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作为对杨文明幻想的回应，越南人民军空军5架A-37攻击机于4月28日16点25分从藩朗市的清山空军基地起飞，18点00分飞抵新山一机场上空，突然投弹轰炸了机场，炸伤南越国军空军11架飞机。这次空袭狠狠扇了杨文明一个巴掌，同时也正如文进勇大将预想的那样，对南越国军空军造成了巨大的心理冲击，并促其瓦解。空袭后，第3军区辖地内的越南共和国空军大部分机群和空勤人员恐慌出逃，飞往泰国。
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尽管越军进行了空袭，西贡周围的激烈战斗也持续不断，可杨文明还是愿意“做梦”。为了表明自己组建联合政府的诚意，他致函美国驻越南共和国大使格雷汉姆·马丁，要求所有美方情报人员必须在24小时内离开越南南方。马丁大使答应照办，黎格洛上校和史密斯少将迅速销毁机密文件，并让剩下的美方情报人员前往新山一机场等待撤离。
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为了重建军事指挥中枢，杨文明还让前第2军区司令永禄中将接替高文园上将出任总参谋长。作为越南阮朝最后一个皇帝保大的亲戚，永禄曾在1963年积极支持杨文明的倒吴政变，亲自率装甲部队开进了西贡。他的军事指挥能力一般，1968年越军发起新春总攻击和总奋起后，他被阮文绍解除了第2军区司令的职务。让这么一个多年没有担任过高级军职的人，突然出任总参谋长，对永禄来说实在不是什么好事。更糟糕的是，目前联合参谋本部基本是人去楼空，主要将领都跑上美国船了，留守的人寥寥无几（而且不少还是越军的间谍）。杨文明也知道在人手不够的情况下，永禄是无论如何也不可能掌好联合参谋本部这个舵的。因此，他给永禄的任务只有一个：再守2天，给杨文明争取宝贵的时间和对方进行和平谈判。
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4月29日10点00分，永禄来到联合参谋本部履新，和留守的参谋们开了一个紧急会议后，他给几个主要将领打电话，询问战况发展。遗憾的是，他没法联系上第3军区司令阮文全中将，倒是设法联系上了第4军区司令阮克南少将（1968年4月溪山战役“飞马”行动阶段时任第3伞兵战团团长）。阮克南少将承诺说自己一定会听从永禄中将的命令，并做好准备一旦西贡陷落就让芹苴市做越南共和国的陪都。
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杨文明的小算盘打得很精，但越军不会给他们机会了。在美国人加速撤退的同时，越南人民军也加大了进攻力度。在西贡东面，特工第116团和第429团从4月26日下午开始就组织夺取西贡东面7座重要桥梁的奇袭战斗（第2军进攻地带有5座桥梁，第4军进攻地带有2座桥梁）。对于配属第4军的特工部队来说，他们要拿下边和西面同奈河上的新桥和争桥（铁公路两用桥）。对于配属第2军的特工部队来说，他们主要的目标是夺取隆平西面的同奈河公路桥，以及边和—西贡高速公路上的两座桥梁（第一座桥横跨辆河，第二座桥是横跨西贡河的新港大桥，同时也是西贡的大门）。
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4月26日下午，第2军和第4军进行炮火准备的同时，越军特工第116和第429团也对同奈河的3座桥梁进行奇袭，守卫这3座桥梁的是南越国军第5伞兵营。虽然他们没能夺取同奈河桥和新桥，但却拿下了争桥。第5伞兵营马上组织反击，将争桥夺回。顽强的特工指战员们没有气馁，他们反复对争桥进行了几次突击，几天内牺牲了50名特工指战员，可争桥还是牢牢掌握在南越国军伞兵的手里。
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尽管特工部队夺桥失败了，但拿下朋庄以后，越军第4军还是朝边和机场实施突击。要拿下边和，越军首先得把边和机场的屏障——胡奈县（1968年的时候还是村，后发展为县）给啃下来。胡奈县落座于1号公路边，主要居民都是1955年从越南北方南下的天主教民。1968年新春总攻击和总奋起期间，胡奈县的居民全力以赴支援美军对越军第5步兵师进行猛烈打击。不过，当时美军没有在这里驻军，但现在却不同了。
