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【101】参见黄冕堂:《明史管窥》,“明代物价考略”。明朝度量衡单位与公制折算,一石白米为94.4公斤,一石稻谷为70.8公斤。
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【102】不过这种推测有一个漏洞。按照《明史》记载,商城县陷落时杨所修被杀,时间为崇祯十四年二月。而《竹叶亭杂记》上记载,本文引用的那份题本由杨所修本人抄录于崇祯十五年八月。存疑。
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【103】见“近代江湖春典(〈海底〉摘录)”,曲彦斌《中国镖行》,附录一,第144页。上海三联书店1996年4月第1版
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【104】黄瑾瑩:《从法商聚福洋行到强华公司的回忆》,《文史资料选辑》,第33辑,文史资料出版社,1963年1月第1版。签定密约的日期,原文印为1921年,与前后文所述时间不符,疑为编校错误。根据公私合营民生轮船公司汇编《川江航运发展史参考资料》改为1927年。参见聂宝璋、朱荫贵编:《中国近代航运史资料》第二辑,下册,第1265页,中国社会科学出版社,2002年10月第1版。
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【105】黄瑾瑩:《从法商聚福洋行到强华公司的回忆》,《文史资料选辑》,第33辑,第211页。
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【106】《四川之航业》,转引自聂宝璋、朱荫贵编:《中国近代航运史资料》第二辑,下册,第1266页,中国社会科学出版社,2002年10月第1版
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【107】转引自聂宝璋、朱荫贵编《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1337页
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【108】《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1365页。
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【109】丁未社会公报,李默辑《一九○七年两广人民法队英帝国主义攫夺西江缉捕权的斗争》,载《广东历史资料》1959年第2期,转引自《中国近代航运史资料》,第2辑,下册,第1343页
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【110】郑少琴:《川江航业史》,载《西南实业通讯》,第8卷,第4期,第22页,1943年10月。转引自《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1264页
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【111】《华洋贸易情况论略》,载《关册贸易统计及报告》,1920,第26页,转引自《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1274页
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【112】《华洋贸易情形论略》,载《海贸易统计及报告》,1917年,第565页,转引自《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1281页
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【113】《华洋贸易情形论略》,载《关册贸易及统计报告》,1923年,第8页。转引自《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1277页
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【114】《东方杂志》,23卷,6号,第55页,转引自《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1295页
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【115】《华洋贸易情形论略》,《关册贸易及统计报告》,1923年,第6页,转引自《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1278页
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【116】《华洋贸易情形论略》,载《关册贸易及统计报告》,1923年第718页,转引自《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1277页
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【117】《华洋贸易情形论略》,载《海关贸易统计及报告》,1918年,第447页,转引自《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1283页
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【118】《华洋贸易情形论略》,载《关册贸易统计及报告》,1919年,第406-407页。转引自《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1285页
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【119】《华洋贸易情形论略》,载《关册贸易统计及报告》,1919年,第406-407页。转引自《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1285页
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【120】转引自《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1279页
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【121】转引自《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1349页
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【122】转引自《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1341页
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【123】冯玉祥:《我的生活》,岳麓书社出版发行,1999年4月第1版,第256页
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【124】冯玉祥:《我的生活》,第290页
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【125】《中国近代航运史资料》,第二辑,下册,第1299页
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