1704434625
1704434626
“意图”这一概念既适用于人类，也适用于设备。尤其是在与设计精巧的电子计算器设备进行合作时，我们同样要费力去推测机器将要做什么。举例来说，随着商用飞机的技术越来越成熟，决策支持电脑系统的应用也越来越普遍。其中之一就是所谓的“飞行管理系统”，它主要用于追踪飞机从起飞到降落过程中的行进轨迹。该系统可以替代自动驾驶模式，借助电子计算机的能力，保持飞机以正确的速度、朝着正确的方向稳步飞行。乔治·凯姆夫曾从美国国家宇航局申请到一笔研究经费，用于探讨飞行管理系统的效能高低，结果却发现电脑系统同样需要沟通意图。
1704434627
1704434628
示例四十二 飞行管理混乱系统
1704434629
1704434630
这是一次从美国西海岸到东海岸的常规飞行。飞行高度为三万英尺。时间是凌晨三点三十分。
1704434631
1704434632
一名坐在驾驶舱空服员座位上的公司人员不小心踢到了航线控制开关，结果控制开关移动到了一个危险的位置上。这一事件发生时，开关与门的位置很近，在一个基座的后面，因此大家都没有看到。没有人知道控制模式已经发生了转换，飞行管理系统也没有通知机组成员。
1704434633
1704434634
到那时为止，飞机仍然处于正常线路上。但是，航行控制开关被踢了以后，飞行管理系统为了使飞机继续维持预设的稳定航线，就开始不断调整其他控制器，将其作为抵消方式，对航线的偏离做出回应。机组成员却丝毫未察觉出异样，而飞行管理系统也显示并没有任何意外情况发生。因为航行控制开关被置于不恰当的位置之上，因此飞行控制系统不得不持续不断地对其效果进行抵消。
1704434635
1704434636
当飞行控制系统达到极限时，电脑终于放弃了努力。它自动关机，并将控制权交还到后知后觉的飞行员手中，当时，飞机的状态已经完全失控。在没有任何警告的情况下，飞机开始停转，并且垂直下跌。机组成员刚开始还以为是引擎故障。为了控制住飞机，成员们采取了若干措施，但并未生效，反而使得情况雪上加霜，飞机的下降速度越来越快。
1704434637
1704434638
所幸，故事最终有一个大团圆结局。飞行员控制住了飞机，令其停止了下坠之势。他们最终意识到了问题所在，并且将航线控制开关调整到正确位置上。不过，经此一事，飞行员已经很难再完全信任飞行管理系统了。
1704434639
1704434640
飞行管理系统存在的一个问题就是飞行员无法预期该系统将要“做什么”。按照伊尔·维纳的观点，在非常规事件中，人类对于自动化系统最多的疑问就是：“它在干什么？它为什么这么做？接下来它又会做什么？”自动化系统并没有明确地说明自己正在进行哪些操作。因此，设计师所面临的挑战就是如何令类似的系统明确显示出自身意图。人类并不希望系统将全部目标和子目标无穷无尽地和盘托出，但是这些系统必须能够在恰当的时机以恰当的层级和形式传达其意图。只有这样，人类团队成员方可感知自己能够了解电脑同事的“想法”，并且心旷神怡地与它们共事。
1704434641
1704434642
实际应用
1704434643
1704434644
意图描述可以有多种应用。其中之一就是用于培训那些需要定期指挥他人的工作人员，从而提升他们的沟通技能。事实上，在执行一项任务之前，只需花几分钟时间，就可以清晰地描绘出意图。很可惜，这种对于意图所做的清晰描述，其好处──预先将可能出现的错误扼杀在襁褓中，在下属未提出求助时即伸出援手──并不容易被人所认识到。
1704434645
1704434646
我们曾经前往陆军战争学院，观察一位美国陆军军官在训练开始前传达其作战意图。他的思路之清晰让我们叹为观止，同时，看着他的下属们各司其职，我们居然感到了些许无聊。他们不会犯下任何可笑的错误。与其他队伍不同，他的队伍不会走错路线，或者陷入无意义的斗争之中。每个人都知道自己的职责所在，任务也能稳妥地圆满完成了。意图陈述如果在工作项目开始之前就清晰地完成，那么项目执行的顺畅就是相应的结果。
1704434647
1704434648