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越军第4军进攻前，胡奈县驻有保安军部队、1个M48坦克小队（隶属于第3装甲骑兵旅团）、陆战6营（营长：黎伯平中校）。作为一名德高望重的职业陆战队军官，黎伯平中校曾获得过美国的银星和铜星勋章，以及许多越南共和国勋章。作为第369海军陆战旅团的一员，他经历过顺化—岘港战役的耻辱，在岘港登船撤退。顺化—岘港战役惨败的屈辱，让他们始终难以忘怀。现在，越军又扑了过来，黎伯平中校决计要为岘港惨败报一箭之仇。
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4月27日清晨，在一阵猛烈的炮火准备后，越军第341步兵师2个营和几辆坦克对陆战6营阵地实施突击。黎伯平没有贸然开火，而是静静等待对方靠近才下令炮兵开火。密集的弹群狠狠砸在越军的战斗队形里；第一回合较量下来，陆战6营宣称击毁1辆坦克，毙敌约30人。吃了亏的第341步兵师只得暂时退下来。
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第二天，也就是4月28日，第341步兵师重新组织攻击。这次，进攻兵力增加到5辆坦克又1个步兵团。不甘示弱的黎伯平让M48坦克出击，在双方短促的坦克交战中，M-48坦克手们宣称击毁3辆T-54，陆战6营的炮兵也狠狠揍了对方步兵一顿。虽然越军顽强冲击了3次，可每一次都被顽强的陆战6营击退。撤退时，黎伯平也不让对手舒服，他命令炮兵用空爆射击法，对退却的越军进行追踪射击。第二回合较量结束时，战场上又多出了几十具越军尸体。
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胡奈县的顽强抵抗让黎仲讯感到震惊。第341步兵师蒙受了不小的损失，可就是没法突破陆战6营的防线。难道说这里又是春禄的翻版？另外，担任第4军第二梯队的第7步兵师合成兵种部队还待在后方，没法冲起来。现在，离胡志明战役指挥部规定的总攻击时刻（N日G时）越来越近了，不能再耽搁了！于是，黎仲讯亲自和第341步兵师取得联系，要师长陈文珍大校马上组织新一轮进攻，务必拿下胡奈县！4月29日，第341步兵师又把剩下的部队统统投入战斗。虽然越军顽强冲击，突破了一处阵地，却遭到陆战6营的及时反击，还是被赶了回去。持续2个小时的第三回合较量结束了，赢家还是黎伯平。第341步兵师则继春禄之后，又在胡奈蒙受了巨大的耻辱。望着余烬未熄的坦克残骸和横七竖八的越军尸体，黎伯平松了口气，总算是为岘港惨败报了一个小小的仇。
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然而，黎伯平很快就接到了上级的命令，他的陆战6营和剩下的其他陆战队各单位奉命撤进边和机场和隆平仓库区。在越军猛攻的压力下，阮文全中将打算收缩防线。早在前夜，他就命令第3军区司令部从边和机场撤到鹅邑县。目前，边和机场已经受到了越军猛烈炮击，机群已经无法有效起降，而且军区司令部也在炮火下没法有效运转，撤退是唯一的选择。4月29日中午，阮文全中将和第3装甲骑兵旅团旅团长陈光魁准将、第18师团师团长黎明岛少将，以及海军陆战师团副师团长阮清治开会讨论形势。在会上，阮文全命令黎明岛死守隆平仓库区，陈光魁保卫边和，两个海军陆战旅团除了各留1个营给黎明岛和陈光魁外，全部撤离阵地。
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下达完命令，阮文全就坐上直升机飞到东海的美国航母上，和高文园一样，他也永远地离开了越南南方。对于这个临阵脱逃行为，阮文全声称自己是奉命到美国航母上去和美国海军陆战队官员会晤的，但实际上他很清楚杨文明的上台和演讲标志着越南共和国反共历史的结束，一旦他被越军俘虏的话，遭秋后算账是不难想见的。不管怎么说，他可是越南共和国在最后关头最顽强的将领，对他的出逃，大家都感到震惊和不可思议。随着阮文全的逃离，南越国军第3军区司令部的有效运转到此结束，各个部队陷入了各自为战的境地。
