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一份1559年发自威尼斯的报告说164 ：“人们不能再像过去那样习惯于在柏柏尔的海岸附近的海域进行海上行劫了。”1560年前后，沿这些海岸抓获到些什么呢？几个土著、1艘小船、1艘载运baracan这种粗呢或者哈喇的黄油的双桅横帆船。这样微不足道的掳获，同一次收获不丰的海上行劫是相称的。我们的文献资料除了偶尔提起外，对这类事未作任何记载。哈埃多对巴伦西亚人胡安·卡内特165 的记述，像投射到胡安·卡内特的事迹和功业上的一道光线。巴伦西亚人胡安·卡内特是一艘有14个座席的双桅横帆船的船主。他以马略卡为基地，是柏柏尔海岸的一名勤劳的猎手。他夜间驾舟直接驶往阿尔及尔的门户，在那里抓捕在城的护墙下熟睡的土著……1550年春季，166 某天黑夜降临时，他冒险一直驶入阿尔及尔港内，打算纵火焚烧低舷长型船和看管不严的荷兰圆头帆船。这个企图归于失败。9年后，他在苦役犯监狱里被狱卒处决。1567年，另外一个名叫胡安·加斯孔的巴伦西亚人再次执行胡安·卡内特的计划。这个人连同他的双桅横帆船都受雇于奥兰的供应船队。他有时也为自己干海上行劫的勾当。167 他比他的那个前辈幸运，能够深入港内，纵火烧毁了几艘船。但是，他接着就在大海上被阿拉伯人首领截获……
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关于西班牙南部地区的水手的情况，这类社会新闻只打开了狭窄的天窗，向我们提供的情况很少。然而，我们有这样的印象：1580年，这些地区从沉睡中醒来了，因为在这个时代，它们比过去活跃得多，更经常出现在我们的文献资料中。也可能它们从来就没有睡着过。当我们开始较好地觉察到它们的时候，这些地区的水手还在使用同样的高帆轻舟，他们始终那样胆大。一个名叫胡安·菲利普·罗马诺的人的第三次旅行的故事可以作为例证。此人是个为来自阿尔及尔的逃亡者效劳的“助人偷越国境者”。168 1595年5月23日，他离开巴伦西亚的克拉多，可能搭乘的是一艘上一年掳获的柏柏尔人的三桅战船。169 6月7日，他驾船来到阿尔及尔附近一个小海湾里的花园的旁边停泊。这个花园是预定的约会地点。但是，第一天夜里并没有人来会见他。情况既然这样，他就留在岸上，叫与他同来的伙伴回到船上去，命令他把船开到大海并且等待信号发出再回岸边。第二天，花园的主人和他的妻子果真来了。罗马诺很久以前就同他们订过协定。逃亡者是个马德里的名叫胡安·阿马多的人。这个人1558年在穆斯塔加奈姆被俘（因此早40来年）。在被俘后的时期内，他改皈伊斯兰教，但是仍然很想同他的妻子和1个7个月的孩子一道返回西班牙……在这艘那天夜里他登上的船上，还上来1个“公主”—女兵（穆斯塔法的女儿）、10个基督教徒俘虏和“公主”的两个黑奴，再加上1个22岁的摩里斯科人和马米海伊斯的妻子。后者是一个梅诺卡岛的副长官的女儿，也由黑奴伴随。这些奴隶之中有4个男基督教徒和1个女基督教徒。登上船的还有1个葡萄牙人。他是阿尔及尔的锁匠。这个葡萄牙人的妻子和两个孩子也一齐上了船。最后，还有几个基督教徒也上了船。他们当时正在这艘船停泊的地方，于是利用这个意外的良机登上了船。罗马诺总共把32个人顺利地带到巴伦西亚。
