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[19] 这个数字在2006年变成了8000万个，占全球将近一半的总纺锤数。相比之下，到1780年代初，英国的Lancashire地区拥有170万纺锤。1813年，英国大约有240 000台织机，折合大约每40个英国人中有一台。但其中只有1%为动力织机，剩下的是手工织机。1831年，美国开启第一次工业革命的初期，共有120万台纺锤和33 500台织机。根据经验法则，中国一年的增长和发展大致相当于西方的五年，取1980年作为中国工业革命的起点，1750年作为英国第一次工业革命的起点，那么1990年的中国相当于1800年的英国，2000年的中国相当于1850年的英国，这正是英国完成了第一次工业革命和处于蓬勃发展的工业“三位一体”（煤/蒸汽机/铁路）开启第二次工业革命的时间点，也差不多正是中国完成第一次工业革命和开启“三位一体”为标志的重工业起飞的时间点。
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[20] 比如2016年2月2日春节前夕，中国国内铁路系统一天发送旅客人次790.3万，比去年同期增加了近50万人次。媒体估计2016年整个春运期间，中国的交通系统将承载旅客29亿人次。（http://www.guancha.cn/society/2016_02_04_350283.shtml）
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[21] 中国今天依然是最大的纺织品和服装产品的生产者和出口者，包括棉纱、羊毛纤维、棉布、丝绸织物、服装、化学纤维和编织品。很多学者说是WTO救了中国，这个说法不对。WTO的确大大拓展了中国产品的世界市场，但是这是因为中国是有备而来，是因为中国在1988年左右就已经通过原始工业化引爆了第一次工业革命，而且在1998年左右通过工业“三位一体”繁荣开启了第二次工业革命。有这样的雄厚的市场导向的工业基础和基础设施，世界市场是越大越好。中国2001年底才入世，而印度和印尼这样的劳动力廉价的人口大国1995年初就入世了，却发展不过中国。为什么？因为这些国家没有准备好，没有产生原始工业革命和第一次工业革命，因此加入了WTO也就那么回事。还是那句老话：“外因是变化的条件，内因是变化的根据，外因通过内因而起作用。鸡蛋因得适当的温度而变化为小鸡，但温度不能使石头变为鸡子，因为二者的根据是不同的。”（毛泽东）
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[22] 由于发达国家实施的贸易保护主义严重限制了中国的纺织品出口总额，中国成立这个机构来管理和选择进入出口市场的公司的数量和类型（以减少恶性竞争）。自1974年以来，美国、欧洲和其他富裕国家或地区已经正式形成并极大地扩张了一系列对发展中国家的纺织品和生产商施加的限制，这被称为多种纤维协定（MFA）。这个体系没有成功地完成阻止西方这个行业就业下滑的目标，但已严重扭曲贸易，使西方消费者及其经济发展付出沉重代价。
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[23] 根据广泛接受的年表，英国第一次工业革命开始于1760—1780年，结束于1830—1840年。
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[24] 工业革命前夕的18世纪20年代初（1720s），英国东印度公司每年从印度为大英帝国进口150万磅棉花。大约75年后（1790s）这个数字上升为3000万磅，增长了20倍。同一时期，英国纺织业的制造能力快速提升，比如它生产的棉织品在1765年为50万磅（珍妮纺纱机发明于1764年），1775年为200万磅，1784年为1600万磅（参见William Bernstein，2008，p.263）。由于从亚洲进口的棉花远远无法满足英国纺织业的需求，英国殖民者便开始在美洲使用黑奴种植棉花。1760年，英国生产的棉织品有1/3是用于出口，到了18世纪末，这个份额上升为2/3。而在18世纪中叶，非洲和拉丁美洲仍然是英国棉织品的主要出口市场，占总出口的94%（参见Sven Beckert，2014，p.51）。
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[25] 棉纺织品是比毛纺织品更适宜于引爆工业革命的产品。它不仅比毛纺织品轻，而且便宜，更易于修饰、染色和印花，也易于清洗和更换。即使在寒冷气候下，棉织品也可作为很好、很舒适而保暖的内衣和外衣，经得起频繁的换洗。而且还可以通过不断变换纺织样式和风格而推动时尚和人为提高折旧（过时）率，成为富人和穷人各自情有独钟的生活“必需品”。因此是远比毛纺织品遍及范围更广、需求量更巨大的世界性商品。棉花的通用性使得它能与亚麻混合制成天鹅绒。天鹅绒比丝绸便宜，又比羊毛更易操纵，因此非常适合制成带图案的女装。天鹅绒很快成为了时尚，而且由于价格低廉，公众也可以负担得起。18世纪70年代的新发明（如珍妮纺纱机、水力纺纱机和走锭纺纱机）使得英国许多地方变成了利润丰厚的制造业中心。在1794到1796年间，棉纺织品占英国出口额的15.6%，这一数字在1804—1806年飙升到了42.3%。（见http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_cotton＃British_Empire）
