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“人们知道自己可以去家得宝买到想要的东西，也可以咨询那些专业人士，如何修好马桶。家得宝改变了美国社会的基本结构，这也是我们想做的。我们想改变美国社会的基本结构，让维修成为人们可行的选择。”
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为了实现这一目标，公司所做的努力远不止提供免费的维修指南，还在媒体中为自己赢得了一批拥趸。例如，每年，爱维修会将公司的一些最佳技术带去澳大利亚，这样他们便可以成为全球第一批买到并拆解新款iPhone的公司。美国是苹果公司最大的市场，当美国的消费者在iPhone的发售日醒来时，爱维修已经将精心制作的拆解指南发到了网站上，并且给该设备的“可维修性等级”打了分。到了发售日，全球各大科技出版物以及许多主流媒体或机构，都会发布有关拆解和可维修性得分的报道。
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铺天盖地的报道不仅使爱维修的知名度大大超出了仅拥有170名员工的维修零件和工具公司的正常水平，而且让“可修复性”这一概念广为人知。
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从室内环境来看，爱维修总部不像由汽车经销店改造而成。这里有办公桌、装满零部件库存的箱子和几根未刷漆的木柱，柱子上面是天花板以及通向二楼的旋转楼梯。办公桌、箱子和木柱将光滑的水泥地面分隔成几个区域。
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凯尔带着我四处闲逛，我们停在了一张办公桌前，桌子上有数百台整齐堆放的iPhone大小的盒子。每个盒子里都有一块iPhone6屏幕。一家对iPhone零部件进行逆向工程的中国制造商刚送来这批货。这不是正品零部件，只有苹果公司才有全新的正品零部件，但是这和正品一样，而且价格更便宜（尤其适合想自己维修手机的用户），这也是爱维修卖得最好的产品之一。
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不过，在上架售卖之前，这些屏幕都需要经过测试环节：一个留着胡须、戴着黑色棒球帽的年轻人会一个一个拆盒，把它们塞进一部部被拆卸的iPhone里，之后再进行一系列测试，确保产品没问题。大部分产品都会进行测试。
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“我们觉得自己就是中国产品的质量筛检器，”凯尔解释道，“我们拿到货就会进行测试。”
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角落里有一间小仓库，里面装着些单独的零部件、爱维修品牌的工具套装，以及用于电池更换等简易维修工作的一体式工具和整套维修零件。
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“做这行的关键在于零部件的获取，而且是优质的零部件。”凯尔说着停了下来，打开一个装着iPhone6s手机电池更换工具的盒子。
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“有时候我们在一段时间内可以获得很多零部件，之后就弄不到了。以前Beats头戴式耳机很不错，我们可以弄到它的零部件。后来苹果公司收购了Beats公司，我们就弄不到了。”
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和许多销售产品的公司一样，爱维修也花费了大量精力思考顾客究竟想要什么。有时候答案很简单，也很明显。人人都想要包装精致的产品（即使是爱维修公司翻修的零部件也有着精美的包装）。但是另一个推动爱维修发展的问题要难回答得多：顾客愿意花时间、金钱和精力延长自己拥有产品的使用寿命吗？如果愿意的话，是哪些产品呢？
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答案绝不是一成不变的，还需要爱维修认真分析从消费者那里收集到的最畅销设备排行榜等数据。有时候，调查结果对于一家致力于维修选择多样化的公司来说十分不利。例如，制造商贴标签警告消费者不要拆开电视机，这样做的目的很明显（而且很可能是非法的），就是要从心理上迫使消费者做出厂家所希望的维修选择，即放弃维修，或到官方指定网点维修。
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为了达到这一目的，类似情况还有：智能手机缺少简易更换电池的端口；汽车只能依靠经销商的软件才能进行故障诊断；一台售价39.99美元的平板电脑的制造商连官网都没有，更不用说故障提示了。从某种意义上说，爱维修存在的意义便是拨乱反正，让消费者感觉拥有自主权，可以控制自己的东西。
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凯尔在爱维修一楼的一间小办公室里给我举了个例子。工作台上有一套爱维修牌工具套件，旁边还散落着另外几个工具。凯尔抓起一个椭圆形的螺丝头。
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“2015年，我受邀在巴塞罗那设计周做现场拆解。”他解释道。由于爱维修在苹果设备的拆解方面广受欢迎，总会有人找他做这样的展示。我去过回收大会，主办方把凯尔和他的拆解作为特色主题内容，进行了推荐展示。
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在巴塞罗那也是这样，主办方给他提供了工具，还有许多观众现场观摩，大家都期望他能快速完成拆解工作。
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“最后拆解的是一台咖啡机。”他回忆道。一开始进行得很顺利，大家都认真看着，但是在中间部分，他碰见一个看起来像是铆钉的东西。
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“我找维修工要了个钻头，想把它弄出来，”他回忆称，然后他笑了，声音有些颤抖，“后来我意识到那是个螺丝钉，是一种新型螺丝钉。”
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谁会用一个看起来像铆钉的螺丝钉？当然是不想让你把螺丝钉拧下来的人。或者，按凯尔的说法，设计并使用这种椭圆的螺丝钉本身就是“想要打击用户的信心，不让他们自己维修，是一种反用户设计”。这对任何地方、任何想修理咖啡机的人来说都是个问题。“所以我们专门设计了螺丝刀，用来拧开这种螺丝钉。”他说完把它放回了工具套装里。
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这种方式可以帮助用户免受制造商的误导（或者，更恰当地说，这也推动了咖啡机维修业的发展）。但是，从凯尔的角度来看，想要成为家得宝那样的大公司，还需要更多的螺丝刀和免费的维修手册。那些售卖不可维修产品的企业必须为此负责，和政府共同推动这一社会性变革。
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这有可能吗？
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有理由相信确实有可能。
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2012年7月31日，马萨诸塞州立法机构通过了一项法律，要求汽车制造商向独立的维修中心，提供与其向授权的经销商及服务中心提供的同等的信息和培训。3个月后，86%的居民在公投中支持这项决议。汽车制造商花了几年时间游说，抵抗顾客的公投结果和独立维修店，随后才意识到他们站在了这项全国性辩论的劣势方。汽车产业并没有直面50条不同的“维修权”法律，而是与代表独立维修店和零部件制造商的协会谈判。结果是在2014年达成了一项全国性协议：要求23家大型汽车制造商向所有维修店或车载电脑用户，提供其诊断和维修信息系统（针对2002年开始制造的汽车）。
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适用于消费类电子产品和电器制造商的类似法律或协议早就应该制定，这样会对人们家中越来越混乱的情况产生深远的影响。存放着坏掉的真空吸尘器的地下室以及放着坏手机的抽屉不一定会消失，但是人们堆积旧物的理由会越来越站不住脚，因为从本质上来说，这些产品是可以得到维修，进行升级并重新出售的。这将会成为二手市场的间接助推力。
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例如，我有一部iPad mini 2，购于2014年。我每天都用它浏览新闻应用程序，偶尔查看体育赛事。5年过去了，它的使用情况还是很好。但是出现了一个问题：几年后，电池每充一次电便不能像以前一样用足24小时。而iPad显然是没有电池盖的，外壳完全被密封了。
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