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附录二 9月17日日本联合舰队参战舰船数据表[86]
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②航速均为设计航速。次栏则为英方的估测数值。③The Imperial Japanese Navy，p. 119.④三景舰在设计时被归为二等海防舰，其实属于防护巡洋舰。⑤比叡、金刚两艘巡洋舰订造于1875年，当时分类为armoured corvette，其时英国海军正处于海军革命初期，舰种分类也与几十年后不同，armoured corvette指在这一时期建造的拥有水线铁制装甲带但未与装甲甲板连接形成“装甲盒”构造的巡洋舰，代表型号就是俄海军的海军上将级与英海军的香农级，在此翻译为“铁甲巡洋舰”，用以区别后世建造的“经远”、“千代田”等装甲巡洋舰（armoured cruiser）。⑥扶桑号在建造时被归类为二等中央炮廓铁甲舰，该舰型是海军革命早中期出现的主力作战舰型，因为其时装甲钢技术还未取得突破，故而装甲厚度极大而效用却较差，在黄海海战时虽接受过大幅度改装但已无法承担主力重任。⑦原定编制人数为126人，1892年增设少主计一名。参阅“日本海军‘赤城’号炮舰”，《舰船知识》2014年第10期，第90页。
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附录三 9月17日北洋海军参战舰船数据表[87]
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②速度均为设计航速，鉴于中方军舰普遍舰龄较长，所以黄海海战中的航速均低于此数值。③The Imperial Japanese Navy，p. 120.④此为加入北洋海军的时间。⑤此为下水时间。⑥此为下水时间。
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附录四 9月17日中日双方海军战损统计表
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①据戚其章《甲午战争史》记载，此战经远舰有16人生还。《甲午战争史》，第140页。来源：黛治夫：《海軍砲戦史談》，第106页。[88]
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[1]野村實：《海戦史に学ぶ》，第43页。
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[2]《李鸿章全集》，第15册，第448页。
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[3]《清光绪朝中日交涉史料》（1711），《中日战争》，第3册，第128页。
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[4]“伊东海军中将关于黄海海战的演说”，《续编·中日战争》，第7册，第228页。
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[5]据说桦山对联合舰队司令伊东祐亨的斗志表示质疑，故亲临一线，以防止伊东避战。
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[6]戚其章：《甲午战争史》，第121页。
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[7]“来远舰水手陈学海口述”，转引自《甲午战争史》，第121页。
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[8]《海事》，第10卷第3期，第38页。转引自戚其章：《走进甲午》，第174页。
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[9]《明治二十七八年海戦史》上卷，第163-164页。
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[10]“常备舰队司令官海军少将坪井航三的报告”，《续编·中日战争》，第7册，第235页。
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[11]参阅《明治二十七八年海戦史》上卷，第169、171页。李·马吉芬：《他选择了中国》，第110页。戴乐尔：《我在中国海军三十年（1889-1920）》，第43页。
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[12]《明治二十七八年海戦史》上卷，第179、182页。
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[13]“‘松岛’的战斗报告”，《续编·中日战争》，第7册，第248页。
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[14]“常备舰队司令官海军少将坪井航三的报告”，《续编·中日战争》，第7册，第235页。
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[15]“常备舰队司令官海军少将坪井航三的报告”，《续编·中日战争》，第7册，第237页。