想要通过培训提升沟通意图的能力，不能奢求完全照搬某一张步骤清单。更有价值的一种方法就是设置一些练习，向受训者提供反馈，让他们知道自己的命令是如何被他人所理解的。我们所设置的培训，其根据是陆军中校拉里·沙图克的科研成果。我们首先会安排团队领导者描述自身意图。之后，主持培训的人员会提出一个意外事件。团队领导者需要写下他们预期下属将会如何随机应变，同时，下属也需要写下自己将要采取的应对方式。之后，我们会比较双方的笔记。很显然，这必然可以揭示出若干不符之处和令人惊异之处，我们随即据此推测，究竟应该如何斟酌意图的描述，才能使得指令的传达准确无误。我们曾经将此方法应用在美国海军陆战队班长的培训中，我们发现，这一方法在准备演习的过程中发挥了积极的作用。
1704434649
1704434650
关键要点
1704434651
1704434652
通过意图的沟通，团队成员可以“读懂”施令者的“想法”。 意图沟通对于团队协作来说必不可少。没有人能够事先预测到所有可能发生的情况。因此，意图的真正用途在于“随机应变”和“及时调整”。 我们总结出了沟通意图当中最关键的七种类型的信息。 意图的描述必须反映出团队成员的专业知识、情境的稳定性以及目标界定的清晰程度。 读懂他人思想的能力，取决于对该人的熟悉程度以及该人所描述意图的清晰程度。
1704434653
1704434654
1704434656
如何作出正确决策 第十四章 团队心理的力量
1704434657
1704434658
团队决策中的若干属性是其所独有的，无法通过个体决策的研讨予以揭示，譬如，团队汇聚出思想的能力要远超任一单独个体的技能。本章将重点关注“团队心理”这个概念，力求探讨团队的思维过程。之所以运用这一概念，就是要强迫我们将团队视作一个具有智能的整体，同时也将注意力集中在团队的思维过程而非单独的思考者身上。
1704434659
1704434661
团队心理的重要性
1704434662
1704434663
通常情况下，人类会以自身比较熟悉的现象作为比喻对象，去理解那些新异的现象。“电脑”就是一个不错的比喻，“生理过程”也是。但是，“心理”这个概念则是一个拙劣的比喻，因此用它来研究任何事物似乎都不理想。我们并不知道它是什么，它在哪里，甚至不知道它究竟是不是所谓的“心理”。
1704434664
1704434665
尽管如此，相对于个体心理而言，团队心理更加易于研讨。请读者试想，如果想要推测个体的心理，需要掌握哪些类型的信息。
1704434666
1704434667
首先，我们可以通过行为来推测心理活动。在这一点上，研究团队心理与个体心理同样容易。举例说明，机组成员在飞机飞行的过程中就在不断“发射”出行为，即飞机的行为表现。机翼的改变、无线电通话、引擎的调整，全都属于机组成员所做出的且可以被观测的行为。改变机翼的或许是第一长官，进行无线电通话的或许是机长，不过所有这些行为全都是机组成员所采取的行动。
1704434668
1704434669
其次，我们可以通过自身意识层面上的经验去推断心理过程。我们可以看到并且感受到事物，让知觉的内容占据我们的心理。在研究个体心理时，这些内容模糊不清，难以揭示。但是，若研究对象是团队心理，则不存在这样的困难，只需进行观察并且细心聆听。团队所探讨的事项，甚至包括团队成员所做出的手势，全都属于团队意识内容的一部分。我们将其称为团队的“集体意识”。局外的观察者如果对于相关任务足够熟悉，亦可如团队成员一般，充分理解集体意识。
1704434670
1704434671
最后，我们通过个体所未意识到的行为（或者是大脑中的生理或电活动，或者是个体无意识行为的一部分，需要通过梦的解析与“弗洛伊德口误”方可一探究竟）去推测心理过程。具体的线索可以是转瞬即逝的面部表情，也可以是其他非言语姿态。在理解个体思维的过程中，要做到这一点是相当困难的。而对于团队来说，则只需单独采访不同的团队成员，询问他们并未与同事分享的观点。如此，我们即可揭示出那些从未纳入集体意识之中的思想内容。这同时也属于团队心理的潜意识层级。
1704434672
1704434673
示例四十三展示了我们为美国宇航局所开展的另外一项故障模拟研究。
1704434674
[
上一页 ]
[ :1.704434625e+09 ]
[
下一页 ]