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[26] 相比于在18～19世纪欧洲或任何农业社会可获得的其他消费品，如茶、咖啡、糖、眼镜、艺术品、珠宝、陶器、钟表和家具，纺织品和服装的收入/价格弹性非常高。如此大的收入/价格弹性和低技术门槛意味着纺织市场的增长潜力大，使得工业革命不仅在19世纪的英国可持续，还伸向未来的人类。不夸张地说，纺织业已经成了英国之后全部后发经济体的工业革命的旗舰产业，包括法国、德国、意大利、美国、日本、新加坡、中国香港、中国台湾、韩国、中国大陆和许多其他国家和地区；它将在未来其他发展中国家中继续扮演这样一个关键的角色。
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[27] 根据Ha-Joon Chang（2003，第19页），“爱德华三世（1327—1377）被认为是第一个试图发展当地羊毛布制造业的国王。他只穿英国布料以向国家中的其他人树立榜样，引进佛兰德织编织者，集中生羊毛贸易，禁止纺毛织物的进口。”这种重商主义的产业政策（尤其关注纺织品）几乎无间断地持续到了第一次工业革命前的几个世纪。例如，“Daniel Defoe描述了……都铎王朝的君主，尤其是亨利七世（1485—1509）和伊丽莎白一世（1558—1603），怎样将英国从一个严重依赖向低地国家出口原始羊毛的国家转变到世界上最强大的羊毛加工国家。”（Ha-joon Chang，2003，第20页）。为了保护英国的纺织工业免受低地国家的竞争，都铎王朝的君主在1489年、1512年、1513年和1536年通过了一系列法律，禁止出口未完成的衣服……根据Defoe，直到伊丽莎白一世（1587年）的时候，这是距离亨利七世开始他的进口替代政策（1489年）之后的近一百年，英国才对其生羊毛制造业的国际竞争力有足够的信心，完全禁止生羊毛出口。这最终把低地国家的制造业推向毁灭。为了开辟新的市场，伊丽莎白一世派出贸易特使去见俄罗斯、莫卧儿和波斯的教皇和皇帝。英国为建立其海上霸权的大规模投资允许它进入新的市场，并经常将其作为自己的殖民地和垄断市场。（Ha-joon Chang，2003，20-21页）在光荣革命之后，英国的贸易保护主义变本加厉。（见Ralph Davis，“The rise of protection in England，1689-1786，”The Economic History Review，Vol.19，No.2（1966），pp.306-317）
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[28] “早在Hargreaves的珍妮纺纱机出现之前一个多世纪，英国手工业者就懂得将纤维纺成纱线，将织棉变成可买卖的衣服。在1750年，除了印度之外，英国经济产出了最多的纱线、衣服和其他纺织品。”（Patrick O’Brien et.al.，“Political components of the industrial revolution：Parliament and the English cotton textile industry，1660-1774”，Economic History Review，44（3），1991，pp.395-423）在兰开夏郡John Kay（1734）发明了飞梭（一系列与棉花产业有关的发明中的第一个重要发明）。飞梭增加了棉布的宽度和在一台织机上单个织工的生产速度。第一个纺织工厂成立于1740年代，用来放置Lewis Paul和John Wyatt发明的辊旋转机械。这些机械是第一次全机械地纺织棉花而没有人类手指的干预。它们是由一个非人工的动力源驱动，这允许使用更大的机器并使得集中生产成为有序的工厂成为可能。这个装置急剧增加了纱线产量，一个工人能够一次使用8个或更多线轴。随后随着技术进步增加到了120个。
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[29] 或者可以说，工业化也在其他行业（如印刷业）开始过，但这些行业对整体经济的影响力比纺织行业对整体经济的影响小得多，正是因为纺织市场远远大于其他商品市场。只有依赖纺织行业大量、不断的利润流入和收入增长，英国经济才能为煤、蒸汽、铁路扩张的巨大投资提供资金。事实上，荷兰17世纪在渔业就应用了劳动分工和机器，但食品加工行业太小，不足以启动一场工业革命。
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[30] 对中国民国时期江苏省吴江县（现吴江市）开弦弓村农村生活面貌和乡村工业的描述，参见费孝通的《江村经济》。
