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海上丝绸之路 [:1707309021]
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海上丝绸之路 第三节 其他航海者（15世纪早期及以后）
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中国、日本、琉球
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福建至琉球路线，出自萧崇业、谢杰《使琉球录》（1579年）。路线从右向左，东－东北走向，经过彭佳屿、钓鱼岛等地（台湾以北及东北方向），通向琉球岛链主岛。航线上的文字给出了距离和方向。小框内为岛屿名。
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关于明朝国家航海行动对亚洲其他航海活动的影响，人们的评论可谓迥异。同样，针对明朝停止航海的后果，也存在很不一致的观点。对那些认为文献资料无限夸大了郑和航海规模的人而言，航海政策的终结并无任何重要性。他们主张，除了明朝，当时还有许多其他群体在正常地发展，丝毫未受中国方面的影响。但另一些人认为明朝的国家航海行动曾在某些区域占有极强的主导地位，因此它削弱了当时的竞争关系，使竞争关系直到1430年或1440年才回到历史进程中来。
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也许真相恰处于这两种极端说法之间。也许明朝船队的存在和撤出在区域上所造成的影响很不一致。让我们再次从亚洲东北部开始。郑和与日本、朝鲜几乎毫无牵连。而且无论是郑和之前，郑和航海期间以及郑和之后，中国和这两个地区之间的民间贸易始终是被禁止的。当时，日本岛内出现纷争，举国动荡，足利幕府在日本的统治似乎难以预料，至少中国在东海边看到的是一个日益分裂的世界。因此，中国和日本个别地区之间的贸易往来很不规律。
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有时，海盗与匪帮令中国沿海陷入恐慌，有些盗贼来自日本，但从整体上看，这些事件并没有带来什么影响。另外，宗教交流虽然不像从前那么频繁，但也仍旧存在。毕竟15—16世纪来中国的日本旅行者留下了为人所熟知的类似日记的记录。当然，我们也可以看到中国对日本的官方描述，但此类资料更倾向于对日本持保留态度，有时甚至持批判态度。
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琉球群岛的状况则全然不同。明代初期，琉球在中国的朝贡贸易体系中扮演着海上“蛮夷之典范”的角色。郑和远航结束之后，汇集于冲绳的各条贸易航线获得了额外的意义。东南亚的货物不仅日益频繁地经过琉球抵达日本和朝鲜，还运往福建。因此，冲绳和东南亚之间的交流也变得重要了。
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该图仍然从右向左，与前页图右侧相连，系同一出处。
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在15世纪，琉球朝贡使团的最大数量和朝贡频率始终由中国方面规定，但人们经常绕过这些规定。这种现象的发展必定有一部分要归结于此前在国家航海领域服务、如今却盼望着获得正经营生的福建人，归功于他们及其伙伴在冲绳的秘密合作。所以，在前章已经提到的来自福建的、合法的“发展援助”还多了另一层色彩。长期来看，它导致琉球网络个别部分发生了某种程度的“福建化”。
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在官方层面上，琉球和中国的往来局限于福建和冲绳之间的交流，但文献表明，在不久之后，琉球的船只还造访了中国沿海的其他地区。15世纪下半叶，我们发现它们甚至还到过今天澳门附近的香山一带。甚至在海南，琉球商人似乎也留下了足迹。
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在这些地区，琉球的航海活动往往是和福建人合作的。但并非一直如此。经过发展，福建非法贸易的部分领域完全脱离了对琉球贸易的依赖。秘密合作只涉及某些部门或群体，在其他方面，双方是竞争关系。15世纪下半叶，这一点表现得尤为明显。这是琉球贸易逐渐衰退的最先征兆，因为从长期来看，在向中国供应东南亚商品方面，琉球已经难以跟上步伐。
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中国南方、苏禄区和东航路
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15世纪下半叶，中国对民间层面的海上贸易仍旧施行禁令，但禁令后来逐渐形同虚设。海禁的日渐虚空，自然也要归结于其他群体的活动。文献中零星的线索透露，东南亚等地商人在通行的朝贡规定之外还在广东和海南沿岸碰过运气。大多数情况下，明朝的海防机构会惩戒这类非法“因子”，但偶尔也与之勾结，因为海外贸易总是有利可图，而且私下获得外快的希望也颇具吸引力。但这种变化直到16世纪初才取得突破，几十年之后，到了16世纪五六十年代，走私贸易已经失去控制。当地官员无视法令，通过非法交易大捞油水，而原先貌似无害的走私团伙也逐渐演变成大型的武装匪帮，他们袭击沿海卫所，洗劫城市，甚至陷入内部的小规模战争之中。
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山东德州的苏禄东王墓。为求得中国对他国家的支持，东王于15世纪初期来华。他在山东去世后，中国朝廷为他举行了隆重的葬礼，树碑勒铭，称赞他为最忠心的藩属。维护墓碑的任务交给了使团随行成员及其后人。
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在郑和的官方航海活动中，东航路没有发挥较大的作用。15世纪初有兴趣和明朝取得紧密联系的只有苏禄群岛和文莱。那里的两个高级别使团曾出访中国，两位当地君王在中国的土地上去世。他们配有帝王碑铭的陵墓保存到了今天。这些状况说明两点：东南亚确实承认中国的宗主国身份，苏禄和文莱两个王国可能在寻求明朝的优待。同时，朝廷懂得在修辞上利用这种场合，慷慨地赞扬死去的国王面对崇高的天子时所表现出的“坦率”和“钦佩”。
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明朝航海政策结束之后，苏禄和文莱之间的关系如何发展？15世纪后来的时间里，苏禄区和中国之间的交流属于何种性质？对这些问题，我们只能猜测。无论如何，官方使团已经绝迹，但民间交流（比如霍洛岛、文莱的福建商人和穆斯林商人之间的交流）可能还存在。曾经偶尔向中国纳贡的菲律宾世界的其他地方也许已经成了这张关系网的一部分。另外，在伊斯兰圈子的推动之下，苏禄区内部的宗教交流有了显著的增加。
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在伊比利亚半岛的早期文献中，我们可以看到15世纪的马鲁古群岛和苏禄区之间也存在定期的联系。其载体很可能主要是当地的贸易网络。苏禄群岛发展成了文莱、菲律宾某些地方、苏拉威西岛和几个产香料岛屿之间的地区性集散地。此外，有人猜测，马鲁古群岛受到的第一波伊斯兰教影响就来自或者经过苏禄海岛链。
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1500年前后，马鲁古群岛北部主要受两位君主的统治，分别来自特尔纳特和蒂多雷。两者都逐渐地向几个政权建构尚不完善的周边岛屿和地区扩展自己的势力范围。这些地区和安汶岛（Ambon）、塞兰岛（Ceram）、班达群岛等岛屿一样，和爪哇各港口乃至以西多个地方都有交流。
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