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这类高价商品不一定会降低下层人民养家的能力。对于朴实勤劳的贫民而言，这种课税可以使他们不用那些奢侈品。此举不但没有使他们养家的能力减低，反而会增加。
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一般来说，主要都是勤劳的贫民养活大家庭及提供劳动力。当然，那些胡作非为的贫民，在奢侈品价格上升以后，他们将不顾家庭困难依然像以前一样购买，这样的人一般不能养家，连他们的孩子大概都因照料不周、营养不良而夭折。即便孩子身体健康，生活在一个父母品行不好的家庭中，多少会染上不良的德行，他们长大后可能会危害社会。
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所以，贫民奢侈品价格的上升，虽然会给这种行为不端的家庭带来困苦，降低他们养家的能力，但并不会减少国家的有效劳动人口。
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然而，如果劳动工资不随必需品价格上升而增加，必然会降低穷人养家的能力和有效劳动力的提供。
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对奢侈品课税，只会增加这件商品本身的价格。对必需品课税会提高劳动工资，也就会提高一切制造品的价格，从而降低它们的消费量。奢侈品税，最终是由课税品的消费者无偿支付，它们将平均落在土地地租、资本利润及劳动工资等收入上。
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必需品税，有一部分最终是由地主以减少地租的方式为其支付，另一部分是从提高制造品价格中由富有的消费者或地主等为其支付。中等和上等阶层人，为了他们自身的利益一直反对生活必需品税，因为这些税收最终全都要他们支付。其中地主的负担最重，他们常以两种身份支付此类税：一是以地主身份减少地租收入；二是以消费者身份增加消费支出。
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马太·德克尔关于生活必需品税的观察十分正确。他认为，某种税转移到商品的价格上，有时会重复累积四五次。就如买一双皮鞋，你不但要支付这双鞋的皮革税，而且还要支付生产者在生产这双鞋时所消费的生活用品税。
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在英国，要缴税的生活必需品主要是盐、皮革、肥皂及蜡烛。
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欧洲人在加拿大的历史
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16世纪晚期，法国人率先来到加拿大进行大规模殖民活动，并将其命名为新法兰西。而在与英国的长期交战之后，新法兰西最终在1763年成为英属殖民地。《英属北美条约》通过之后，英国政府在1867年7月1日建立了加拿大联邦，并允许其自治，由英裔和法裔殖民者共同统治。1931年的《威斯敏斯特法案》允许加拿大彻底独立，但仍应以英联邦成员国的身份效忠英王。图为加拿大第一大城市多伦多。在很长时间里，它一直作为一座英属城市被开发建设。
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盐是最古老最普遍的课税对象。现在欧洲各地都实行盐税，在英格兰每蒲式耳3先令4便士，约是其原价的3倍，在其他国家可能更高。但人们可以根据需要随时购买盐，因为一个人一年消费不了多少盐。因此，虽然盐税很重，但没人会感到有负担。
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皮革是一种真正的必需品。亚麻布的使用，使肥皂也成了必需品。在冬夜较长的国家，蜡烛是必要工具。英国的皮革税和肥皂税都是每磅3便士半，皮革税约达原价的8%或10%，肥皂税约达原价的20%或25%。蜡烛税为每磅1便士，约达原价的14%或15%。对这四种生活必需品所课的税，势必会增加穷人的生活支出，从而也应提高他们的劳动工资。
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在英国寒冷的冬季，燃料算是必需品，其中以煤价最为低廉。燃料价格对劳动工资影响非常大，以至于英国主要制造业都集中在产煤区，因为其他区域很难便利地使用燃料。在一些制造商那里，煤是重要的贸易对象。如果奖励合理，就有利于把煤从产量多的地方运往有需求的地方。然而立法机构不但不奖励，还对通过海运运输的煤，每吨征3先令3便士的税。陆路运输或内河航运的煤则一律免税。因此，煤产地煤价便宜且无需缴税，远离煤产地的地方煤价昂贵还要负担重税。
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这类税能给政府带来一大笔收入，因此政府将继续实行此税。例如，在农耕社会，谷物出口的奖励金会提高其价格，提高劳动工资，政府却没有收入，反而还要支出一笔大费用。
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沃尔夫将军之死
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图为英国18世纪后期画家本杰明·韦斯特的画作，他的作品以描绘英国在殖民北美洲时期的历史事件为主。此图采用现实主义手法，再现了英国司令官沃尔夫在攻打魁北克时的“英勇行为”，沃尔夫在战争中负伤后继续指挥军队，直到城池被攻克才奄奄死去。
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许多国家对生活必需品所课的税，比英国高得多。它们对面包征收的赋税，包括对磨坊里磨的面粉及粗粉所征收的税。在荷兰一些城市，就因此使面包的价格增加了一倍。在乡村，根据每个人消费面包的种类和数量，每年还要征收一些税。
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比如，消费小麦面包的人，缴税3盾15斯泰弗，约合6先令9便士半。这些税使劳动价格提高，却导致了荷兰大部分制造业的荒废。在米兰公园、热那亚各州、摩登那公国、帕马、普拉逊蒂阿、瓜斯塔拉各公国，乃至在教皇领地，都可见到同类税。
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在各国，肉类税比面包税更普通。当然，肉类是否是生活必需品，每个地方说法不一。
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不论是必需品还是奢侈品，都可以有两种方法课税：一是根据消费者购买的商品，定期征收税款；二是当消费者购买商品时，向商人收税。
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对于不能立即用完又可继续消费很长时间的商品，适用于前一方法，比如，马车税和金银器皿税。对于可以立即消费完或消费较快的商品，则适用于后一方法。
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一辆马车如果好好管理，可以用10—12年。对买者来说，为拥有马车而每年缴纳4镑的税，要比除马车费用外，另付给造车者40或48镑工资更为方便。所以，对于耐用的消费品来说，第一种方法更好。