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这的确是个优美动人的故事。但是，这样的偶然行动极为罕见。个体手工业式的海上劫掠规模很小，例如特拉帕尼的渔民驾驶他们的liutelli船170 进行的海上劫掠和1614年，甚至可能还更早一些，由撒丁的西班牙的政府171 为了某些人的利益组织的海上劫掠就是这样。地中海西部唯一的重要猎物是阿尔及尔的海上行劫船只本身。但是，只有舰队的大型帆桨战船才能进攻这些特别可怕的猎物。另一方面，将近1580年时，阿尔及尔地区的渔船因为害怕基督教徒的三桅战船，172 不敢驶离海岸半英里以上。
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但是，对基督徒海上行劫者来说，地中海东岸地区是狩猎成果最丰的狩猎地。他们让加强的帆桨战船、双桅横帆船、大帆船、三桅战船173 、适合在冬末或者春季波涛汹涌的海上艰难地航行的海上行劫帆船等川息不流地驶向东方。理由始终是同样一个：对海上行劫者来说，东部地中海是猎物丰盛的大海。这些猎物可以在希腊群岛的海域中找到，甚至可以在罗得岛和亚历山大之间的航线上找到更多。这条航线是进香朝圣者、香料货船、丝绸、木材、大米、小麦、糖……的航线，猎物当然丰富，但也守护很严。每年春初，土耳其人派出他们的警卫帆桨战船巡弋。这些战船用于保卫他们的船只甚于用于保卫他们的海岸。
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将近这个世纪中叶，在东方积极活动的，只有马耳他的帆桨战船、几艘托斯卡纳的帆桨战船和一些像热那亚人哲加拉的大帆船那样的海上行劫帆船。这艘大帆船1561年丧失作战能力。174 此外还有1艘像总督自己1559年武装起来的大帆船，或者像前一年约瑟夫·桑托船长175 装备的那艘荷兰圆头帆船那样的西西里船在到处航行。这个船长在阿列西奥掳获1艘价值1.5万杜卡托的土耳其船后，迫于恶劣气候逃到威尼斯人那里。威尼斯人立刻没收了这艘船。是这些事件使我们了解到有这艘船。1559年，1艘托斯卡纳帆桨战船“路帕”号和安德烈·多里亚的1艘荷兰圆头帆船都轻率、冒失地出航。后者被罗得岛的守备部队捕获；前者经过很多迂回曲折，历尽艰险之后，终于筋疲力尽，落入塞浦路斯的威尼斯人的网中。176 西方对威尼斯市政议会的这种准土耳其式的行径如何激怒、义愤填膺是不难想象的。佛罗伦萨公爵据理力争说，如果所谈的那艘基督教徒的船不进入威尼斯人的港口，威尼斯人难道有权阻止这艘船前去同非基督教徒进行斗争吗？大海难道不是属于众人的吗？177 可怜的威尼斯人！与此同时，土耳其人难道没有责备他们未能控制住地中海西部的人吗？178 土耳其人进行报复往往言之在先，并且往往言必信，行必果，威胁着所有在东方的和平的基督徒旅客和商人。179
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图64 托斯卡纳的海上行劫活动
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本图根据G.G.瓜尔尼埃里的著作（见其被引用著作第336—337页）绘制。本图显示在1563年和1688年之间这段时期圣艾蒂安骑士团的托斯卡纳帆桨战船的重大行动和战绩。人们不过分深入研究这张统计表也会看出这一点：在1584年以前，托斯卡纳的海上侵袭活动地区主要是地中海西部而不是地中海东部；在1584年以后，这种活动遍及整个地中海。
