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中国的拼车产品诞生是一场全球的大联动，从总部到亚洲，再到中国，最后到具体落地的城市，我们抽取了最精干的部队，组成了不到10人的小组，由我来做运营指挥（Ops Lead），非常低调地进行着紧锣密鼓的工作。
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我曾经经历的上市IPO项目动辄有几十个中介、上百个部门或分公司，其中的协作错综复杂但是井然有序。而Uber让我体会到了另外一种同样高度复杂，但是小团队、高效率的全球联动。中国团队和美国团队分别处在不同的时区，我们克服了距离和时差的限制，在线上非常顺畅地合作，并且巧妙地利用时差，实现了24小时不间断的连续作业。合作的过程非常畅快，基于数据的沟通、基于合作精神的协作，与极其优秀的伙伴一起，一切都是无缝对接完成的。
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在最后的筹备阶段，我们所有人都飞到成都——国内尝试第一个开通拼车产品的城市，做最后的冲刺。于是，我们这一帮“网友”又一次见面了。
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这时我才深深地了解到，原来那些优秀的网友们，在现实生活中更加令人佩服：美国来的团队成员，用来克服时差的方式是根本不睡觉，几乎24小时连轴转；一个“90后”小朋友，无比年轻又无比聪明，仿佛知道世界上所有的事情，每个笑话的包袱还没抖出来的时候，都会被他猜到；成都团队一个拥有多年创业经验的同事，用我想象不到的产品方法，解决了大难题；已经非常资深的运营主管，非常细致负责地检查着每一个细节；面对所有中国团队都没有体验过的“拼车体验”，面对分辨不出feature（特征）和bug（漏洞）的困难，整个成都团队尽全力地去学习和想象；面对不确定的新产品功能表现、不易模拟的测试环境和庞杂的测试要求，每个人都非常主动地提出解决方式，主动帮忙做事，毫不推脱。
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2015年7月初，上线日。凌晨四点，产品按照原定计划准时上线了，在还未亮起的天空下，我们赶紧叫了一个拼车的单子——成功了。那一刻，看着拼车成功的界面，这个位于成都市中心的、中国拼车第一单——虽然已经看了无数遍，但这一次是那样的特别——仿佛自己的孩子诞生到世界上，我们激动得有点发抖。过往对于产品的争论、验证，对于用户接受程度的担忧，这一刻都再也没有回去的余地了，我们反而放下了心，等待着市场的检验。
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第二天，数据和用户反馈告诉我们：成功了，非常成功！
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成都的拼车逐渐稳定下来，各个城市的拼车产品上线计划也逐渐展开。与此同时，我也确定了自己将会离开Uber的决定，决定前往新的创业项目里开始一次真正的创业历程。各种交接的工作在低调而又有条不紊地进行，拼车的交接也是。
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我和几个高层确定了接管拼车项目的人选——来自成都团队的李敦阳。为了减小影响，我们完全没有声张，暗自进行着培训敦阳的工作。在上线第二个城市——北京的时候，我特意安排和他一起飞到北京，和他一起完成了一次完整的产品上线工作。那又是一个凌晨，和成都的凌晨一样，一番紧张的筹备和de-bug（排查漏洞）之后，产品顺利地在这个北方城市微微亮的夏日清晨上线了，团队激动得一起站起来，互相拥抱庆祝上线的胜利。在相互拥抱的人群中，我的心里是五味杂陈的，看着这群好几天没好好睡觉的孩子，他们的脸上全是高度紧张后的放松和兴奋开心的光彩，我好想和大家抱得紧紧的，不松开。
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到第三和第四个城市的时候，我告诉敦阳：“你需要自己飞过去独立主持上线工作，而我在远程接入监督。”他听到这样的指令，眼神里充满了犹豫、疑惑和不愿意，我告诉了他真相：“我要自己创业去了，而你是我们指定的拼车项目的接班人。”
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听到这番话，敦阳露出一点点惊讶，但一秒钟以后，他的身子挺直了，眼里的光从犹豫变成了坚定，那一瞬间，我仿佛看到一个小男子汉挺直了身板，成长为一个领导者。接下来的一段时间里，他代替我主持所有的工作和会议，我视频接入进行辅导和辅助，这个年轻的男孩，面对这么多资深的城市团队，一点都不发怵，有条不紊地组织着一切，还提出了很多非常好的改进意见。