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4月29日午前，得知陆战6营撤离了胡奈县，黎仲讯随即命令第4军第7步兵师的合成兵种部队马上冲起来。第7步兵师也和第341步兵师一样，天真地认为陆战6营走了以后，在胡奈县不会再遇到有力抵抗。可，他们错了。这里的天主教民可不会轻易放弃。4月29日午夜，当引导第7步兵师的先导坦克群冲进胡奈县时，他们立即受到反坦克火箭筒的攻击，几辆坦克中弹，伴随的越军步兵也遭到机枪扫射。花了一夜的时间，越军第7步兵师才最终制服了胡奈县居民。4月30日清晨，第7步兵师的合成兵种部队冲到边和机场却受到第3装甲骑兵旅团坦克群的有力抵抗。眼看没法攻下边和机场，黎仲讯只得让越军第7步兵师转向南面，在隆平渡过同奈河。
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在西贡西南方向，4月28日夜，越军第3军的第198特工团悄悄穿过南越国军防线，分别夺取了1号公路和15号公路的蓬桥和生桥。第198特工团的进攻与越军第10步兵师的冲击要时间一致，紧密协同：在第198特工团打蓬桥和生桥的时候，越军第10步兵师的合成兵种部队就要冲起来。计划是好的，但实际执行起来却不是那么回事。第198特工团刚刚从西原赶到西贡外围，根本没有时间对目标进行详细的地形和敌情侦察就仓促拟定了作战计划。在只有一天时间准备的情况下，他们只能通过研究地图来了解目标桥梁周围的地形。如果第198特工团奇袭失败的话，第10步兵师就将滞留在1号公路沿线，步兵和坦克就暴露在空炮火力的打击下。
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然而，越军第198特工团对地形的不熟悉很快带来了负面效应：为了拿下蓬桥和生桥，第198特工团兵分两路，却因对路不太熟，几次遭到炮击，两路纵队被打散，只有半数特工在规定时间到来时抵达蓬桥和生桥。
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尽管困难重重，4月29日03点30分，第198特工团还是准时对蓬桥和生桥发起攻击。经过几个小时的激烈战斗，特工198团拿下了蓬桥和生桥。与此同时，越军特工10团也用DKB 122毫米单管火箭炮袭击了新山一机场。04点00分，密集的火箭弹群划破天际落在新山一机场。其中一枚火箭弹炸死了美国海军陆战队的2名警卫，许多火箭弹打中机场跑道，摧毁了一架美军的C-130“大力神”运输机。不一会儿，新山一机场的停机坪就遍布碎片和弹坑，起降作业被迫暂停。
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在新山一机场爆炸声此起彼伏的同时，越军第10步兵师以两路纵队，沿着1号公路和15号国家高速公路发起进攻。第10步兵师的第24步兵团和16辆T-54坦克、10辆63式装甲运兵车，以及40辆满载步兵、工兵和其他兵种的卡车，8门高射炮和1个炮兵营组成第一路纵队，沿1号公路挺进。为了把南越国军打个措手不及，第10步兵师的第一路纵队用叫遥峡谷缴获的5辆美式坦克打头阵。第二路纵队由第10步兵师的第28步兵团、11辆T-54坦克和12辆63式装甲运兵车，以及1个防空营和1个炮兵营组成，任务是沿15号公路突击。可以说，越军第10步兵师组织的这两路进攻是越南人民军截至目前实施的威力最强大的合成兵种进攻。
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第10步兵师的第一路纵队很快就沿着1号公路冲进同如基地附近的古芝县。正如胡德大校预计的那样，古芝县的保安军部队看到冲在最前面的美式坦克，就误认为是友军，于是跑出掩体欢迎“友军到来”。对他们的热情，越军用坦克主炮和机枪来“回礼”，迅速击溃保安军部队，继续前进。抵达蓬桥，第一路纵队暂停前进，协助第198特工团组织防御。不久，刚刚从厚义省撤下来的南越国军第25师团所辖的M113装甲运兵车小队，隆隆驶近了蓬桥。第一纵队的美式坦克随即开火，摧毁了许多M113装甲运兵车。