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这个世纪中叶，西方最胆大的海上行劫者是马耳他骑士团。在将近1554年和1555年之间这个时期，这个团体由瓦莱塔率领；180 将近1560年时由罗梅加斯率领。1561年，罗梅加斯在尼罗河口掳获奴隶300名和满满几船货物。181 1563年，他率领两艘帆桨战船出发、182 随后返回帕萨罗时，183 带回黑人奴隶和白人奴隶500名以及堆积在被他抢劫的8艘船上的货物。这些货物由被抢劫的船中的两艘运回（其余的被凿沉）。一些信函补充说：“这些掳获物既然来自亚历山大港，肯定是很丰盛的了。”1564年，罗梅加斯捕获3艘满载船桨、下脚麻、开往柏柏尔的的黎波里的“科夏尔班”船和1艘载重量为1300萨尔马的从的黎波里开往君士坦丁堡的土耳其大帆船。这艘大帆船载有113个黑人……这艘船被带往锡拉库萨；那艘“科夏尔班”则被带到那不勒斯184 ……
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这些年代，第二把交椅已经归于不久以后同圣约翰骑士团争夺第一把交椅的托斯卡纳人。1562年，巴西奥·马尔泰里185 一直推进到罗得岛，在叙利亚和柏柏尔之间的海洋巡回游弋，抢走了土耳其人和埃塞俄比亚摩尔人的1艘船。后者载有给素丹的赠礼：宝石、金十字架、缴获自基督教徒的军旗和一串按照宗教仪式割下的基督教徒的鼻子。1564年，186 圣艾蒂安骑士用4艘帆桨战船以修会会士的身份出航，进行第一次海上行劫。这几艘船驶往地中海东岸地区，在该地捕获两艘满载货物的土耳其船。毫无疑问，这张掳获物的统计表并不完全。在这个时代，地中海东岸地区还没有遭到残酷无情的劫掠。1564年初春，一份来自威尼斯的报告提到在希腊群岛海域有12艘地中海西部的帆桨战船。187 这当然是个对之不可掉以轻心的数字。但是，在同一个时期，穆斯林的海上行劫是用二三十艘低舷长形船和荷兰圆头帆船这样大的力量来大口大口咬食西方的财富的。当时，在各方面进行的破坏的规模还不平衡。
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基督教徒在黎凡特进行的破坏
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相反，大约从1574年起，黎凡特被来自地中海西部的海盗侵入。马耳他骑士团实际上已经放弃了附近的柏柏尔海岸，来到东方的海面上进行远程巡弋征伐。托斯卡纳的帆桨战船的活动也明显增加。它们经常以四五艘快速和强大的战船结成队伍，高速航行，进行活动。1574年，它们进行一次从意大利到罗得岛和到塞浦路斯的往返只需要29天（8月7日从墨西拿出发，9月9日抵达卡塔尼亚）。这并不妨碍它们有时也突然侵袭西方海域，进行劫掠。托斯卡纳大公的一艘大帆船也不时出航试试运气。188 瓜尔尼埃里那本生动的颂扬这些野蛮行径的书189 没有叙述圣艾蒂安骑士团的从不停息的航行的全部故事。从这些航行中可以了解到很多关于土耳其海上贸易的情况。在这个海上，遍布小船、三桅帆船、双桅横帆船和西方的大帆船。这些船只穿梭往来，川流不息。保存在佛罗伦萨档案馆里的关于海上行劫的报告，是十分翔实准确的文献资料。这些文献资料充满生动的详情细节。我们可以在这些文献资料中再次读到威尼斯人怎样驾驶他们的帆桨战船在塞里戈和塞里戈托之间横冲直撞；这时有红十字标记的帆桨战船立刻改变航向，驶往意大利，在黑夜的掩护下消失得无影无踪。190 在别处，平安无事的直接远航可以用下面这样一行话来概述：船顺风驶出，目的地不久出现，海岬、无数在夜间闪烁的灯火或者疾驶的帆船，这些都往往是陆地就在附近的迹象。其他航行则沿海岸慢速进行，从一个淡水补给点到另一个淡水补给点。船驶入小海湾或在沙滩附近抛锚。下面对掳获物的描述简短、语气冷漠无情：发现小船1艘，旗舰为摧毁这艘船的横桁或折断它的桅杆进行炮击，我方死亡人数、敌方死亡人数。