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【101】参见黄冕堂：《明史管窥》，“明代物价考略”。明朝度量衡单位与公制折算，一石白米为94.4公斤，一石稻谷为70.8公斤。
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【102】不过这种推测有一个漏洞。按照《明史》记载，商城县陷落时杨所修被杀，时间为崇祯十四年二月。而《竹叶亭杂记》上记载，本文引用的那份题本由杨所修本人抄录于崇祯十五年八月。存疑。
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【103】见“近代江湖春典（〈海底〉摘录）”，曲彦斌《中国镖行》，附录一，第144页。上海三联书店1996年4月第1版
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【104】黄瑾瑩：《从法商聚福洋行到强华公司的回忆》，《文史资料选辑》，第33辑，文史资料出版社，1963年1月第1版。签定密约的日期，原文印为1921年，与前后文所述时间不符，疑为编校错误。根据公私合营民生轮船公司汇编《川江航运发展史参考资料》改为1927年。参见聂宝璋、朱荫贵编：《中国近代航运史资料》第二辑，下册，第1265页，中国社会科学出版社，2002年10月第1版。
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【105】黄瑾瑩：《从法商聚福洋行到强华公司的回忆》，《文史资料选辑》，第33辑，第211页。
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【106】《四川之航业》，转引自聂宝璋、朱荫贵编：《中国近代航运史资料》第二辑，下册，第1266页，中国社会科学出版社，2002年10月第1版
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【107】转引自聂宝璋、朱荫贵编《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1337页
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【108】《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1365页。
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【109】丁未社会公报，李默辑《一九○七年两广人民法队英帝国主义攫夺西江缉捕权的斗争》，载《广东历史资料》1959年第2期，转引自《中国近代航运史资料》，第2辑，下册，第1343页
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【110】郑少琴：《川江航业史》，载《西南实业通讯》，第8卷，第4期，第22页，1943年10月。转引自《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1264页
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【111】《华洋贸易情况论略》，载《关册贸易统计及报告》，1920，第26页，转引自《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1274页
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【112】《华洋贸易情形论略》，载《海贸易统计及报告》，1917年，第565页，转引自《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1281页
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【113】《华洋贸易情形论略》，载《关册贸易及统计报告》，1923年，第8页。转引自《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1277页
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【114】《东方杂志》，23卷，6号，第55页，转引自《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1295页
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【115】《华洋贸易情形论略》，《关册贸易及统计报告》，1923年，第6页，转引自《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1278页
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【116】《华洋贸易情形论略》，载《关册贸易及统计报告》，1923年第718页，转引自《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1277页
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【117】《华洋贸易情形论略》，载《海关贸易统计及报告》，1918年，第447页，转引自《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1283页
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【118】《华洋贸易情形论略》，载《关册贸易统计及报告》，1919年，第406-407页。转引自《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1285页
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【119】《华洋贸易情形论略》，载《关册贸易统计及报告》，1919年，第406-407页。转引自《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1285页
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【120】转引自《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1279页
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【121】转引自《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1349页
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【122】转引自《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1341页
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【123】冯玉祥：《我的生活》，岳麓书社出版发行，1999年4月第1版，第256页
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【124】冯玉祥：《我的生活》，第290页
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【125】《中国近代航运史资料》，第二辑，下册，第1299页
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