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不管怎么说，东德的劳动力素质和工业基础还是明摆着的，从1950年到1970年，东德的重工业年均增长7.2％，到了1970年，东德人均GDP达到1.57万东德马克，折合7850美元，在东欧乃至于整个社会主义阵营里都是响当当的No.1。
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由于西德一直在发展社会福利，东德为了显示制度的优越性，也不甘居人后。1950年到1970年，东德新建住房也达到了110万套；实施义务教育，从小学到大学一切学校学费全免，还给大中专学生发放助学金；搞全民公费医疗，连住院期间的食宿和疗养费用都全部免掉；老百姓的房租、水电、公交和燃料都由政府给补贴，甚至于食品价格也只有成本的80％，剩下20％的钱由政府掏腰包。
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东德的福利水平，在整个社会主义阵营也是龙头老大，可是毕竟负担太重。到1960年代末70年代初，逐渐支撑不下去了，东德的经济开始出现严重困难，乌布利希就被苏联人给换掉了，换上了昂纳克。
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昂纳克继续增加人民福利，继续经济改革，东德的经济也继续成长，但成长的主要动力不是来自自身，而是苏联搞的那个经互会。
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经互会，全称“经济互助委员会”，是苏联在1949年时，拉上保加利亚、波兰、捷克斯洛伐克、罗马尼亚和匈牙利这几个东欧国家组成的经济组织，用来对抗西方市场的。
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东德的产品在西方市场缺乏竞争力，可在东欧那就是质量最好的优等货了，长年以来，70％的东德工业品都是供应出口的。与此同时，苏联还一个劲地援助东德，除了帮助东德建设输油管之类的基础设施之外，主要就是向东德出口廉价原材料。
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比如从1986年到1990年，苏联出口给东德石油8450万吨，价格只相当于国际油价的一半，同期出口天然气360亿立方米、钢材1600万吨，铝65万吨，价格都低于国际水平。
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所以说，东德的经济发展主要是靠经互会，可也正是这个经互会，让东德的企业失去了竞争的压力和动力，让它们在两德统一之后迅速死掉。可以说，成也经互会，败也经互会。
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东德搞的那套计划经济明显不如西德的市场经济，再加上盲目攀比社会福利，东西德的经济差距就越来越大，东德的国家投资逐年萎缩，经济发展开始步履维艰。
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为了转嫁国内矛盾，乌布利希时代就拿两德关系来做文章。
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1958年11月27日，乌布利希经苏联领导人赫鲁晓夫授意，出面要求西方三国的驻军和机构在六个月内撤出西柏林，否则的话，就苏联导弹攻击的干活。没想到人家西方三国态度强硬，美国甚至表态，要用核战争保卫柏林。赫鲁晓夫只好让步，发出了正式的外交照会，建议双方坐下来讨论，这就是第二次柏林危机。
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第二次柏林危机，东德没占到什么便宜，反倒是赫鲁晓夫中途退缩，把个马前卒乌布利希给丢在了一个尴尬的位置上。
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消停了三年之后，到了1961年，东西德之间的关系再次紧张起来。
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主要是由于生活水平的差异吧，再加上某些大家都知道的原因，从两德分裂以来，东德的老百姓就没少往西德跑。东德方面统计了一下，平均每天500人，到1961年8月份前后跑掉了260万人，相当于全东德人口的1/8。
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到了1961年7月，随着东西方关系的逐渐紧张，这个月平均每天居然跑掉了上千人，8月7日这一天跑掉2000多人，到了12日居然一天就跑掉了4000人。
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东德政府极端震惊，在征得苏联同意之后，东德军警人员齐上阵，在8月12日夜晚到13日凌晨，一夜之间在东西柏林之间架设了铁丝网，把整个西柏林给包围起来了。
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第三次柏林危机就此开始。
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从18日开始，东德把铁丝网改造成永备性质的界墙。经过努力，最终建成了全长165公里，以3.5-4米高、10厘米厚的水泥墙为主体，包括地堡、观察哨、坑道、岗楼和探照灯等设施在内的一圈现代化城墙，史称“柏林墙”。
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自从柏林墙建好之后，东德人往西德跑就没以前那么容易了。不过，东德老百姓还是充分发挥了德国人的严谨性和机械天才，从改造小汽车冲关卡，到制造热气球搞飘浮，甚至还有人自制潜水艇的，让人说不好究竟是应该笑呢还是应该哭。
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据统计，从1961年8月18日开始，到1989年11月10日柏林墙开始被拆除为止，一共有5043人成功地逃进了西柏林，另有3221失败被捕，239人死亡，260人受伤。
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自从柏林墙被竖起来之后，西德老百姓也没少帮助东边的同胞逃过来，由此可见，统一的确是两德人民的共同愿望。
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实际上，两个德国也都把“统一”写进了各自的宪法。
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西德的历任领导人，从1949到1963年的阿登纳，1963年到1966年的艾哈德，1966年到1969年的库特·基辛格（不是美国的那个亨利·基辛格），到1969年到1974年的勃兰特，再到担任总理到1982年的施密特，都是坚持德国统一的。
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这期间尤其是勃兰特，推行与东欧和解的“新东方政策”，在波兰向着犹太人纪念墓地下跪以争取谅解，还主动约见东德领导人，为两德统一切实地做了不少努力。
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