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乐高是较早开始尝试第一种模式的公司之一。作为一个以知识产权为核心的公司,乐高早期对产品研发的过程把控十分严密,Mindstorms的发布给乐高带来了一次挑战和机遇。Mindstorms是一个开发套件,包括了可用于开发小型可定制可编程机器人的软件和硬件。产品发布不久,技术高超的乐高用户因好奇侵入了代码,改造了产品,并在网上公布了他们的成果。起初,乐高也考虑过诉诸法律维权,但后来发现他们的改造非但没有破坏产品原型,反而优化了产品的实用性,因此,通过建立产品交流社群,积极开发公开课程等方式,充分调动了具有创新能力的用户的积极性和参与性。当乐高开发新一代Mindstorms时,精通科技的用户提议如果有更多传感器的选择,那么机器人就会有更多的设计可能性,并帮助乐高对接了一家专注高科技传感器技术的公司。乐高最终为MindstormsNXT(新一代Mindstorms产品)提供了12种先进的传感器,使得其较前一代产品取得了极大提升。
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与此同时,乐高也将开放式创新的理念应用到核心积木产品研发中。乐高创意平台(LEGOIDEAS),邀请成年和年轻的乐高爱好者参与其新产品设计。用户可以方便注册,提交方案。粉丝对新套件创意进行投票,乐高对投票较高的产品进行审核,通过审核的即可进入生产。此外,为了便于用户以更低的成本、更高的效率完成新产品的设计,乐高还提供了“Design byME”的设计平台,提供Lego Digital Designer免费3D模型软件,帮助用户快速搭建虚拟模型,成功缩短了产品开发周期。乐高把分布在各地的客户转化为自己的设计团队,迄今为止,已拥有3万多套用户自主设计的模型,极大地丰富了乐高的产品体系。
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用户的参与是第一种开放式创新模式的核心所在,这一点的重要性,在国内的小米公司案例中尤其明显。小米在产品设计和开发过程中,特别是在其MIUI系统设计和开发过程中,将与用户的互动和开放式创新发挥到了极致。MIUI是小米公司旗下基于Android系统深度优化、定制、开发的第三方手机操作系统,早在2009—2010年前后智能手机刚开始在国内普及时,MIUI系统就已经凭借其良好的操作体验和快速的更新完善赢得了大量Android手机用户。与很多传统的手机及操作系统开发方式不同,小米在MIUI系统的研发中,紧贴用户,通过线上论坛和各种线下粉丝活动,圈住大量用户,让用户在线上充分讨论新发布的系统版本,提出各种改进建议,而小米的研发工程师亦在论坛中直接与用户交互,模糊了企业与用户的界限,让用户从“产品使用者”变成“信息贡献者”并进一步成为“创新过程参与者”,而小米亦从稳定的客户反馈信息流中,源源不断地获得产品优化的第一手灵感,帮助确保产品为市场所爱。
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第二种开放式创新模式的代表首推苹果公司,苹果基于Mac OS X和iOS操作系统,为开发者提供了应用程序编程接口(API),让他们能够访问Xcode(Xcode是苹果公司向开发人员提供的集成开发环境,用于开发iPhone、iPad等产品的应用程序),进行基于苹果操作系统的应用程序开发。在发布并通过测试后,这些应用程序就可以被放到苹果公司的应用商店(AppStore)上进行销售。这样,开发人员获得了收益,而苹果公司既能获得佣金,又能满足苹果客户的更多元的服务需求。苹果公司清晰地明白,前瞻的产品设计可以吸引用户,但要长久地留住他们,还必须提高其硬件产品的附加价值,而这可以借助生态圈开放式创新有效开展。
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国内的微信也像苹果一样,依托庞大的用户基础,开发了“微信公众号”和“小程序”等开放平台,提供基础的云端架构服务和基本功能组件,由企业和用户根据自己的需求,开发基于开放平台上的各种产品应用,打造微信生态圈。
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不仅电子/互联网公司,高科技制造公司也在尝试建立自己的开放式创新生态圈。特斯拉开源其所有专利,目的是让更多的行业参与者投入到电动汽车发展浪潮中,同时也提高了特斯拉技术标准的普适性(如:电池充电标准),使它在未来行业标准化制定中处于领先地位。对于特斯拉来说,为了最大限度推广电动汽车,必须要通过一个强有力的电动汽车产业链来转化已经习惯了传统汽车的广大用户,而这样庞大体量的创新难以由一家公司独立完成,必须要借助开放生态共同发力。
