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海上帝国：缔造并扩大自由贸易时代的船东和金融家们 [:1703940012]
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海上帝国：缔造并扩大自由贸易时代的船东和金融家们 附录
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航运业是真正的国际性业务：本书中的人物如同他们的船舶和业务一样具有国际化，其居住地和出生国如图1所示。
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图1 书中人物居住地和出生国示意
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国际航运业历史上的繁荣和萧条时期已被标注。这些周期是由对船舶的供给需求导致的，就如它们被行业无法控制的地理力量所控制一样。运费指数和里程碑如图2所示。
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图2 运费指数和里程碑
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海上帝国：缔造并扩大自由贸易时代的船东和金融家们 [:1703940013]
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海上帝国：缔造并扩大自由贸易时代的船东和金融家们 词汇
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美国存托凭证（American Depositary Receipt，简称ADR）—— 一种金融工具，美国国内银行为外国公司在国内市场交易、定价并以当地货币支付股息的股票出具的凭证。
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铰接式推轮驳船（Articulated Tug Barge，简称ATB） —— 一种推船和驳船的组合体，推船固定于驳船船尾槽口并推动驳船。
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回程（Backhaul）—— 返航到装货港的航程。在返航航程中运输货物，即使租费只能覆盖燃料成本，也将显著降低成本和提高盈利。
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压载舱（Ballast）—— 在船舶底部放置重型材料以提高船舶稳定性。现代货船使用水以实现该目的。在空船时，船舶必须通过压载舱以提高稳定性和性能。压载舱航程是一个没有货物的航程，往往只是为了到达装货港。
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《巴塞尔协议Ⅲ》（BaselⅢ） —— 巴塞尔银行监督管理委员会针对银行监管而撰写的并由中国中央银行实行的三个协定，用以保持银行业金融机构的资本、杠杆率和流动性要求。其目的是为了确保金融机构在经济低迷的情况下保持财务稳健。该协议具有降低银行贷款量的副作用。
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伯克希尔·哈撒韦公司（Berkshire Hathaway）—— 一家由被称赞为“奥马哈先知”的沃伦·巴菲特掌控的美国公司，该公司一直是世界上最大的和回报率最高的投资公司之一。
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债券（Bond）—— 一种用以筹措资金的债权证书。债券发行人向债券持有者定期支付利息（固定或可变）并在到期时支付债券的票面价值（公司债券为1 000 美元）。债券存在的许多其他特点可以使其条款更有利于发行人或购买者，这取决于市场的力量。债券购买者可以持有债券以接收利息和到期时的本金，或者随着市场定价波动而交易债券。
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箱（Box） —— “集装箱”的口语化表述。
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金砖四国（BRICs） —— 巴西、俄罗斯、印度和中国。这个非正式群组包括世界上最大的快速成长的经济体。
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散货船（Bulk carrier） —— 一种用以运输散装干货（矿石、粮食等）的船型。
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燃料（Bunkers）—— 船舶使用的任何燃料，最常用的是重燃料油，但也可以是柴油、液化天然气或其他燃料。
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资本（Capital） —— 一家公司的金融和实物资产。
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双体船（Catamaran）—— 一种有两个船身的多船体船型。采用这种设计的船舶稳定性更强、速度更快，并比同等单体船消耗更少的燃料。
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化学品船（Chemical tanker）—— 在隔舱内可运输多种散装液体货物的船舶。这些船舶的管道和隔舱通常由不锈钢建造，或内附高科技涂层以防止它们所携带的货物污染或腐蚀。最先进的化学品船可运输多达20种不同的液体货物，相互之间完全隔离，并且如有需要可单独加热或冷却。这些船舶通常小于其他油轮。