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新的市场
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我们预见的另一项无人驾驶汽车附带作用,就是在产品推广的过程中赢得新的物理维度。无人驾驶软件将会成为新的市场推广“必争之地”:路线投标。传统的地图指示标出“地标兴趣点”,包括餐馆、风景名胜、停车场、购物中心、博物馆,等等。未来的无人驾驶世界中,一些公司会付费给制作高清地图的公司,要求将企业被标注成为地图上的“地标推荐”。即当乘客乘坐一辆无人驾驶汽车,并告之目的地,这时车辆的操作系统会告之,根据他的目的地,为他推荐一些同类型的商家,并询问他是否愿意逐家停下看看。愿意接受推荐的乘客在沿路的每家商店购物将可享受一定额度的折扣。
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商家用返还或打折的手段提升顾客体验的做法并不新鲜,每天人们都能在免费网站上阅读到各种在线广告。我们中的大部分人已经接受了这种“免费”的交易,我们默许商家往电子邮箱和文本信息中投放各种广告,以换取免费使用的邮箱和平价的电话服务。
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无人驾驶汽车的乘客也会对这些条款讨价还价争取自己的权利。精明的乘客知道该如何用减免车费,或是为自己的车辆换取更便宜的油费作为筹码来交易自己的到访。餐馆会同意为部分外出聚餐的家庭分摊油费,当然前提是这些“每次外出就餐”,车辆系统记录显示他们在出行上花了超过200美元油费的前提下;部分客人会以时间量来做交易,如果商家希望他们到访路程较长,路况不太方便的消费地点,顾客将会得到较低的打车费用。
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新型的零售业
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精心规划顾客路线的餐馆和企业将会从无人驾驶汽车中受益良多。另一个即将发生改变的行业是零售业。这个行业在上个世纪已经经历好几次转型,导致转型的影响因素首先是规模化生产,接着是大购物中心的出现,再接下来是折扣店,最近的一次是网络商店。无人驾驶汽车将会引发零售行业的最后一次变革。
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在古代,珍贵的香料经由骆驼从中东运输至欧洲;今天,油罐车运送到世界各地的港口,在那里等候的集装箱把货物装载上卡车,运送至装卸码头。无论货物的性质如何,交通运输费都占据了产品价格的一部分。对于实体货物而言,运输费用占到农产品价格的14%、工业制成品的9%。
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买方需要承担的货物运输费用一直以来都是零售行业决策的关键因素。现在大公司和规模经济才能享用的主要竞争优势已经被无人驾驶汽车打破了。曾经一度高昂的产品运输费用下降了,小企业也能在价格上与大型企业竞争一番。
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图11.4 自动运送方式
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来源:Starship Technologies
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面临破坏风险的零售业之一,是本地出产的农作物和食物的零售业。消费者非常乐意掏钱购买新鲜的、本地出产的、从农场直送到餐桌的食物,消费者也赞成发展好几处小型区域农场,带动农业经济的多样化。不过尽管当地出产的食物有着独特的吸引力,但大部分人仍然会在杂货店里购买工厂化农场出产的食物。由于工厂大批量种植和运输食物,工业规模的合作农场能够以较低的价格来售卖产品,因此消费者能够在连锁商超里买到较低价格的食物。
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无人驾驶汽车为小型的食物作坊与集团工厂化农场开展竞争创造了条件。我们的一位朋友在纽约上州开了一家绵羊牧场,他们在郊区种植有机蔬菜、牧养温顺的绵羊,过着平静的生活。他们的市场化策略中成本最高、最烦琐的部分就是每两周一次往返于城市农产品市场,去售卖新鲜的农产品。每两周一次在凌晨1点从牧场出发,到纽约市的车程需要4小时,他们休息1个小时后,要花上2个小时做准备。经过集市上漫长的一天后,深夜开车回来。假如他们能购买一辆无人驾驶汽车,那么原本耗在路上的时间便能在车上得到充分休息。更棒的是,无人驾驶汽车有助于拓展他们的商品影响力。他们可以把部分商品装载在无人驾驶车辆上,运送至其他区域的集市,并在当地安排一位销售员负责销售,根据销售量支付他佣金。