接下去是船装载的人和物：希腊人、土耳其人、干鱼、大米数袋、香料、地毯。然后谈的是下一艘的情况。下面一句简短的话把传统的诡计说明得清清楚楚：如果敢于进入希腊群岛，“化装成土耳其人，在大陆靠岸”191 ，有时就可能不战而抓获到码头来上船的旅客。这时这些旅客还误以为基督教海盗的船是土耳其人的帆桨战船呢。海盗这个行业的惯常做法，人们也很了解：把遭到抢劫的船的主要东西搬走后，就把这些不再有用的船凿沉；残酷地拷打这艘威尼斯船的热那亚船长，在他脚上系上重物，直到他供认船上有犹太人或者土耳其人的“财产”为止；然后商定一笔赎金，192 例如1000埃居可用大包的丝绸（每大包重250磅）支付，按每磅值1埃居计算；或者如果可能的话，就把刚刚抢来的满载大米或者小麦的船武装起来；在这艘船配备了希腊船员后，就让它驶往西西里，祈求上帝和他的圣徒让这艘船平安到达……在某艘被搬空了的土耳其船上配备前一艘大概已被凿沉的船的希腊船员。如果船上有某个希腊东正教神父对此过分抱怨不满，他就会被毫不客气地带到马耳他岛上193 ……
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历史学家要了解这些残酷无情的远征的真相，就必须重新找到关于战争和掳获物的记述，就必须计算这些独特的贸易活动的收益和亏损，就必须研究海上行劫所创造的同样奇特的市场，特别是人口买卖的市场。人口买卖是马耳他、墨西拿和里窝那等地的专营行业。一张决定支付赎金的俘虏的名单（名单上列有出生地点。这些地点包括在非斯和波斯以及和黑海之间的各个地区）194 或者一张载明年龄和原籍的帆桨战船的苦役犯名单，都足以使人能够估算出圣艾蒂安的海盗—骑士和他们经验丰富、思虑周密的头目大概获利多少。这些利益也可以从托斯卡纳大公在的黎波里和在阿尔及尔的对手写给他的大量信件中了解到。195 他愿意释放某个人来换回他想要的人吗？他同意倾听阿尔诺·马米的妻子用尊敬的态度对大公夫人本人提出的请求吗？……他不管怎样会屈尊接受作为礼物送给他的马吗？
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在这方面，时间的车轮已经转动。1599年5艘悬挂红十字旗的帆桨战船攻下希俄斯岛要塞并在短时期内据有这个要塞。196 圣艾蒂安骑士团的舰队更进一步于1618年在罗得岛附近掳获了全部运载前往麦加的香客的土耳其船只。197 君士坦丁堡方面进行的报复是半心半意、并不认真的。1609年，土耳其帝国政府内部有人提出要禁止去耶路撒冷朝圣进香，希望借此激起基督教世界对托斯卡纳的海上抢劫行为的愤慨。198 当然，今非昔比，时代已经变了。托斯卡纳的圣艾蒂安骑士团和马耳他的圣约翰骑士团等被一份1591年的文献资料称为希腊群岛的入侵者的人，199 并不是唯一明白这一点的人。另外一些海上行劫者强行闯入黎凡特。他们是西西里的、那不勒斯的甚至柏柏尔的海上行劫者。200 至于那些黎凡特的人自己组成的可怕的零散小团伙，这里就不必提了。这些团伙同卫戍部队的人员勾结串通、沆瀣一气，搜刮还可能在可怜的希腊群岛上搜刮到的一点东西……如果来自威尼斯的情报正确无误的话，那不勒斯海上行劫者（在1575年和1578年之间这个短暂的间歇期内发生的穿插性事件除外）在这个世纪末之前没有大批出现。201 仅仅在那个时期，总督才准许船只武装起来或者为公或者为私进行海上行劫。在海上行劫者中能够找到阿隆索·德·孔特雷拉斯和两个普罗旺斯船长，对这样的事人们会感到惊奇吗？孔特雷拉斯对劫掠海岛的描述特别冷酷无情、令人难受。至于两位船长则在巴黎被认为居心叵测。202
