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你可以跑得更快:跑者都应该懂的跑步关键数据 导读二 如何使用本书
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本书主要是写给有强烈自主训练需求、没有教练指导但很想进行科学训练的跑者,以及有心担任教练或在社团中帮别人制定训练计划的跑者。通过这本书,你将能学会如何用现代穿戴式装置进行科学化训练,以及判断自己是否进步,或者在成绩进步之后帮你判断进步的是体能还是技术。换句话说,善用这些现代化工具,就能利用数据确定自己的优缺点,进而更有针对性地调整未来的训练方向。
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书中谈及的工具主要分为软件和硬件两大类。软件包括手机APP和科学化分析网站,本书中会提到相关APP,网站则以耐力网和RQ①网为主。硬件则用Garmin跑表作为范例,但本书讨论的内容并非只限于Garmin产品,Polar、Suunto、Epson、TomTom或其他能搭配手机的蓝牙心率带都适用。书中除了少数几项功能之外,其余功能都能在品牌跑表中找到。(Garmin的独家功能也可以通过Coach’sEye这个手机APP获取,书中会详细说明。)
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此外,如心率和配速,目前几乎所有的跑表都会记录。如果你已有跑表,也习惯时常追踪自己各项记录,现在就可以直接拿来使用,不需再购买新的。若是对书中比较专业的分析数据感兴趣,如“训练效果”、“最大摄氧量”、“心率变异度”、“压力指数”和“恢复时间”等,可以购买跟Firstbeat公司合作厂商的产品,目前有Garmin、Samsung、Suunto、Sony、PearSports、Bosch、PulseOn等高阶运动表,详细信息可以到Firstbeat的官网上查询。
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本书的任务是分享如何运用目前跑表的数据与云端服务的各项分析功能。数据很多,本书把它们分为三大类:
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1.体能指标
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2.技术指标
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3.压力与效果指标
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每个大类下还会有详细说明,书中会针对不同的数据解释它们的意义和运用方式(怎么运用),说明采集它们的原因和来由(从何而来)。
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如果你对“从何而来”不感兴趣,只读每章中的“怎么运用”部分即可,因为这是本书最主要的目的:每位跑者都能学会解读每一个数据的含义,然后加以运用。至于背后的原理,则是写给不只想学计算机操作,还想了解计算机内部运作原理的人。
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①Running Quotient.
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你可以跑得更快:跑者都应该懂的跑步关键数据 Chapter1 最大摄氧量
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量化自己的有氧体能水平!
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互相比较是人之常情,所以“体能有没有进步”这个问题一开始很令我困扰。为了厘清问题,第一步必须明确定义“跑者的体能”。有了明确的定义,我们才能了解数据的意义。
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量化体能的关键数据是最大摄氧量,它用来衡量你的身体引擎每分钟能输出的最大能量。但在过去,要取得这个数据相当困难——必须进实验室,在身上固定许多管线,让自己跑到力尽。但现在,我们有了许多替代方法。
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下面先解释最大摄氧量是什么,跑者的引擎在哪,以及如何挖掘自己的最大输出。当我们明确各项体能的功能与产生位置之后,训练也会更有针对性。
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你可以跑得更快:跑者都应该懂的跑步关键数据 1.心脏只是泵,跑者的引擎在线粒体
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只要活在世上,我们无时无刻不需要氧气。静止时身体的用氧量比较少,氧气量随着运动强度而增加,直到达到最大值。就像每个引擎都有最大进气量一样,每个人身体用氧量也都有上限。最大值越高,体能就越好。虽然体能越好未必跑得越快,还要搭配优秀的技术、跑姿、肌力和意志,但体能是一切的根本,就像汽车引擎的马力一样。汽车想跑得快,引擎的马力当然要够强大,它虽然不是唯一的要素,但没有人可以否认它是最核心的一项。
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接下来我们来了解一下身体里“跑步引擎”的动能来自哪里。它不在心脏,也不在肺部,而是源于肌纤维里的小细胞——线粒体。汽车引擎里主要做功的部位是汽缸,当化油器将燃料和氧气送入汽缸,火花塞传送电流将两者点燃,以可控的爆炸使活塞上下运行,进而驱动曲轴,带动轮胎转动。在运动过程中,肌肉里线粒体就像引擎里的汽缸,通过激烈的氧化反应产生能量(运动生理学家把产生的能量单元称为ATP)驱动骨骼。身体里的“汽缸”越多,产生的动能就越多。
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