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[31] 参见David Landes（1999，第215页）引用。此书可以从网址https：//archive.org/search.php？query=A%20tour%20thro%20the%20Whole%20Island%20of%20Great%20Britain%20AND%20mediatype%3Atexts中获得。
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[32] 参见下一小节对于煤炭在工业革命中作用的讨论。
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[33] 关于英国工业革命之前和期间，原始纺织业在欧洲各国发展和繁荣的情况，参见Franklin F. Mendels（1981）及Sheilagh C. Ogilvie and Markus Cerman（1996）。
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[34] 美国在19世纪中期成为世界纺织大国（取代了英国），在19世纪末成为全球制造业大国；日本在20世纪初成为世界纺织大国，在20世纪中期成为制造业大国；中国在开启重工业的第二次工业革命之前的1995年成为世界纺织品超级大国，目前正向世界工业强国迈进。纵观历史，法国、德国、韩国、中国台湾和许多其他经济体都经历了类似的发展步骤，都曾经利用过纺织业这个垫脚石，而不管它们的地理位置、人口规模或文化与制度的差异。
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[35] 工业“三位一体”（Trinity）指重工业起跑阶段的三大基础产业：能源、动力系统和基础设施。动力系统包括把能源材料（比如煤炭和石油）转化为工业用途（比如发电）和把能源转化为机械运动的技术装置（比如发动机）。基础设施包括但不局限于交通运输和通信以及建设它们所用的材料（比如钢铁、水泥及各种常用重金属）。
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[36] 中国的能源消费和生产数据可以通过http://www.eia.gov/countries/countrydata.cfm？fips=CH和http://www.eia.gov/cfapps/ipdbproject/IEDIndex3.cfm找到。
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[37] 比如美国在19世纪铁路繁荣的初期，北部和南方最早修筑的铁路都是用来运煤和纺织品（以及棉花）的，而且均由纺织厂主和煤矿主出资修建，用以代替他们过去修建的但是已经无法满足大宗运输需求的运河网。（参见［美］艾尔弗雷德·钱德勒，《看得见的手：美国企业的管理革命》，2013，p.93）
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[38] 所以英国著名生产商Matthew Boulton才告诉他的商业伙伴，蒸汽机发明者瓦特：“如果仅为3个区县生产你的引擎，太不值得一试；但如果是为全世界生产你的引擎，那才值得。”（参见前面第二章第七节）
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[39] 在19世纪头30年，也就是英国第一次工业革命的黄金岁月，英国只修建了区区300英里的铁路。这种以低质铁材料修建的铁路都局限于小规模和本地使用，主要出现在煤矿和炼铁厂并且使用马匹或简陋引擎牵引。随后的30年间才出现工业“三位一体”繁荣。其中铁路建设高峰于1847年达到，那时共修建6500英里。到1850年时，英国历史上第一轮铁路建设高潮才过去，那时遍布英国的全国铁路网才初具轮廓。这一轮铁路投资高潮也给英国冶铁业带来了严重过剩产能，因此英国有能力开始为世界各地修建铁路提供大量铁材料和产能输出。（参见Phyllis Deane，1979，p.117）
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[40] 实际上，现代西方工业文明崛起的关键，造纸、火药、印刷术和指南针四大发明都是从中国扩散的。同时，19世纪末和20世纪初为日本早期的工业化提供燃料的大量煤炭是从亚洲其他国家弄来的。
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[41] 参见Liah Greenfeld（2009），p.86.
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[42] Liah Greenfeld（2009），p.85.
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[43] Liah Greenfeld（2009），p.88.
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