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另外一方面，从1574年以前起，就有一大股海上行劫者开始从西西里扑向黎凡特。他们之中的某些人大名鼎鼎：菲利波·科罗纳、季奥瓦尼·迪·奥尔塔、雅科布·卡尔沃、朱利奥·巴蒂斯塔·科尔瓦塔和彼得罗·科尔瓦塔。他们同其他一些海上行劫者，特别同侦察黎凡特的专家、超群出众的人物切萨雷·里佐，经常出现于勒班陀。切萨雷·里佐驾乘他那艘轻便的、张挂着过多风帆的三桅战船参加过一次大规模的战斗。他从这场战斗中带回一只土耳其人在上一年的战斗中从塞浦路斯抢走的钟203 ，并把这只钟作为战利品带到墨西拿的圣尼科罗·卡尔萨教区的美惠圣玛丽小教堂。还有其他一些著名人物，例如佩德罗·兰扎。他是科孚的希腊人，是三桅战船、荷兰圆头帆船、威尼斯船和威尼斯的臣民的猎捕者。巴里和奥特朗托的总督里贝拉曾经从1576年到1577年雇佣他。204 还有著名海上行劫者菲利普·卡尼亚达斯。1588年，他登上佩德罗·德·莱瓦的进行海上行劫的荷兰圆头帆船。佩德罗·德·莱瓦是西西里帆桨战船的将领，205 同时也是威尼斯船只的抢劫者。
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因为16世纪末整个海上行劫者的世界亟欲向圣马克共和国大兴问罪之师，找它算账，不断抢劫威尼斯人运输的货物，威尼斯共和国的帆桨战船提高警惕，加强巡逻，但徒劳无功。有很多办法可以使威尼斯市政议会松手罢休，例如可以对威尼斯在塔朗托的商人征税等。它在佛罗伦萨或者在马德里提出的外交抗议都不大被人理睬。它争取菲利普二世禁止那不勒斯和西西里进行海上行劫，获得成功。那不勒斯人或多或少服从这项禁令。206 西西里的百姓和总督本人却都继续从事他们有利可图的买卖。此外，菲利普二世的禁令从1578年起更主要着眼于他正在与之进行谈判的土耳其人，而不是着眼于威尼斯人。威尼斯人一再白费口舌争辩说，劫夺他们的大帆船运载的犹太人和土耳其人的货品、财物，就是破坏他们的贸易，而且影响所及，最终间接地破坏他们与之有贸易往来的西班牙的贸易。他们还说，海盗采取这些行动骚扰“没有国家的”、被从西班牙赶出后仍然自认为是西班牙国王的子民的可怜的犹太人以及谦虚的、热爱和平的土耳其商人207 ……马德里幸灾乐祸，看见威尼斯市政议会遇到困难，感到十分高兴。马德里知道这个威尼斯市政议会对西班牙居心叵测，并且认为这个机构通过它精心维护的和平或者任何其他手段大发不义之财。在黎凡特，甚至土耳其人自己也抢劫威尼斯的船只，以致海上行劫这种活动的全面高涨应该同威尼斯和同拉古萨联系起来加以仔细考虑。（拉古萨的大帆船也无法逃避对商船的检查。）有必要考虑一下，西方进行的海上行劫的成功难道不是拉古萨和威尼斯撤退到亚得里亚海的比较安全可靠的航路上的部分原因吗？这些航路远离骄横的“基督教船只”“骚扰的”和“使之挨饿”的海域和岛屿。208 威尼斯的保险率在任何情况下都很能说明问题：对通往叙利亚的航路，1611年这个保险率上升到20%；1612年上升到25%。209
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阿尔及尔的第一个兴隆昌盛时期
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在地中海的另一边，穆斯林的海上行劫活动同样兴旺。它长期以来就是兴旺的。这种活动有好几个中心。但是，它的命运全部集中体现在阿尔及尔的神奇的发展中。