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想要尝试开放式创新的企业,从一开始就要明确“开放”的目标,然后需要考虑激励机制,关注创意及解决方案的评估体系,以及创新网络的建立(见表4-2)。
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表4-2 开放式产品创新:关键成功要素
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从1到N:企业数字化生存指南 4.3 设计思维:以人为本的创新方法(4)
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提到“设计”两字,很多人都会联想到视觉设计师、广告设计或者是产品界面设计等。但是“设计思维”(Design Thinking)的内涵并不简单。这四个字里,包含了一套以人为本的、开放性的创新方法论(见图4-7)。
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图4-7 设计思维方法论的四大关键步骤
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在人们通常的认识中,创新往往来自天才的灵机一现,但是设计思维建立了一套接近于工程学的方法,用逻辑和方法论解决复杂的不确定性问题,将创新变成了一种可复制的常态。另一方面,设计思维代表了一种积极改变世界的信念体系,帮助人们跳出日常思维的限制来寻找实用和富有创造性的解决方案。有人把设计思维方法类比为一本菜谱,告诉你烧菜的步骤、烧的时间等,虽然每个人用它炒出来的东西都不一样,但只要跟着这本菜谱仔细做,一般都不会做得太难吃。
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设计思维最早发源于设计界,自从2004年斯坦福大学设计学院把它归纳成一套科学方法论后,借助斯坦福的影响力,设计思维迅速风靡硅谷创新企业。以特斯拉为例,其首席设计师Franz von Holzhausen同时担任公司的产品架构师。在特斯拉,设计思维被整合融入到了产品研发的每一个阶段当中,设计师团队与软件团队、传动系统机械工程团队、电池研发团队等一起,参与研发的每一个关键决定。而首席设计师Franz坐镇中心指挥,对所有的产品阶段都要负责。正是这样重视设计思维的研发架构,打造出了特斯拉Model S的优美曲线和卓越性能,奠定了特斯拉在消费者群体中的巨大成功。
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第一步,以同理心感知需求。
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创造受市场欢迎的创新产品的前提,是要准确地把握用户的潜在需求。很多企业无法准确地理解用户需求,是造成创新失败的主要原因。为洞悉用户真正的需求,设计思维要求产品设计者以人为本,设身处地地为用户思考问题,甚至要比用户更了解他们自己。福特公司的创始人亨利·福特先生曾说:“如果我当年去问顾客他们想要什么,他们肯定会告诉我:‘一匹更快的马。’”要达到比用户更了解他们自己的境界,需要产品设计者抛开自己对世界先入为主的假设,从用户的习惯、信仰、爱好等角度建立深度同理心,洞悉用户真正的需求。正是基于对用户需求的同理心感知,福特才能发明汽车流水装配线,把汽车带入了万千家庭。
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那么,设计思维是如何以同理心来感知客户需求的呢?主要包括以下三点。
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(1)观察:不仅仅是简单的观察用户行为,还需要将自己进入用户的视角,洞察用户为什么这么做,以及了解用户的行为所产生的连带效应。
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(2)吸引:重点是吸引用户敞开心扉,尽可能地表达其真实的想法和感受。产品设计者可以考虑以一个潜在用户的身份与用户平等沟通,避免以“旁观者”的访谈方式与用户接触。
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