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接着，第10步兵师第一路纵队继续沿1号公路挺进。他们击破沿途的南越国军的抵抗，冲进了霍门县。当纵队抵达光中训练中心时，南越国军（新兵）把许多卡车拉出来，形成路障堵住1号公路，然后从路障后面的碉堡和建筑朝第一路纵队开火射击。为了夺路突破，越军工兵用一辆坦克把作为路障的卡车拖出公路，同时第一路纵队指挥员分出部分坦克和步兵打光中训练中心，第一路纵队主力继续前进。17点00分，第10步兵师第一路纵队抵达了新山一机场附近的博桂十字路口。
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不过，越军第10步兵师第一路纵队的轻松之旅到此结束也就结束了。好不容易逃出藩朗的南越国军第3伞兵营已经在博桂十字路口恭候多时。伞兵们静静等待第一路纵队的先头车队靠到近处，突然开火射击，打坏3辆63式装甲运兵车，越军步兵也伤亡了20多人。第一路纵队被迫停止前进，第24步兵团和坦克反复组织冲击，试图强行杀开一条血路，可一直打到4月29日夜，第24步兵团都没能突破第3伞兵营的“铁闸”。
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沿着15号公路挺进的第10步兵师第二路纵队于4月29日06点00分开始出发。胡德大校给第28步兵团的命令是沿着15号公路一路冲进新山一机场，打下南越国军联合参谋本部。全程需行进31英里。一上路，第二路纵队就受到了对方的炮火袭击。虽然出现了不小的混乱，但越军还是坚决前进。沿途，越军第28步兵团1个营和先导坦克群，战斗突破了几个镇和南越国军的防御阵地。中午，第二路纵队抵达生桥，距新山一机场仅仅8英里。目标已近，越军第28步兵团和配属坦克群决定加速前进。就在这个时候，出了一个意外事故：第三辆坦克开上桥时，生桥突然垮塌。如果不是这样的话，许多在新山一机场等待撤离的美国公民就会成为越军的俘虏。对美国人来说，这是不幸中的万幸。
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得知情况后，焦急的胡德大校马上命令第二路纵队掉头，沿着8号公路先回古芝县，然后转到1号公路行进，最后再转回15号公路往新山一机场冲击。4月29日18点00分，第二路纵队的先头部队穿过光中训练中心，但因没法确定哪条公路通达新山一机场，只得暂停前进。接着，第二路纵队派4辆63式装甲运兵车前去探路，却遭到保安军伏击，全部被毁。21点00分，第二路纵队又企图沿1号公路继续前进，却遭到对方的持续抵抗。第10步兵师师长胡德大校只得命令两路纵队都停止前进，补充油弹准备4月30日07点15分再打。
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第10步兵师的延迟给了新山一机场最后的喘息时机。当时，驻防新山一机场的是南越国军别动伞降第81联团3特遣队（队长是范洲泰少校，别动伞降第81联团主力主要负责防卫边和机场）。4月26日，范洲泰少校接到任务，守卫联合参谋本部；利虎队也在新山一机场里。为了守住机场，范洲泰少校把别动伞降第81联团3特遣队士兵和利虎队布置在通往新山一机场大门的道路两侧建筑物里。别动伞降队员在楼房窗口架起M72火箭筒和90毫米无后坐力炮，做好了打坦克的准备。
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在越南共和国临终前一夜，直升机群正进出西贡市内的美国大使馆顶楼，忙着撤离使馆留守人员和部分美国公民。而别动伞降第81联团、利虎队和新山一机场的伞兵部队还在坚守自己的阵地。虽然越南共和国已经有一些高级将领逃命，海军许多舰艇也趁夜出逃，但西贡地区的绝大部分陆军和海军陆战队依然待在掩体和前沿炮位上。当晚，范洲泰少校呼叫别动伞降第81联团联团长范文勋上校，请求指示。即便是越军坦克群已经扑到跟前、明天清晨就要发动进攻，可范文勋还是斩钉截铁地告诉范洲泰少校：“将军们可能都跑了，但……我们不能轻易把我们的家园让给共军，无论发生什么事，别动伞降第81联团都必须要坚持战斗。”别动伞降第81联团不愧是一支好部队，他们不打折扣地执行了范文勋的命令。
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