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环球投资旅行：穿越六大洲的投资奇遇 第6章 印度：别喝自来水？
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别喝自来水，小心丧命。
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——印度基金经理给新来的外国人的提示
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1991年，印度开始了经济自由化改革，从那以后，印度成了百万富翁的摇篮。印度股市指数敏感指数（Sensex指数）在过去10年上涨了近500%，而在同一时段，美国股市几乎停滞不前。
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丘吉尔曾说，印度不过是个“地理名词”。在他看来，“印度和赤道一样，根本算不上一个统一的国家”。而丘吉尔口中这样的一个国家如今却发展得不错。1947年印度独立以后，没有人想象得出10年以后的印度会是怎样的光景。没人猜得到，印度的民主制度居然能坚持60多年（并还将持续更久）。
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美国作家保罗·鲍尔斯（Paul Bowles）在1963年如此写道：
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显然，要在印度这片土地上建立起统一的国家是无比艰巨的任务。这里生活着印度教徒、帕西人、耆那教徒、犹太人、天主教徒和新教徒（鲍尔斯还忘了算上穆斯林）。印地语是强制使用的语言，但只有部分人是说印地语的，绝大多数人说的可能是古吉拉特语、马拉地语、孟加拉语、乌尔都语、泰卢固语、泰米尔语、马拉雅拉姆语或是其他的语言。人们不禁怀疑，要在这里推行统一是否现实、当地人是否愿意。
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而这样一个地区居然能走向富裕，这就更加难以置信了。但就是在印度，一场规模巨大的俗世繁荣已经崭露头角。在印度论证本书的主题再合适不过。
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印度已经创造出了大量的财富。一度，阿格瑞金融研究公司的分析师指出，印度平均每天产生47名新的百万富翁。此外，印度还有一些十分有名的亿万富翁，例如拉克希米·米塔尔（Lakshmi Mittal），他创办了全球最大的钢铁公司。还有穆凯什·安巴尼（Mukesh Ambani），他是信实工业（Reliance Industries）的一把手，曾在孟买建起一座570英尺高的大楼作为私人住宅。这座住宅楼有27层，设有直升机停机坪，内有600名侍从，还有6层楼用作停车场，停有168辆汽车。造价高达10亿美元。
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而富有耐心的外国人也能在这里赚得财富。
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根据阿伦·蔡兹（Aron Chaze）的书《印度：下一个经济大国投资指南》（India:An Investor’s Guide to the Next Economic Superpower），日本人是最先来印度投资的群体。可以想象，他们在一开始也遭受了不少失败。但坚持下来的人最后都获得了丰厚的回报。
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铃木就是赢家之一。该企业在印度的合资公司印度玛鲁蒂铃木制造了印度约一半的汽车，该分公司还向铃木贡献了约25%的全球利润。本田则是另一位赢家。英雄本田是它在印度的合资公司，正是这家分公司让本田成为了世界最大的摩托车制造商。
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蔡兹写道：“无论未来的投资趋势会被何种力量驱动，日本在印度的投资经验表明，最终获得巨大成功的投资者，是那些下定决心坚守阵营、打持久战的投资者。”
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而印度若要加足马力，成为全球经济的发动机，还需要经过一个艰难的转型过程。
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比如说，印度的基础设施是出了名的糟糕。我第一次去印度是在2007年，我通了关，出了机场，一切顺利。但去酒店的路上，情况180度大转弯。我住的泰姬陵酒店离机场只有12英里，但我花了一个半小时才赶到酒店，因为路上实在太堵了。在孟买繁忙的街道上挤满了汽车、摩托车和行人，之前总是读到说印度的基础设施如何的差，这回总算有了亲身体验。道路完全无法满足交通流量。你几乎不可能把速度提到每小时40英里以上，哪怕是在高速公路上。牛车和自行车只会让情况更糟糕。此外，这里交通法规形同虚设，你得应付随意变道这样的突发行为。
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其实这也是机遇所在。可以看到新兴市场正在向前追赶，这也正是本书的主题。
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正因如此，印度才会有那么多进行之中的道路项目。不止一位评论员将今天的印度比作20世纪50年代建设州际公路系统的美国。被称作“黄金四边形”的高速公路（Golden Quadrilateral）是印度向前迈出的一大步。这一公路网络由四车道和六车道的公路组成，全程超过3600英里，跨越13个省份，连接印度最大的四座城市：新德里、加尔各答、金奈（旧称马德拉斯）以及孟买。算上建设之中的大量公路，印度拥有全球第二大的公路网，仅次于美国。
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类似的道路网会给当地的发展带去巨大的影响，而这一点可能会被外行的旁观者所忽略。举例来说，根据印度最大的财经日报《印度经济时报》（The Economic Times）的报道，印度有大量的水果和蔬菜被浪费掉，数量比人们吃掉的还多。印度是全球第二大果蔬生产国，但有30%～40%的蔬果没来得及运到目的地就腐烂了。
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《印度经济时报》中如此说道：“之所以会这样，因为基础设施落后，冷藏设备有限，农田附近没有冷库，交通条件也很差。”印度全国各地都经常发生限制用电甚至拉闸停电，每次限电、停电时间往往要达到7个小时甚至更久，这也会导致食品腐坏。
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但不知怎地，印度还是想方设法克服了这重重的阻碍。印度在很长的一段时间中都保持了6%以上的经济增速。我还与当地的分析师一起抽样观察了印度的中盘股和小盘股，于是看到了更多表明印度经济在快速增长的证据。许多股票的年涨幅达到30%～40%，而且这种增幅已经持续了15～20年。
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我在印度遇到了雅耶斯·塞思，他也叫吉米，他管理着孟买的一家大型证券公司KC证券。我还见到了他的儿子，22岁的哈什，从美国西北大学毕业以后决定回家乡发展。
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一次午餐时，吉米与我分享了他给哈什的建议：“在美国的时候，把你遇到的一切让你觉得方便的日常小事都记下来，全部都写下来。然后你回到孟买，再把那张单子拿出来，看看什么是孟买没有的，就把那件事作为你的创业方向。”
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这是一条很不错的建议，因为印度还存在着许多的缺口，包括最根本的基础设施。吉米给他儿子的建议其实变通一下也能适用于投资。在新兴市场中留心他们欠缺什么，那些东西是人们渴望拥有但市场上还没有的。那些能填补市场空缺的公司是值得投资的。
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