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看着视频电话对面的这个年轻人，这个刚刚接手业务，就已然如此镇定、负责、有才华的年轻领导者，我的眼睛模糊了。这样的队友，值得我过去所有的付出；这样的团队，不枉我将生命盘绕其中。过去一年半的一切，像电影画面一样一帧一帧地在脑中浮现出来：那穷酸困苦的办公室，那中关村地推小妹一般的每一天，那义无反顾、从不追究得失的付出，那“屌丝”获得点滴进步的喜悦，那一夜爆火的兴奋快乐，那挥旗征战的血脉贲张，那操盘大局的运筹帷幄，那交织凝结的队友和故事，好像一部旷世的故事，而我正置身其中。
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我也说不清楚，这样深深的爱究竟来自哪里。爱上的时候，Uber还是一个一无所有的“穷小子”，时过境迁，它已是聚光灯下的“青年才俊”。我真的很想捧着它的脸，笑着泪着无言着，回忆那一起穷酸一起经历刻在掌心里的时光。
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何德何能，何其幸运，上帝选择了我，在Uber创始团队的中间，走完一段急剧增长、急剧成长的旅程，和一群无比有趣、无比相爱的小伙伴一起吃下了常人难以想象的苦，达成了常人难以办到的成绩，经历了常人难以触及的快乐。一切都像一场梦一样，不敢相信是真的，不敢相信居然是我。
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一年以后，拼车不负所望地交出了它亮眼的成绩单，在拥有拼车业务的15座城市中，Uber拼车每个月的订单总量已超过3000万单。每周新增拼车用户10%，拼车用户留存率超过90%。这个孩子长大了，茁壮而快乐。
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Uber是一列神奇的列车，在这里，我遇上了一个又一个神奇的小伙伴，这列车把我带到一个又一个奇妙的地方。在其中一站，我下车了，在繁花处停靠，一觉醒来，身边已经生长出一座新的星球。
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在这列车上同行的伙伴们，每个人也许都终将会在不同的站点下车。每个人下车的地方，都已经不是出发时的地方。他们经过了故事，不再是出发时的自己。
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每一个新的站点，都会成长出一个新的宇宙，也许繁花锦绣，也许崇山峻岭，也许百家争鸣，也许面南而坐，也许火山喷发，也许云淡风轻。在每一个新的宇宙里，都有一个微笑的伙伴，撑一把伞在站点等待，于是，这一生的旅途自此变得丰盛而美丽。
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重新定义分享：UBER中国的分享实践 平行宇宙
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从离开那时起，“宇宙”分叉了。我在平行宇宙的这边异常忙碌，也又一次开始急速地成长，偶尔休息的时候一抬眼，才会小小地关注一下在另外一个宇宙里的Uber。时间不断前进，两个宇宙都在陡峭的曲线上爬升。
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进入“吃的分享”里摸索，对我而言是更大的挑战，面对一个国内外都没有人探索过的全新的问题，去寻找答案，面对商业模式的未知，一边快跑，一边一步一试探。我在这个平行宇宙里经历着与在Uber里运营、打仗完全不同的生活。
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那边的Uber，也经历着快速的发展：
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2015年9月，Uber组织架构进行了调整，区域化运营团队组建起来，20多个城市被分为北区、中区、西区、南区四大区，小伙伴们有了影响力更大的舞台。
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2015年11月，Uber公布2016年战略，宣布将进军中国100个城市。2016年3月，Uber正式进入我的家乡合肥，曾经打趣我做“出租车公司”的亲友们，第一次亲密接触了Uber。Uber上线三周就占据了合肥50%以上的市场份额，订单量以每日30%的速度增长，成了Uber历史上增长速度最快的城市，也让我为家乡小小地骄傲了一把。
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