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在火星上退休（伊隆·马斯克传） 初生牛犊和虎头顶上了
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离开了德克森参议院办公楼，伊隆·马斯克来到SpaceX公司的华盛顿办公室。
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伊隆·马斯克与蒂莫西·休斯紧急开会。蒂莫西·休斯认为，美国空军与联合发射联盟签订的这份合同不合法，危及国家安全，在财政上是不负责任的，侵犯了美国公开竞争和公平的价值观。
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蒂莫西·休斯自2005年担任SpaceX副总裁兼首席法律顾问，常驻SpaceX公司的华盛顿办公室。他负责公司与政府之间的法律事务及合同，负责公司的法律、法规和立法事务。
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加入SpaceX前，蒂莫西·休斯在美国众议院科学与技术委员会，担任法律顾问。尤其侧重为太空小组委员会起草法律，包括2005年美国航空航天局授权法案，修订了伊朗核不扩散法案、太空奖励法、商业载人航天法、商业太空航天发射修正法。
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蒂莫西·休斯1994年毕业于乔治敦大学外交学院。1997年获得威廉和玛丽学院—马歇尔威思法学院法学博士。而后，在美国特勤局律师事务所担任高级合伙人。
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与伊隆·马斯克开会后，蒂莫西·休斯立即起草诉讼。
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在参加参议院拨款委员会听证会之前，伊隆·马斯克曾向媒体表示，卫星发射行业缺乏竞争致使国防部运营成本的水涨船高。只有波音公司和洛克希德·马丁公司的合资企业——联合发射联盟有权执行国防部的军事卫星任务。
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伊隆·马斯克认为，SpaceX升级版“猎鹰9号”火箭的成功发射，赢得了执行军事发射任务的竞争力。
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就在伊隆·马斯克期待着升级版“猎鹰9号”火箭可以招标，赢得空军的一份合同时，他在听证会上听到，空军早已秘密地与联合发射联盟签订了发射合同。
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美国空军在没有公开招标的情况下，将未来几年的36次太空发射项目都交给了联合发射联盟，SpaceX的竞争对手。
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SpaceX已经投入几年的人力财力，试图通过空军认证，但空军秘密与联合发射联盟签约，意味着Space几年内与空军签约，遥不可及。
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这样的结果，“接受起来太痛苦”。
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伊隆说：“这是一种海盗行为。我们已经没有别的选项，除了认输就是起诉。我们只剩下唯一的选项，就是抗诉。”
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4月25日下午，伊隆·马斯克在位于华盛顿的全国新闻俱乐部召开新闻发布会，宣布SpaceX正向美国联邦索赔法院提起诉讼，质疑美国空军的合同订立程序，控告美国空军在签订合约过程中的非法行为。
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伊隆说，不久前，美国空军就改进型一次性运载火箭计划（EELV）与联合发射联盟签订了一份“批量采购”合同。根据这份长期合同，美国空军将从联合发射联盟批量采购36个火箭芯，用于国家安全发射项目，而SpaceX并未收到任何与这项合作有关的信息。
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这份合同是在2013年12月份签订，不过SpaceX一直不知道这件事情，直到2014年3月份参议院召开听证会上。
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伊隆认为，应该通过鼓励竞争挑选最合适的合作方，而美国空军的做法封锁了像SpaceX这样的公司的参与权利。
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“美国空军阻止其他商业公司竞争国家安全发射项目是不对的，国家安全发射项目应接受竞争，而不是由一家企业垄断。”
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美国空军自1995年以来启动改进型一次性运载火箭计划，旨在降低太空发射成本，提高发射可靠性，并创造商业模式的采购流程。
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从现在到2030年，这一计划预计将花费近700亿美元。联合发射联盟的火箭发射成本已为全球最高，每次发射耗资约4亿美元，约为太空探索技术公司的4倍。
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“火箭成本从每枚大约1亿美元上升至每枚4亿美元——使联合发射联盟的运载火箭不仅在美国是最昂贵的，而且在这个世界上也是最昂贵的，”伊隆·马斯克在声明中表示，太空探索技术公司能够以联合发射联盟大约四分之一的费用完成发射。
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伊隆说，SpaceX的太空发射服务比联合发射联盟更为便宜，“我们可以为纳税人节省十亿，如果给我们一个机会”。
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“要澄清的是，SpaceX此番抗议并非表示这份合同应该归我们，我们并非要求得到这些发射合同，而只是在寻求竞争的权利。”
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“我们只是在表达，这些发射项目应该举行竞标。如果我们参与了竞争并失败，那没问题。但为什么他们没有给我们竞标的机会呢？如果我们在竞争中失败了，无所谓，但现实是我们根本就没有获得参与竞争的机会。”
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