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[60]在甲午战争之后,德国海军通过分析发现,舰体艏艉方向的无防护区被击穿造成了比预期严重得多的舰艇损伤。遂开始在舰体艏艉方向布置厚重的装甲隔板,横向划分舰内分舱,并发展出封闭式的损管方式。而英国海军仍在舰体内部保留大量纵向的通道,艏艉方向的装甲隔板也极弱,并维持开放式的损管方式,这造成了后来在日德兰海战中英军战列巡洋舰分队的灾难。此后,横向装甲隔板与更加全面的装甲盒结构方才出现。
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[61]经远号在大东沟海战中即因艏艉的无防护区遭到猛烈射击,大量浸水导致横倾,最终失稳倾覆。详见徐方蕤:“经远级装甲巡洋舰再探”,《舰船知识》2014年第3期(总第414期),第82页。
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[62]国内当代学者中较为明确支持同向平行纵队战术的是杨志本、许华:“论丁汝昌海上战役指挥失误问题”,《近代史研究》1988年第1期。但二位作者和反对者均未意识到:(1)中日巡洋舰代差问题及其实质;(2)1500年以来海战形态演变及19世纪之实战环境;(3)中日两国海军之战术背景差异。
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[63]“伊东联合舰队司令长官的海战报告”,《续编·中日战争》,第七册,第223页。
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[64]“常备舰队司令官海军少将坪井航三的报告”,《续编·中日战争》,第七册,第236、237页。
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[65]《他选择了中国》,第111、112、113页。
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[66]《我在中国海军三十年》,第43页。
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[67]《他选择了中国》,第116页。
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[68]黛治夫:《海軍砲戦史談》,第106页。
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[69]参阅苏小东:《甲午中日海战》,第104—109页。陈悦:《沉没的甲午》,第142—149页。
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[70]“西京丸”中弹数排名第4,伤亡人数却排在倒数第4位,仅伤亡11人,1发炮弹平均还杀伤不到1个人。原因即在于穿甲弹打无防护的小型商船,效果不佳。则北洋海军如有更多爆炸弹,最有可能被击沉的就是西京丸。但于实战无补,仅可增加击毙日海军军令部长的新神话,实则纯粹是桦山资纪画蛇添足、自己找死。再进一步言之,桦山资纪以军令部长的身份亲临一线,无形中制造了两个指挥中心,且多少干扰了第一游击队的作战。如保留其在战场上,其实对中方有利。但真要是将之击沉,或如实战中一通猛攻驱逐出战场,反而让日军得以轻装上阵,放手一战。后来日本海军再未进行这种临阵监军的愚蠢行为。秋山真之日后对赤诚和西京丸在黄海海战中的出现也持批判立场。参阅《海戦史に学ぶ》,第55页。
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[71]財團法人海軍歴史保存會:《日本海軍史》,卷一,第368页。
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[72]关于三景舰的缺陷性,可参阅马幼垣:“中日甲午战争黄海海战新探一例——法人白劳易与日本海军三景舰的建造”,马幼垣:《靖海澄疆》,第171—190页。但马幼垣先生仅因为三景舰的主炮未发挥作用,就将之视为“匆匆上阵的废舰”、“作用微乎其微”,未免过于偏激。
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[73]黛治夫:《海軍砲戦史談》,第106页。
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[74]Fred. T. Jane,All The World’s Fighting Ships,London:the Naval Syndicate,Vol. 3,1900,p. 180.
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[75]Fred. T. Jane,The Imperial Japanese Navy,London:W. Thackers&Co.,1904,p. 91.
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[76]黛治夫:《海軍砲戦史談》,第106页。
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[77]《续编·中日战争》,第7册,第359页。
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[78]军事科学院中国近代战争史编写组:《中国近代战争史》,第2册,第154页。
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[79]陈悦:《北洋海军舰船志》,第171页。
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[80]《北洋海军章程》,《北洋海军舰船志》附录,第308页。
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[81]《清光绪朝中日交涉史料》(1738),《中日战争》,第3册,第134页。
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[82]戚俊杰、郭阳主编:《北洋海军新探——北洋海军成军120周年国际学术研讨会论文集》,第646—717页。
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[83]戚俊杰、郭阳主编:《北洋海军新探——北洋海军成军120周年国际学术研讨会论文集》,第655页。
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[84]戚俊杰、郭阳主编:《北洋海军新探——北洋海军成军120周年国际学术研讨会论文集》,第648—645页。
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