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我们远离文明来到这个荒无人烟的地方，看到鬼斧神工的冰河、山脉和冰山，一切都是那么美好。但我们也知道美景不会一直持续下去，大家都在担心峡湾下一个弯之后的情况。
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我们经过最后一个拐角，面前20英里的峡湾直奔大海。这一片神奇的海域被更雄伟的群山包围，在山与山之间偶尔会有裂开的缝隙，从中我们可以瞥见后面那片冰雪覆盖的格陵兰岛高原。
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我们注视着眼前这片开阔的海域，自探险以来，我们第一次感受到北极的风迎面吹来。寒风经过峡湾后，并不猛烈，只是平缓地吹着却让人冻得脸部发僵，像是有点儿警告的意味，提醒我们前方波涛澎湃的大海正在召唤我们向前。
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我们都开始穿上额外的抓绒衣，再套上全副沉重的装备，确保所有的东西都储存好，艇也一切就绪。从拉布拉多海的那段经历中我们学到了很多：在波涛汹涌的海面上如何存放食物和其他供给，如何让防水装备更有效，如何让衣服层数更合适。在某种程度上，那场暴风雨让我们发现了一些纰漏，我们不想再犯同样的错误了。所有人都觉得危险正在步步靠近，赌局升级了。
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不久，我们就都全副武装——巴拉克拉瓦盔式帽、头盔、内外双层手套、两双保暖袜、防水衣下还有五层衣服，然后静悄悄并略带紧张地坐在船上。现在是下午7
:20，我们已经很难移动了，穿得实在太臃肿了，但是经验告诉我们还是要做好准备。我们安静地坐在那里。峡湾口还是一片平静，只有汇聚而来的风在水面掀起的涟漪。
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“奈杰尔，距离冰岛还有多远？”我问。
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“直线距离，还有630海里。”他回答道。
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“那好，幸运的话，后天下午3点半我们就可以到达雷克雅未克。”
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我们到达峡湾的尽头，进入宽阔海域和丹麦海峡前，最后一次停下来。船懒洋洋地漂着，被两侧的悬崖峭壁和冰川衬得非常渺小。我们要打最后一个卫星电话。
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迈克▪唐恩在等我们的电话。他又查了气象预报，接下来的36小时仍然是晴天，之后通往冰岛的航线上就有五到六级的风。如果我们可以在那之前进入冰岛海域，那就还有办法在最后一段航程战胜五六级大风进入海港。这对我们来说已经是很好的消息了。现在我们只剩最后一项需要确认，然后就可以向大海出发了。
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在悬崖的边缘，海湾的入海口处，有这个世界上最偏远的气象站。这里的科学家们比任何人都了解这片海域，也知道它是多么不可预知。他们的建议将是无价的。
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在距峡湾入海口几英里处，就能看到他们的天线和简陋的小屋，我们尝试着用无线电与他们联系。
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“嗨，你们要去哪儿？”他们问。
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“去冰岛。”我回答说。
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他们沉默了一下。
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“天气怎么样？”我继续问。不想曲解他们的意思。
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“嗯，接下来的24小时看起来不错，之后的12个小时应该也还不错，然后通向冰岛的方向天气会急剧变差，还要看那股低气压向北推移的速度有多快。但我觉得你们应该没什么问题，来杯茶或者吃点儿什么再走吗？”
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“谢谢。”我说，“我们都穿得像航天员一样，也做好万全的准备了。我们需要继续赶路了。”
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我们谢过了他们，停止了通话。
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他们的气象预报和来自伦敦的预报较一致，但我也清楚我们正在进入一片世界上罕有记录的海域。美国军方也是最近才在这里放了浮标来测量浪高，之前他们也没有相关数据。
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我们得到了很好的建议，知道了实际的情况，而且现在就去尽力争取一下。我把卫星电话装在防水袋中，放进控制台，然后爬了出来。
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我们仍然在缓慢地漂流着，在入海前的最后一个小湾，穿过一小群冰山迂回向前。感觉就像这些冰山也怕进入大海。老实讲，我也有类似的感觉。
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在我做的所有调查中，并没有发现太多关于这段路的信息。我发现的关于此处的一篇地理文献内容相当模糊：“丹麦海峡是所有海峡中最难研究的大型远洋海峡之一。不友好的天气与终年布满浮冰的海面常常使航行异常困难。尝试一下其他相对暖和的地方吧。”
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这可不是我希望找到的东西。
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我们渐渐远离冰雪覆盖的格陵兰高原海岸，前方的海面平整如镜，连一丝涟漪都没有。
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