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从1560年到1570年，大批柏柏尔海盗，特别是阿尔及尔海盗在西地中海猖獗为害。他们之中有些向亚得里亚海或者干地亚的海岸推进……这些年代的进攻方法的特征，可能是大股海盗定期袭击，甚至是真正的舰队定期袭击。1559年7月，14艘海上行劫船驶抵安达卢西亚的尼埃尔布拉附近。210 两年以后，它们还是14艘（帆桨战船和荷兰圆头船）在塞维利亚的外海，211 在桑提·皮埃特里附近活动。8月初，让·尼科报告说，葡萄牙的阿尔加维212 有“土耳其式的帆桨战船17艘”。同一时期，德拉库特率领舰船在那不勒斯的近海活动，并且在这个海域进行的一次袭击中一举掳获西西里帆桨战船8艘。213 盛夏时节，他以35艘帆船封锁那不勒斯。214 两年以后，即1563年9月（因此是在收割庄稼后），他率领舰船在西西里周围海域往返游弋，不怀好意，并且两次率领28艘船出现在墨西拿附近海上的圣让海沟。215 1563年5月，9艘阿尔及尔船，其中有帆桨战船4艘，在加埃塔附近被人发现。216 8月，9艘阿尔及尔船在热那亚和萨沃纳之间出现。217 9月，阿尔及尔舰船在科西嘉海岸附近海域出现。218 这次有13艘。9月初，有32艘船在卡拉布里亚的海岸附近的海域出现。219 毫无疑问，这就是那些据传大约为30艘、一个晚上到达那不勒斯附近并在蓬察岛附近避难的舰船。220 也是在9月份，有8艘船在普佐尔附近海域驶过，炮击加埃塔。221 与此同时，25艘帆船在伊斯基亚岛的圣天使城前面出现。222 1564年5月，一支由42艘帆船组成的舰队在厄尔巴岛附近海域出现。223 根据一封法国人的信的说法，这次甚至有45艘。224 1569年4月，富克沃报告说，又有40艘帆船沿朗格多克的海岸埋伏，窥伺意大利的帆桨战船。225 1个月以后，25艘海上行劫船在西西里海岸前的海域鱼贯航行。由于它们全力以赴，猛追小船或大船，因此没有怎么袭扰和损害这个海岸。226 。
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以下的数字说明海上行劫者的袭击何等凶猛：某次海上行劫者一下子就劫夺了8艘帆桨战船；另外一次在马拉加附近海上劫夺了28艘比斯开船。227 （1566年6月）仅仅一个季度，他们就在直布罗陀海峡以及安达卢西亚和阿尔加维两地的海岸抢劫了50艘船。228 他们在一次对格拉纳达岛的内地的袭击中，抓获俘虏4000名229 ……在这些年代，基督教徒说，海上行劫者胆大包天，不知餍足。230 他们过去只在夜间活动，现在则明火执仗，在光天化日之下打家劫舍。他们袭扰抢劫的范围远达马拉加的流氓歹徒聚集盘踞的地区。231 1560年卡斯蒂利亚的国会谈到这个半岛的海岸232 满目荒凉、人烟皆无的景象。1563年，当菲利普二世在巴伦西亚停留时，圣絮尔皮斯写道233 ：“谈的只是马上比武、骑马长枪比武、舞会和上流社会的其他娱乐消遣；而这时摩尔人却分秒必争，不失时机，无所畏惧，一直挺进到只离这个城市10里的地方去抢夺船只，把能抢走的全都抢走。”巴伦西亚受到威胁，那不勒斯遭到封锁（1561年7月，500人因海上行劫者肆虐无法从那不勒斯前往萨莱诺234 ），西西里或巴利阿里群岛被包围。所有这一切都可用地理环境和位置来解释：这些欧洲南部地区都就在非洲门前，近在咫尺。但是，海上行劫者也抵达到那时为止比较安宁的朗格多克、普罗旺斯、利古里亚等地的海岸。1560年6月，在维尔弗朗什附近，235 萨瓦公爵本人险些没能从海上行劫者手中逃脱。在同一个1560年的6月，热那亚谷物、酒类短缺，物价腾飞，原因是：往常从普罗旺斯和科西嘉运回谷物、酒类的小船，不能冒险在海上航行，因为惧怕那23艘居心叵测、在海上逡巡、虎视眈眈、伺机抢劫的海上行劫船。