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我之前刚从约翰▪奥格罗茨下船，踏上陆地不到5分钟，媒体记者就抛出了这个不可回避的问题。对此我还没有准备好，甚至我还有些不敢相信竟然有人问了这个问题。
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“所以……贝尔，接下来有何计划？”记者问道。
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我当时还穿着我的防潮衣，眼睛紧盯着他，几乎无法回答他的问题。我甚至还没有见到我的家人呢。
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“嗯，有了计划一定要让我们知道。”他继续说。
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但事实是，我不确定自己是否还想要再经历一次这样的探险，那种可怕的境地，几乎没有可以回家的机会。我不知道自己是否还可以那么勇敢。
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如果你可以读懂我的内心，你就会看到那团火还在燃烧，但是是为我的家人而烧的。我想和他们在一起，去保护他们，去和他们一起消磨时光。我想成为一个好丈夫，成为杰西的好爸爸，就像我的父亲一样。我想教会他航海，教他登山，我想陪着他长大。我不希望自己消失在哪个伟大的探险中，从此再也回不了家，对于一个小家伙来讲，一个死去的英雄没有什么意义。
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那不就是我想要的生活吗？在生和死之间走钢丝？勇者无畏？
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也许吧。但是我想活着。
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仅此而已。
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事实上，我们回来之后最初的几天——应该是前几个礼拜，从媒体到赞助商，到皇家海军，再到快艇制造商，很多人需要我留点时间给他们。这似乎永无止境。我已经开始渴望过平静的私人生活了。
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不可避免地，我的行程表上被安排得满满的。演讲的邀约远超过从前。我们才回来短短一周，我就接受了《蓝色彼得》、BBC早间新闻、英国广播公司儿童频道、今夜伦敦等节目的访问，还参加了南安普敦船展。这太疯狂了。
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我们收到不同的人寄来的贺信。对于我们毫发无损从北大西洋胜利归来，大家都表示松了一口气。其中最可爱的一封是我的舅公爱德华写来的，我想他也跟其他追踪我们航程的人一样，密切关注着这次探险。
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他信中写道：
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祝贺你们五个人凯旋。不要以为这没有给你们的家人和朋友带来困扰，特别是当你们的通讯系统失灵的时候，大家都急得像是热锅上的蚂蚁……大海是那么的险恶，为了不让你们的家人心脏病发作，请不要再重复这种糟糕的事了，对于像我这么大岁数的人来说，心脏病可不是一件好玩的事。
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93岁高龄的他依旧幽默风趣，这封信写得太妙了。
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舰队副总司令海军马克▪斯坦诺普中将，也不辞劳苦代表海军写信给我们：
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在你们这次史诗般的航行落幕的时候，我代表我和海军部军事委员会第一军事委员向你们表达最诚挚的祝贺。不论什么时候横渡大西洋都是一次历险，而要乘坐一艘小型充气式硬底快艇完成这一切就更是壮举。我每天都在关注你们的行踪，我们很清楚在某些航程中你们遇到了极为恶劣的天气。但是你们仍然成功克服了困难，平安回家，你们干得漂亮！
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回到伦敦后，我抓住空当，找我的朋友泰德▪海伍德打了一场壁球。回来可真好，可以再见到丹尼和尼基还有其他一起健身的朋友们。泰德津津有味地给我讲，出于巧合，他的母亲正好也登上了一艘名为“珍珠号”的游艇，和我们同一时间驶往冰岛，当然，也遇上了同样的暴风雨。
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泰德继续说道：“她说她们身陷飓风之中，一个巨浪从侧面袭击了邮轮，推转了船身，向甲板上倾倒了成吨的冰水，装饰品和餐具都滑下了餐桌。船长下达了返航的命令，因为情况太糟，航行无法继续下去了。”
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丹尼冲我笑着摇了摇头说：“你们这些疯子。”
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“还有，贝尔。”泰德继续说，“在那种恶劣的天气，那种邮轮也只能返航，这关系到上百付费旅客的生命。”这件事很好地呈现出我们幸存下来的那晚，情况是多么的糟糕。我后来输了那场壁球赛。
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其他的一些渐渐浮出水面的小事，也证明了我们能毫发无损，完成这次探险是多么的幸运。
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我们的快艇在许多公开场合展出后，被送到MIT集团那个给我们提供喷气式推动器和齿轮箱的公司进行检修。那里的工程师发回报告说，引擎中有一条传送带已经磨损得非常厉害，据他们估计，在海上它顶多能再坚持20分钟。他们从来没有见过磨损得如此厉害的传送带，但不知为什么，它竟然还能正常工作。
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“那没有关系。”我回答说，“我们的发动机室里还有两套备用的呢。”
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“是啊，我们看到了。”工程师说，“但是给你们提供的备用品型号是错的。”
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