很多浮冰，他们就是要往那个方向去的，我告诉他冰块已经破裂，船只可以通行。
1705647285
1705647286
我们与他通话的时候，一大群人出现在游船的甲板上。他们俯下身来看我们这艘小黄船驶进他们游船的阴影中。我们就坐在那儿，感到有些滑稽和渺小，想象着他们会想些什么。
1705647287
1705647288
“哦，好吧。”米克说着，从船上的那个小空间里招了招手，“至少船长不会从乘客那里收到很多关于客舱太小的抱怨了。我们给他们提供了一个全新的视角去认识‘居住区’。”
1705647289
1705647290
那是周二的正午，我们离开格陵兰岛的第二天，情况一切良好，行程也一切顺利。如果我们得到的天气预报是准确的，将会有另一个24小时的好天气，这样我们就有足够的时间抵达冰岛。一切看起来都很好，也没有什么迹象会让我们担心将有什么变化等着我们。
1705647291
1705647292
下午，我们注意到风变得更凉爽了。并不是瞬间的变化，但还是很明显。当我们预测会是四级风的时候，已经是五级风了。
1705647293
1705647294
但这问题也不大，我告诉自己。真正的坏天气还在距我们1000英里以外的南边呢。
1705647295
1705647296
或许它本来应该是那样的。
1705647297
1705647298
傍晚时分，海上开始起浪，浪花也开始翻腾起来，大约每30秒就会向我们扑来一次，让人感到寒冷而不舒服，同时我也注意到艇身的起伏越来越剧烈了。小艇应付海浪的能力还不错，当海浪正面扑来时，深“V”的船身敏捷地在海水中穿梭着。
1705647299
1705647300
但还不算很糟。
1705647301
1705647302
“还不错，对吧？”第二个晚上我对奈杰尔说。
1705647303
1705647304
“可不，没有哪儿能像拉布拉多海那样了。”他回答我。
1705647305
1705647306
“但愿如此。”我说，“但愿不要再那么戏剧性了。”
1705647307
1705647308
三个小时后，我瞟了奈杰尔一眼。保持这样的互相照看已经成了我们的习惯。我又看了一眼，他目不转睛地看着他的表。我知道他在盯着什么看，他的气压计。
1705647309
1705647310
气压计可以非常简单地测量出大气的压力，如同这个科技时代下任何电子产品一样，它能够最准确最可靠地判断前方是否有坏天气的迹象。我们离开格陵兰岛的时候它的读数是1026毫帕，此后一直维持差不太多的数据。
1705647311
1705647312
但是现在显然有什么事情变化了。因为奈杰尔看起来很茫然，而且有些惊慌失措。
1705647313
1705647314
我一直看着他。
[
上一页 ]
[ :1.705647265e+09 ]
[
下一页 ]