236 这些都并非个别事件，因为每年夏天，热那亚的领土都遭到洗劫。1563年8月，轮到里维埃拉的策莱和阿尔比索拉遭殃。热那亚共和国当局致函它驻西班牙的大使绍利说：“这一切都缘于这些海上没有帆桨战船，没有一艘基督教徒的快艇在那里巡航。”237 其结果是：无人再敢航行。次年一则菲利普二世自己批注的238 来自马赛的报告说，阿尔及尔船50艘、的黎波里船30艘、波内船16艘、贝莱斯船4艘出海行劫（关闭这个港口的佩农岛1564年9月才被西班牙人攻占）。如果这则情报真实可靠的话，那么当时就有100艘船在海上进行骚扰活动。这些船中有帆桨战船、荷兰圆头船或者低舷长形船。同样一些情报员添加说：“大批可怜的基督教徒纷纷来到这个阿尔及尔……”
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阿尔及尔的第二个兴隆昌盛时期
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从1580年到1620年这段时期，阿尔及尔的第二个兴隆昌盛时期来临。这个兴隆昌盛时期和第一个同样引人瞩目并且肯定影响范围更广。阿尔及尔这个海上行劫活动的首都兼受海上行劫活动的集中和具有决定性意义的技术革新之惠。
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海上行劫像它在将近本世纪中叶曾经取代过大型舰队战争一样，现在再次取代这种战争。南方岛屿被包围达数周甚至数月之久。西西里总督马尔坎托尼奥·科洛纳1578年6月写道：“海上行劫者对这个岛屿的缺少瞭望塔的沿海地区造成重大损失。”239 1579年，在卡普里附近海域，几艘柏柏尔的低舷长形船劫走西西里舰队两艘帆桨战船。有关方面向那不勒斯的帆桨战船发出警报，但徒劳无功。这些那不勒斯的帆桨战船同平时一样停在港里，撤除了武器装备，没有士兵，船上的划桨罪犯正忙于从商船上卸货或者忙于从事另外一种同样和平的劳作。240 1582年，西西里总督极其悲观地写道：“海上海盗麇集”241 ，随着岁月推移，局势日益恶化。单是海上行劫活动在海的北岸附近的海域已经经久不息、司空见惯这个事实，就很能揭示出问题来。甚至遥远的加泰罗尼亚（这个地方的确特别受到骚扰）、普罗旺斯或者马赛也不能免遭劫掠。1584年2月11日马赛市政议会242 讨论赎回在阿尔及尔的马赛俘虏的问题。1585年3月12日马赛市政会议决定243 “考虑使用最迅速的办法来终止柏柏尔海上行劫者在普罗旺斯海岸进行的破坏活动”。一年过去之后，局势没有丝毫改观。1590年冬季，马赛当局决定派遣代表前往阿尔及尔国王处商谈赎回俘虏事宜。244 在因地理位置与非洲遥隔而在原则上本可安全无虞的威尼斯，负责外交事务的主要行政长官1588年6月3日选派一名驻阿尔及尔领事，其职务是专门照顾在被俘后沦为奴隶的威尼斯人。245
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在这些恐怖的岁月里，海上行劫者比比皆是。必须在直布罗陀海峡同他们进行斗争。他们几乎每天都出现在加泰罗尼亚沿海246 和罗马的海岸上。他们同时抢劫安达卢西亚的和撒丁的捕金枪鱼的建网。247 早在1579年，哈埃多就惊奇地提到“62个教士俘虏被同时关押在阿尔及尔。这样的事过去在柏柏尔一向闻所未闻”。248 但后来却变得司空见惯了。
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