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1704684481 简单起见,在太极跑中,我们所说的所有的跑动只有4种不同的挡位,每个挡位都依次增加步幅。如果你用各种速度跑过,就应当能将跑步的情况与我描述的4个挡位联系起来。
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1704684483 ●第1挡位是你的最低挡,也是最慢挡,这个速度用于你的热身。
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1704684485 ●第2挡位的速度用于平时在户外进行的普通跑步训练,是在长距离跑时的一种轻松、可自由交谈的配速。
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1704684487 ●第3挡位是长距离比赛配速,比赛的距离应大于1.6公里。不论是多长的距离,你都应该尽量保持匀速。这是你有氧能力的最高限,因此你会有些气喘。
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1704684489 ●第4挡位是冲刺或无氧配速,在这样的配速下你无法进行交谈。在无氧的状态下,你的肺不能为肌肉提供足够的氧气以长时间地维持这样的速度,而只能维持很短的时间和距离。
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1704684491 这4个挡位有着明显的差别,在跑步的时候,你会感觉到自己是在一个什么样的挡位上。
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1704684493 挡位简述
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1704684495 ● 较慢的速度=较少的前倾=较小的步幅=较低的挡位
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1704684497 ● 较快的速度=较大的前倾=较大的步幅=较高的挡位
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1704684499 ● 当你的身体前倾时,你的步子向后打开
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1704684501 ● 步频是始终保持不变的
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1704684503 练习:各挡位的前倾增幅
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1704684505 请一位朋友帮你练习这种倾斜方法。以最佳的姿态站立,让你的朋友将手指放在你鼻子前方2.5厘米处。然后,从你的脚踝处前倾(保持“身体立柱”笔直),直至你的鼻子碰到朋友的手指,这可以让你得到2.5厘米前倾的身体感知。
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1704684507 每一挡位大约都是在原有的倾斜基础上增加2.5厘米。从刚才的前倾练习中你会知道2.5厘米的倾斜是很小的,因而你也可以知道其实很容易就会过度前倾。如果过于倾斜,你就会失去平衡而不得不用小腿肌肉来保持平衡以防止过倾。为了让小腿保持放松,你应该始终保持一种平衡的前倾。
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1704684509 伴随着每厘米的前倾,有两件重要的事一定要记住:使骨盆水平(保持“身体立柱”对直)同时尽量扭转;记住要一直延长后颈以防止在增加倾斜的时候下巴上扬。
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1704684511 当你降低挡位慢下来时,记住要缩小步幅从而保持固定的步频。
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1704684513 步频
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1704684515 在开始研究太极跑之前,我从未注意过自己的步频,总是听之任之。当跑快时,我只想着让我的腿运动得更快。但是,当开始研究效率的物理性质时,我意识到自己背道而驰了。我发现在频率相同的情况下,加大步幅比提高步频要更容易提速,于是,我把身体调整为在任何速度下都保持同样的步频跑步。
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1704684517 步频的测量方式就是计算一条腿每分钟着地的次数,所以85的步频就是说你的右腿每分钟走或跑了85步。
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1704684519 我们发现,人们在学习太极跑之前的平均步频是在80~83步之间。如果你的步频低于每分钟85步,那么你的脚与地面接触的时间就略长,这就意味着你的腿要更长时间地支撑自己的体重。相反,如果你的步频高于每分钟85步,你的脚触地的时间就大大减少,其结果就是能够保存更多的能量。不过,也可能有时你的步频会高于每分钟90步,那是因为你的骨盆不扭转了,你在快跑时用的力气就要更多了。这种更多、更快的用力对冲刺和中距离跑的精英运动员来说是好的,但对其他任何人来说,这都是一种非常低效率的跑步方法,因为在股四头肌和腘绳肌上增加的负荷使腿部运动过快了。
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1704684521 步幅
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1704684523 有关步幅和步频,我们的学员们反映在太极跑中他们觉得自己的步幅比平时更小、更快了,特别是在以较慢的速度跑动时。我同意,因为以我对跑者的观察,最大最普遍的一个问题就是,在慢跑时步幅过大、频率过慢(即使不是大部分人但也确有很多人有这个问题)——这是非常低效而且容易使身体疲劳的。
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1704684525 当你以第1挡位跑步时,你的脚应该做小幅度的画圆动作,就好像你正在骑着一辆小朋友的自行车。当你提速时,车轮的尺寸加大。在太极跑DVD的步频课程中,你会看到关于这方面的一个独特的示范:画面被分为4个相同的方块,我在各个方块中以固定的相同步频用4个挡位进行跑动。你会看到,随着我的前倾加大,我的步幅(我的“轮子”的尺寸)也加大了。你也会注意到,不论我是以什么速度跑,我的步频从未改变。
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1704684527 就像我们在“骨盆扭转”部分提到的,步幅的加大来源于骨盆扭转的增加,其结果是腿的后摆。
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1704684529 节拍器:一个出色的训练工具
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