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部分区域制造商的商业模式包含了繁重的运输费用,而小型农场只是这部分的制造商中的百万分之一。任何生产低利润的生鲜产品的公司都需要高效的配送网络来维持利润。由高效的无人驾驶运输车辆组成的网络能使小企业开出极具竞争性的价格,与批量生产的企业商品一较高下——货运成本的主要因素之一是司机的薪水。公司之所以使用一辆大货车而不是两三辆小型汽车把货物运送至零售商店,是因为这样才无须雇用多名薪水高昂的货运司机。对于费用谨慎考虑的运输公司会仔细地规划路线,并且把个体货运量积攒成巨大的集装箱。这种方式的使用产生了被广泛采用但效率不高的“辐射状”运输模式,在该运输模式下不仅配送效率低,还经常使车辆多走“冤枉路”。详细如下:单个货物需要首先到达最近的集中点或配送中心,当集中点或配送中心的货品积累到一定程度,再被运往目的地。
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未来,形状多样、大小各异的自动化运输车辆将会把商品快递到消费者的家,减少了运送到家的成本。如今的运送车辆必须考虑一个事实,由于车内有人类司机,所以车体的设计必须照顾到司机的安全与舒适。例如,运送比萨的车辆重量超过1吨,而比萨饼的重量只有几磅。相反自动运输车辆不需要气囊,或者沉重的、耐碰撞的框架,也不需要备胎、仪表盘或是空调。车子结构紧凑,重量轻盈,造价低廉。
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线上购物已经成功入侵了实体零售商店,每年人们在线上购买商品的数量都在持续增长。调研公司NPD集团通过调查全球165,000家商店发现,实体店的“购买访问”次数逐渐下降。“购买访问”是指消费者离开商店时,手里拿着买下的商品出门。在2012-2014年间,购买访问下降了13%,同时线上购买访问增长了21%。虽然实体店的购买访问仍要比线上购买访问在普遍性上多出四倍,但最终线上购物将占据个人购物趋势的主流。
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随着亚马逊等大型零售商持续努力提升货运速度,改进货运方法,线上购物的趋势可能会保持增长。线上购物的吸引力之一是配送的便利性。大部分人做购买决策时考虑3C因素:成本(cost)、产品信任度(confidence)和便捷性(convenience)。传统上来说,消费者最终只能顾及其中两点。方便购买的、高质量的货物通常不便宜,而容易买到的平价货物质量一般。要找到价廉物美的货物并不容易。无人驾驶配送车辆能使线上购物更具魅力,并能通过快速的货运,让价廉物美的货物大量出现。一些零售企业将充分利用无人驾驶车厢成本低的优势,把整个实体商品的货品运送给消费者。例如,将来有个顾客想要买一双新鞋子,她会在线上预定几双候选的鞋子。那么无人驾驶汽车将会把这几双鞋子运送到她家,她试穿鞋子的尺寸与舒适度后,让车子把不合适的鞋子送回商店。
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无人驾驶汽车多样化的造型能开创电子商务的新时代。今天,线上购物企业之间竞争的是谁能更快地配送货物。在密集的都市区域,当天抵达,甚至两小时抵达,正变得越来越普遍。快速而省油的车厢能“非常快”地把货物送到,这样的吸引力进一步破坏了实体店的优势。
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图11.5 自动配送卡车
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来源:IDEO设计公司
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犯罪与(成人)娱乐
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任何对一项新技术的完整分析都不能回避其阴暗面——犯罪活动。计算机容易被用作盗窃数据和入侵自动银行系统窃取身份等的犯罪工具,无人驾驶汽车同样也吸引了跃跃欲试的罪犯将其应用在高科技犯罪中。
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